Міфи і правда про те, чи реально з’їздити до Єгипту після скасування авіарейсів
Для любителів простого, «пакетного» пляжного відпочинку Єгипет зараз втратив свої головні козирі.Фото: REUTERS
Відразу скажу: основної маси туристів, які літали в червономорські «олл інклюзиви», цей текст не стосується. У Єгипті здебільшого відпочивали люди, яким з різних причин зручніше було купити путівку в турфірмі та прилетіти зі свого рідного міста прямо на пляж. Прямі рейси на єгипетські курорти, на хвилиночку, були з 28 міст України! Чи багато українських міст, куди можна без пересадок дістатись із трьох десятків регіонів нашої країни? А?
Це я до чого – для любителів простого, «пакетного» пляжного відпочинку Єгипет зараз втратив свої головні козирі.
Але не так простий наш турист! На інтернет-форумах обговорюють, як можна обійти заборону на польоти в Країну пірамід і занурити-таки ласти з маскою в тепле Червоне море. Насправді - не так вже й складно і не так вже й дорого. Головне питання - заради чого, але про нього трохи пізніше. А поки що давайте розберемося з розхожими міфами.
Міф 1: Нашим туристам заборонили відпочивати в Єгипті
Ні! Жодних заборон на поїздки для українських громадян немає. Авіакомпаніям заборонили здійснювати пасажирські рейси – так. Турфірмам рекомендували припинити продаж турів – вони не продають. А самим туристам нічого не забороняли. Є рекомендація МЗС утриматися від відвідування Каїра, Луксора, Олександрії та інших великих міст, але вона діє давно і до курортів на Червоному морі стосунку не має. Знову ж таки це рекомендація, до якої, безумовно, варто прислухатися. Але не заборона.
Міф 2: З Укаїни до Єгипту літаком більше не відлетіти
Ні! Заборона стосується українських авіакомпаній. А єгипетська Air Egypt продовжує літати з Москви до Каїра, квиткикоштують у середньому 360 доларів туди-назад - близько 25 тисяч рублів. Єгиптяни навіть задумалися, а чи не пустити більше лайнерів на цій лінії, бо несподівано залишились монополістами. Туристам хочеться не в Каїр, а на Червоне море? Не питання — з Каїра внутрішнім рейсом чи автобусом (якщо є бажання трястись годин шість пустелею), та хоч машину орендувати чи взяти таксі.
І є безліч стикувальних рейсів. Особливо у Хургаду. Справа в тому, що Україна – єдина країна, яка закрила повітряне сполучення з усіма аеропортами Країни пірамід. Рейси в Шарм-ель-Шейх скасували багато країн (Великобританія, Нідерланди.) або конкретні авіакомпанії (Turkish Airlines, Lufthansa, Air Baltic.). А до Хургади літати продовжують!
Інтернет-пошуковики вже зафіксували сплеск запитів на ці маршрути — їх побільшало на чверть, за даними Avisales. Хтось цікавить, а хтось і купує.
Найдешевші та зручні варіанти перельоту в Хургаду - через Стамбул. Квиток - туди назад коштує 18 - 20 тисяч (це якщо найближчим часом летіти, на пізніші дати дешевші). З урахуванням стикування на вояж піде 7 – 10 годин. Є рейси через Берлін, Цюріх. З Шармом складніше і дорожче, переважно через Каїр чи аж із двома стиковками.
Стикувальних рейсів до Шарму зараз менше, ніж у Хургаду. І квитки дорожчі.
Збентежило мене ось що: квиткові пошукачі, як ні в чому не бувало, запропонували мені прямі рейси «Аерофлоту»! Хочеш у Шарм-ель-Шейх, хочеш у Хургаду.
Пошуковики, як ні в чому не бувало, видають прямі рейси з Москви до Єгипту. Але насправді купити на них квитки не можна.
Що це нацперевізник не підкоряється указу? Або онлайн-агентства шахраюють? Насправді треба просто натиснути на кнопку «Купити».
Ось таке віконцез'явиться, якщо клікнути на кнопку "Купити" (у інших пошукових систем виглядає по-іншому, але сенс той самий).
І привабливий результат пошуку миттєво перетворюється на гарбуз із написом «Цей тариф більше не доступний», або сайт відразу перекидає на список варіантів стикування. А сайт самого «Аерофлоту» цих рейсів зовсім не показує.
Сайт "Аерофлоту" не пропонує купити квитки до Єгипту – не, каже, таких рейсів.
Загалом: безпосередньо з України зараз можна полетіти в Каїр, на Червоне море - з пересадками. Знайти самому готель – не питання. П'ятизірковий Marriott у Хургаді на сайтах бронювання здає номери за 1600 рублів на добу (на двох), а за 2-3 тисячі – взагалі очі розбігаються.
І ще один варіант, на який націлилися охочі будь-що-будь відпочити на Червоному морі, - тури з вильотом з Мінська. Білоукраїнська влада хоч і рекомендувала своїм громадянам не відвідувати Єгипет, але повітряне сполучення припиняти не стали.
Міф 3: До Єгипту можна доїхати поїздом
Не можна! Країна пірамід взагалі не має залізничного сполучення з іншими країнами. Ну, добре, не потягом, то автобусом? Найавантюрніші мандрівники вигадують зараз і такі варіанти. Ок, перевіримо. Тільки спочатку відкрийте карту світу.
