Михайло Альошин - український автогонщик в IndyCar
У СРСР автоспорт не сприймався серйозно, тому закладених традицій та шкіл підготовки не було. Для країни цей вид спорту є новим, тому всі гонщики, які виступають у тих чи інших серіях, добре відомі. Одним із гідних представників є Михайло Альошин.
Першовідкривач
Майбутній гонщик народився у Москві 22 травня 1987 року. Свою кар'єру розпочав за класичним сценарієм - у картингу, 1996 року. За роки виступів у цій серії став триразовим чемпіоном України та один раз виграв чемпіонський титул Скандинавії.
Через сім років Михайло Альошин виходить на міжнародний рівень, пробуючи себе у різних серіях на автомобілях із відкритими колесами. У 2007 році він виграв етап у Монці у Світовій серії Рено. Перемога була не лише великим досягненням для самого гонщика, а й для країни, оскільки Михайло виявився першим українцем, який зміг досягти такого результату. Цього ж року, виступаючи в серії GP2, він став першим представником України, який зумів заробити очки в цій серії.
Знайомство з машиною Формули -1 у Михайла Альошина відбулося у 2008 році під час підготовки до участі у шоу Moscow City Racing.
Сезон 2009 Михайло провів у Формулі-2. За його підсумками посів найвище третє місце. Цей результат дав йому право отримати суперліцензію Формули-1 і стати, за традицією, що склалася, першим українським автогонщиком, який досяг такого права.
Наступний рік у Світовій серії Рено 3.5 пройшов якнайкраще, і пілот добився чемпіонства в цій серії кільцевих гонок, єдиний зі своїх співвітчизників.
З 2014 року Михайло Альошин – гонщик найвідомішої американської серії перегонів. Кінець першого сезону для спортсмена склався невдало, він потрапив у дуже серйозну аварію. Відразу ж вінбув госпіталізований, і в лікарні діагностували численні ушкодження. Вони не загрожували життю, але був потрібний не найпростіший відновлювальний період. Лікарі наполягали на повній відмові від будь-яких фізичних навантажень протягом півроку, але Михайло Альошин розпочав тренування вже через три місяці. При цьому психологічних проблем у нього не спостерігалося, що часто властиво гонщикам після серйозних аварій.
Незважаючи на те, що Михайло протягом тривалого періоду був учасником молодіжної програми Red Bull і іноді брав участь у тестових заїздах у Формулі-1, змінювати американські кільцеві гонки на королівські він не має наміру. За його словами, у IndyCar більше гонок, екстриму та адреналіну, а у Формулі-1 більше пафосу. При цьому він готовий подумати про перехід, якщо надійде серйозна пропозиція з однієї з топових команд.
Окрім перегонів
Окрім спорту, має місце і особисте життя у гонщика Михайла Альошина. Проводячи більшу частину року в США, будинком він вважає Україну, тому купувати житло в Америці він не став. Цікавий факт - особистий автомобіль у нього відсутній, оскільки через компактні розміри міста проживання - Індіанаполіс (штат Індіана), він йому просто не потрібен. Серед захоплень – музика. В Україні був учасником музичного гурту. Через відсутність часу грає дуже рідко, тільки коли прилітає на батьківщину в коротку відпустку. Слухає джаз, фанк, соул.
Після аварії у нього змінилися гастрономічні смаки – полюбилися зелені оливки та зникла пристрасть до солодкого.
Через кілька сезонів, проведених в IndyCar, Михайло продовжує набиратися досвіду та показувати дедалі вищі результати. Так як не всі вершини ще підкорені, є чого прагнути.