Міцубісі, Mitsubishi, Ремонт вантажівок у Владивостоці.
— Здрастуйте, це вантажний ремонт? Мені потрібно шкворня поміняти на десятитонній вантажівці Міцубісі Фусо Супер Грейт (Mitsubishi Fuso Super Great).
— Здрастуйте, зможемо завтра. Робота коштує 4500 рублів забік. Плюс шкворня треба буде купити.
— Шкворня маю. Ми оригінал купили.
- Ого, приємно чути! І скільки коштує нині оригінал?
- … Ось це так. І не шкода було стільки грошей на шворня віддати? Зазвичай клієнти зі скрипом погоджуються навіть на оригінальні японські шкворня по 10 000 рублів. Багато хто вибирає, що дешевше – китай чи корею…
— Ні, ми на вантажівки, які ходять на дальняк, ставимо винятково оригінал!
— А це просто такий принцип? Чи вже перевірено часом, що такі витрати окупають себе?
- Перевірили досвідом. Ми на іншу вантажівку, яка за місцем ходить, купили китайські шворні. Через два тижні домкратимо, а там люфт такий самий, як був, до того як поміняли!
Уявляєте? Хіба це справа? А я на цій вантажівці Міцубісі Фусо Супер Грейт (Mitsubishi Fuso Super Great) на дальняк ходжу постійно.
— Ну, хочете сказати, що шкворня оригінальна, так швидко не розбиває?
- Так, я в цьому певен!
— Дуже приємно мати справу з клієнтом, який розуміє та бачить різницю між запчастинами! Гаразд, що ще треба зробити?
— Мені ще потрібно на цій осі замінити гальмівні накладки, але я зможу машину у вас залишити тільки на один день
— Ми можемо не встигнути зробити це протягом дня, т.к. шкворень справа не передбачувана. Може швидко піти, а може й ні.
— Ну тоді давайте поміняємо шкворня, а потім наступного тижня я заїду і поміняємо колодки.
— Але ж тоді ви двічі заплатите, тобто. за шкворню 9000 рублів, а потім ще за цю ж вісьза колодки 4000 рублів.
— Ну, отже, у мене по-іншому не вийде…
- М-м-м-м-м…. Про давайте так, ви завтра заганяєте вантажівку Міцубісі Фусо Супер Грейт (Mitsubishi Fuso Super Great). Ми зробимо лише один бік: і шворень, і колодки. А коли приїдете за тиждень до нас, в автосервіс Перший, ми на іншому боці шкворень і колодки відразу поміняємо. Тоді і наш час, і ваші гроші заощадимо! Як вам?
- Так мені подобається. Давайте так робити!
Коли ми зняли барабан, то побачили, що колодки там ще дуже жирні.
Заміна гальмівних накладок Міцубісі Фусо Супер Грейт (Mitsubishi Fuso Super Great) Автосервіс «Перший» Владивосток
А так, як вони ще й японські, то, звичайно, ми переконали господаря їх залишити! Навіщо зайві гроші витрачати?
Напівпричіп Автовоз. Зварювальні роботи за один день.
Наші клієнти зробили кілька рейсів на автовозі. Повернулися до Владивостока.
Водій готує тягач із напівпричепом — автовозом у рейс Автосервіс «Перший» Владивосток
І ось уже треба латати напівпричіп! Там немає зручних кріплень, тут гідравліка тупить…. Загалом, зроблено було українське автовоз «по-радянському».
Ремонт напівпричепа - автовоза Автосервіс «Перший» Владивосток
Фургон Міцубісі Кантер. У мене знову грубка не гріє, в чому річ.
— У мене знову не гріє грубка, в чому річ? Хоча, ви минулої зими щось там ремонтували.
— Ну, під'їжджайте до нас, подивимося, що з вашою грубкою сталося…
Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter) Ремонт пічки Автосервіс «Перший» Владивосток
Приїхала до нас, в автосервіс «Перший», вантажівка Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter)-фургон або меблева будка. Ми прийняли машину, відпустили водія.
Відкриваємо нашу базу даних, дивимося: хто ремонтував та що робив! Ага, знімали радіатор пічки. Робили йому повну профілактику: розпаяли, прочистили всі люльки і потім запаяли назад!
