Міські професії» Як заробити на співробітниках дорожньої поліції

Цього тижня героєм інтерв'ю нашої постійної рубрики «Міські професії» став співробітник поліції Андрій Морар (ім'я та прізвище було змінено). Багатьом громадянам не подобаються співробітники дорожньої поліції, у народі «даішники» і ми вирішили дізнатися, чому склалася така думка.

Чому люди не люблять «даішників»?

— Чому Ви вирішили працювати у дорожній поліції?

Мені це цікаво. Доводиться працювати із транспортними засобами. Доводиться багато спілкуватися з людьми, проводити роз'яснювальну роботу, щоб запобігти порушенням правил дорожнього руху. Вся наша робота зводиться до одного — щоб на наших дорогах було якнайменше порушників і, відповідно, постраждалих. Сьогодні аварійність на наших дорогах, на жаль, зростає, тому є велике бажання з цим боротися.

— Якими якостями має мати людина, щоб стати професіоналом на службі?

Людина має бути цілеспрямованою, освіченою, всебічно розвиватися. Звісно, ​​потрібно постійно вивчати нормативну документацію, яка часто змінюється. Також дуже важливо розвивати в собі такі якості, як витримка, холоднокровність. Адже робота інспектора дорожньої поліції завжди на увазі, тому треба і з людьми вміти спілкуватися, найрізноманітнішого рангу, статусу.

— Чому громадяни не люблять людей вашої професії?

Тому що ми їх караємо за їхні порушення, а ніхто цього не любить. На жаль, повагу до інспекторів дорожньої поліції зустрінеш нечасто. Чомусь усі тільки бачать негатив, а не те, як інспектори допомагають водіям та пасажирам на дорогах у складних екстримальних ситуаціях, коли, наприклад, потрібно супроводити авто з вагітною жінкоюдо пологового будинку, коли зі снігових кучугур допомагають вибратися. Добре ніхто не згадує.

Як заробити на співробітниках дорожньої поліції?

— Скільки Ви отримуєте?

Офіційно моя зарплата складає 5000 леїв.

— А неофіційно?

— Від чого це залежить?

Від кількості порушників. Їх дуже багато, комусь виписуєш протокол, хтось розплачується на місці, отак і живемо.

— Чи існують певні способи «розлучення» водіїв на гроші?

Їх багато, розповім про один. Інспектор зупиняє авто нібито за порушення правил дорожнього руху і заявляє, що від водія відчувається запах алкоголю. Найкраще спрацьовує увечері чи вранці, коли в машині немає пасажирів-свідків. Але алкотестера у нього немає, і він пропонує вам з'їздити на медогляд. Ви відмовляєтеся, тому що ви абсолютно тверезі, і інспектор складає протокол про те, що ви відмовилися. Що, за Адміністративним кодексом, рівнозначно визнанню в пияцтві. Далі суд, штраф, позбавлення прав на рік. Щоб уникнути такого, водій починає «домовлятися». Провокацією на відмову "розводять" тих, хто погано знає закон.

- Ви говорили про те, що громадяни теж на Вас заробляють. Яким чином?

Про порушення…

— Які порушення трапляються найчастіше?

Як правило, це перевищення швидкості. Ніхто не чекає на зустріч інспекторів на дорозі. Тим більше, у нас завжди з собою всі необхідні пристрої.

— Чи правда, що більшість порушень походять із боку жінок?

Не згоден. Хоча жінок сьогодні дуже багато їздить за кермом, але щоб не говорили, вони поводяться на дорогах значно обережніше, ніж чоловіки.

Як поводитися на дорозі?

—Як треба поводитися зі співробітниками дорожньої поліції?

По-перше, водій повинен зупинитися там, де йому вкаже інспектор, у суворій відповідності до правил дорожнього руху. Тобто, тільки в крайньому правому ряду або на узбіччі, але якщо ця дія не створює аварійної ситуації для інших учасників дорожнього руху.

Зупинившись на вимогу співробітника поліції, водій має право не виходити з машини, а чекати, доки співробітник поліції не підійде до нього сам. На вимогу "даішника", водій зобов'язаний вийти з авто тільки у випадку, якщо інспектор має достатні підстави припускати, що той перебуває в нетверезому стані. Інспектор не має права зупиняти просто так: підставою може бути порушення правил дорожнього руху, оперативно-розшукові заходи або видима неозброєним оком технічна несправність.

— Як поводитися, якщо сталася аварія?

На жаль, від дорожніх аварій не застраховано навіть дисциплінованого водія. Однак після того, як ДТП сталося, водій перебуває в стані шоку і часто робить помилки під час оформлення аварії, які потім призводять або до великого штрафу, або до позбавлення прав.

Я розповім вам про те, що потрібно робити в перші хвилини:

Вийшовши з автомобіля, насамперед переконайтесь у тому, що у другому автомобілі не постраждали люди — у цьому випадку терміново потрібно надати першу допомогу, викликати "швидку", а якщо це неможливо, зафіксувати становище автомобілів на папері та везти потерпілого до лікарні.

У всіх випадках не завадять свідчення свідків — попросіть такими бути перехожих, інших водіїв, причому, якщо вони не можуть чекати на приїзд дорожньої поліції, варто хоча б узяти їх контакти. У крайньому випадку, показання свідків можуть дати пасажири вашого авто, проте судвідноситься до їх показань критично.

— Що б Ви побажали тим, хто хоче працювати у дорожній поліції?

Якщо ви захотіли вивчитися на інспектора, потрібно заздалегідь бути готовими до труднощів, починаючи з навчання у виші. Потрібно привчати себе до режиму, а це складно морально і фізично. Доведеться в чомусь собі відмовляти, чимось пожертвувати заради успішного складання іспитів та успішного вступу на службу. Вже на робочому місці важливо уважно ставитись до деталей — дрібниць у нашій справі не буває.