Один шлях - через Іспанію. Дістатися до півдня сонячної країни, в Альхесірас або Малагу, наземним транспортом цілком реально, хоч і довго (поїзди, автобуси - тут варіантів багато). Через Гібралтарську протоку ходять пороми, часто і швидко. У марокканський Танжер, в іспанські анклави в Африці - Сеуту та Мелілью. Водних перешкод більше немає, але між Марокко та Єгиптом - ще Алжир, Туніс і, як суперприз, Лівія. Автотрасою між Танжером і Каїром — 4600 кілометрів. У нюанси, гадаю,більше можна не вникати, навряд чи вони будуть корисні комусь.
Інший маршрут - через Туреччину. Туди з України по землі доїхати нескладно, або через Болгарію, або через Грузію. А з Туреччини ви куди? У Сирію? В Ірак? Інших варіантів немає, карта світу так влаштована.
Автобусом або на таксі в Шарм-ель-Шейх, Табу і Дахаб можна доїхати з Ейлата - але для початку вам доведеться прилетіти до Ізраїлю.
А навіщо?
А тепер про те, кому і навіщо треба добиратися до Єгипту на перекладних. Насправді життєвих ситуацій багато.
Змішані шлюби - чимало українок заміжня за єгиптянами. Якщо в момент скасування рейсів чоловік і дружина перебували в різних країнах (чи мало, вона батьків відвідувала), це не означає, що вони не зустрінуться. Можливість дістатися є.
На красноморських курортах наші співгромадяни працюють гідами, аніматорами, інструкторами з дайвінгу та серфінгу. Якщо готелі спорожніють, багато збираються додому. Тож і їм стикувальні рейси стануть у нагоді.
Туристи? Червоне море – насправді унікальне місце для дайвінгу. Не випадково туди прилітають з Америки та з Австралії. Якщо заборона на польоти триватиме довго, дайвери можуть і не стерпіти. Дахаб дуже популярний у кайтерів та віндсерферів, там є «українські» станції. І ця публіка не прив'язана до турфірм, якщо купують путівки, то заради економії. Не буде пакетних турів, літатимуть самі.
Але чи варто заради пляжного (та й іншого) відпочинку йти на ризик? Єгипетські дороги, чи з Каїра в Хургаду або з Ейлата в Шарм, - задоволення сумнівне. Безпека в «нетуристичних» місцях Країни пірамід – теж умовна штука. Усі пам'ятають розстріляну групу туристів, які просто поїхали до джип-сафарі пустелею. І на Північному Синаї раз у раз гримлятьвибухи. Так, у тих місцях, яких наші відпускники зазвичай не відвідують. Але зараз саме про незвичайні маршрути.
І головне: такі екстрені заходи, як закриття рейсів кількома країнами одразу, без серйозних підстав не вживають.
КОМЕНТАР ЕКСПЕРТУ
Самостійні мандрівники стали частіше купувати квитки до Єгипту. Але все одно їх менше 1%
Олександр СИЗИНЦЕВ, гендиректор онлайн тревел-агентства Biletix:
– Безумовно, Єгипет традиційно є напрямом організованого, «пакетного» туризму. Частка авіаквитків до Єгипту не перевищує 1% у загальному обсязі продажів Biletix. Але цього року його популярність у самостійних мандрівників зростає (навіть якщо говорити про час до заборони польотів українських авіакомпаній). Влітку і восени у нас на сайті було заброньовано на 34% більше квитків до Єгипту, найпопулярніше Хургада, за нею — Шарм-ель-Шейх.
ДО РЕЧІ
Тим, хто прагне потрапити до країни фараонів «дикуном», варто зважити всі ризики. Чи знайдуться лихі мандрівники, що спробують дістатися Єгипту не літаком? Обов'язково знайдуться – заборонений плід завжди солодкий. Далеко та нереально? Та це як подивитись. Були випадки. Два роки тому українець Костянтин Журавльов при спробі дістатися автостопом з Туреччини до пустелі Сахара потрапив у полон до сирійського угрупування "Аль Зінкі", де досі утримується в ямі як шпигун Башара Асада.
Окрім лихих «мандрівників», у дорогу вирушать ті, хто щорічно здійснює хадж - паломництво до священного міста мусульман у Саудівській Аравії - Мекку. Коли саудити ще не стали головними добувачами нафти, багато країн Близького Сходу існували завдяки систематичним пограбуванням паломників. Тоді з Одеси, Севастополя, Батумі.українські мусульмани добиралися пароплавами до Туреччини, Сирії, Єгипту, а звідти прямували до Мекки з караванами, водними та залізничними артеріями.
Нині ці шляхи справно діють, як і 200-300 років тому. Тільки розбійники, які колись банально грабували прочан, перетворилися на терористів "Ісламської держави". Використовуючи сучасні технології, фанатики тепер вербують все більше молодих мусульман до своїх лав. Благо грунт добротна: ті, хто їздив до Єгипту не тільки для того, щоб побачити піраміди, бачив у пустелі біля Суецького каналу багатокілометровий цвинтар шахідів. Вік та освіта сучасних екстремістів не дозволяє їм вникнути в піар-проекти рівня Костянтина Журавльова - "Наодинці з пустелею". Натомість вони навчилися знімати моторошні ролики з розстрілом дітей та грати у футбол відрубаними головами.
ОФІЦІЙНО
Сергій Іванов – «Комсомольській правді»: «Наша розвідка мовчить і правильно робить. Вона не повинна дзвонити!»
МІЖ ТЕМ
Англійці заздрять українським туристам у Єгипті
Британські туристи в гніві. Їм не лише зіпсували відпочинок у Єгипті, оголосивши про негайну евакуацію із Шарм-ель-Шейха. Після прибуття в аеропорт з'ясовується, що українців обслуговують та відправляють на Батьківщину набагато швидше (подробиці)
Ще більше матеріалів на тему: «Туризм: Єгипет»