Тепер зрозуміло, що ми робили торік, а зараз подивимося, що сьогодні трапилося з грубкою вантажівки Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter)!
Заводимо, прогріваємо мотор, включаємо піч… Повітря йде дійсно холодне. 🙁
Розбираємо панель, знімаємо грубку. Перевіряємо радіатор печі - він повністю гарячий! Це дуже добре! Отже, минула робота виконана на совість!
Автоелектрик Ремонт пічки Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter) Автосервіс «Перший» Владивосток
Так…. А чому тоді піч дме холодним повітрям?
Що потрібно зробити, щоб узимку не пропадали гальма?
Нині закінчується осінь, починається зима. Настають холоди! Обов'язково зробіть профілактику повітряної та гальмівної системи вантажівки!
Зверніть увагу на масловлагоотделитель, особливо, якщо взимку не хочете зіткнутися з проблемами!
Що конкретно треба зробити?
Потрібно обов'язково перед морозами поміняти силікагель, який відповідає за збирання вологи (конденсату) у повітряній системі. Адже, від повітря залежить робота гальм та пневмоподушок підвіски (подушки пневмохода, які замість ресор).
Заміна силікогеля олійновідділювача вантажівки Автосервіс «Перший» Владивосток
Навіщо робити профілактику, змінювати силікагель? Зараз все працює нормально!
З настанням холодів весь конденсат у повітряній системі перетворюється на лід! Лід закупорює, заліплює повітряні трубки, і тоді раптово зникають гальма.
Ремонт рамиМіцубісі Кантер (Mitsubishi Canter)
- У мене будка - Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter) 1992 року. Ви рами варите?
- Так, варимо. А що ви?
— Тріщина пішла по рамі…
Ремонт Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter) Автосервіс «Перший» Владивосток
Усередині рами проварили шов і поклали накладку - "рибку", зовні теж акуратно проварили шов. Проварено на 100%! Можна у рентген відправляти!
Ремонт рами Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter) Автосервіс «Перший» Владивосток
Потім зверху підфарбували, щоб не іржавіло і вигляд мало приємний. Все-таки, це улюблена машина клієнта - Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter)! 🙂
Ремонт рами з бонусом Міцубісі Кантер (Mitsubishi Canter) Автосервіс «Перший» Владивосток
Корисна порада: якщо будете самі проводити зварювальні роботи на вантажівці то:
Mitsubishi Fuso (Міцубісі Фусо) Поміняли зчеплення, а передачі погано включаються.
У тягача Mitsubishi Fuso (Міцубісі Фусо) згоріло зчеплення на рейсі Владивосток – Хабаровськ. Водій досвідчений, акуратно сам доїхав до нашого автосервісу «Перший» у Владивостоці.
Зчеплення вантажівки Mitsubishi Fuso (Міцубісі Фусо) дводискове. Ми поміняли обидва диски та підшипники. Кошик проточили, ще схоже. Навіщо зайві витрати власникові вантажівки?
Маховик у нормі. Зібрали все на місце, виставили потрібні зазори по лапках. Завели, перевіряємо… Погано включається перша та задня передача…
У чому може бути справа?
Почали заново регулювати лапки. Думаємо: Ну, може ми чого наплутали? Або раптом на дводисковому зчепленні Міцубісі Фусо якісь інші зазори.
Кілька годин репетування лапок обидвісторони дали такий незначний ефект, що ми зрозуміли - справа не в лапках ... 🙁
Але в чому?
Час тисне - потрібно в рейс. Господар забрав вантажівку та обіцяв приїхати до нас одразу, як повернеться до Владивостока.
Тягач Mitsubishi Fuso (Міцубісі Фусо) з'явився у нас в автосервісі «Перший» за тиждень.
Думаємо: Ну, невже знову знімати коробку? А що ми там побачимо нового? Може, була якась наша помилка?
Думали, думали... І придумали! 🙂
Спочатку треба подивитися на гальму. Відкрутили тавотницю з пгу, а там… Чорнота густа… Гальмівна рідина, як в'язкий сироп.