Мистецтво паркуватися - Водієві на замітку - Журнал

паркуватися

Як показує практика, грамотно припаркувати свій автомобіль вдається не кожному. Під «грамотно» в даному випадку варто розуміти безпечно та зручно для себе та свого автомобіля та без створення перешкод навколишнім. Отже, почнемо.

ПЕРШЕ, що треба прикинути - як потім виїжджати з обраного Вами місця для паркування. Для цього поставте собі кілька запитань:

  1. Коли і о котрій плануєте поїхати?
  2. Що може змінитися довкола за цей час?
Для наочності наведу кілька прикладів.

Приклад 1:Друзі покликали на природу на невеликий пікнік. Приїхав я на галявину пізніше за всіх, машини друзів припарковані кому як вдалося. Озирнувся. Бо їхати планували пізно ввечері, коли стемніє, одразу розвернувся і поставив автомобіль «мордою» на виїзд. Ближче до півночі почали роз'їжджатися. Сів, увімкнув фари та поїхав. Друзі ж під керівництвом нетверезих учасників пікніка почали маневрувати заднім ходом у темряві хитромудрими траєкторіями. І втрат – лише один «убитий» об дерево бампер.

Приклад 2:Приїхав з товаришем пізньої ночі в чуже місто. До ранку треба було десь підвестися і поспати. Знайшли великий і порожній заасфальтований майданчик із якимись довгими столами, встали на ньому і заснули. А вранці виявили себе стоять практично посередині чи то ринку, чи то барахолки: тисячі людей, ящики, баули, лотки. Виїжджали звідти майже годину, розсуваючи вручну публіку.

ДРУГЕ, що потрібно заздалегідь продумати - безпека себе коханого та автомобіля:

  1. Чи не загрожує щось зверху: бурульки з даху, або поруч міст фарбують, або будинок штукатурять, або тополя з нирками або розлогі гілки, щедро окупованіптахами?
  2. Чи не загрожує що-небудь збоку: автомобілі, що поблизу проїжджають, візки з супермаркету, діти з м'ячем? Чи не загрожує щось знизу: карстовий провал, морський приплив, болото?
Приклад 3:Н-ська військова частина відправила роту зв'язківців на навчання. Вночі прибули на місце, стали спати до світанку. Вранці виявили, що важкі "Урали" та "ЗіЛи" провалилися по самі мости у м'який болотистий ґрунт. Два дні гусенична техніка витягала із болота героїв.

Приклад 4:Офісна будівля, припарковані вздовж тротуару автомобілів. Тротуаром іде бабуся, щось бурмоче собі під ніс і працьовито постукує автомобілі своєю клюкою по дверях і крилах. У відповідь машини весело завивають сигналізаціями. Було б у неї більше сил - обстукала б і дахи, і капоти.

Приклад 5:Довгі роки я ставив автомобіль на стоянці. Вздовж однієї зі сторін периметра стояла шеренга старих тополь. Ми, місцеві, намагалися до цього паркану машини не ставити. Небезпек було цілих три: падаючі гнилі гілки, ворони з природними потребами, тополині бруньки. Після падіння вельми товстої гілки на машину якогось немісцевого клієнта тополі нарешті спилили.

Паркуючись увечері у свіжому пухкому снігу, майте на увазі, що сніг під теплими колесами підтає і провалиться. І вранці виїхати буде непросто. Тому спочатку треба накатати колію: п'ять-шість рухів вперед-назад, щоб уранці мати по ходу руху пару метрів укоченої колії.

Якщо поряд з вашим автомобілем знаходиться дитячий майданчик, не дивуйтеся потім вм'ятині на двері - це м'ячик прилітав.

Біля торгових центрів не намагайтеся стати якомога ближче до входу. Концентрація «вмілих» їздунів та візків з покупками там дужевисока - зайву подряпину чи вм'ятину отримати елементарно. Однак публіка не може дозволити собі пройти до дверей храму споживання зайві 30 метрів! А потім, матюкаючись, протискається назад з возом, завантаженим покупками. Особливо кумедно це виглядає біля фітнес-центрів: за будь-яку ціну стати біля самих дверей, аби не зробити зайвий десяток-другий кроків. Ну а потім залізти на бігову доріжку, щоб позбавити свою товсту дупу від трьох зайвих калорій.

Залишити автомобіль на ніч біля будинку теж не завжди є тривіальним способом. Не варто кидати машину поряд зі сміттєвими контейнерами - сміттєвози, як правило, громіздкі та незграбні. Перегородити своїм автомобілем прохід до під'їзду – гарантований спосіб отримати подряпину від переднього до заднього крила чи зламане дзеркало.

Приїжджаючи на машині в гості, майте на увазі, що в чужому дворі можуть бути свої неписані правила та місця паркування. Знайдете гарне місце, поставте на нього машину, а потім з'ясується, що якийсь місцевий неадекват вважає це місце своїм – може колеса порізати. Свій дурник повинен бути в кожному пристойному селі.

Якщо ви будь-якої миті чекаєте підстави від напівмертвого акумулятора, ставте машину так, щоб вранці "донор" міг легко дотягнутися проводами до вашої батареї.

ТРЕТЬЕ:настав час подумати і про власний комфорт.

Паркуватися водійськими дверима найкраще до якоїсь нерухомості: стіна, паркан, стовп. Тоді ніякий поряд розумник не змусить вас залазити за кермо через пасажирські двері.

Приклад 7 (про сторони світу):Довгі роки я ставив свої машини на великій стоянці, що охороняється так: влітку капотом на захід, взимку - на схід. У результаті літнього ранку спинка сидіння водія не обпалювала, а зимовим ранком лобове склобуло практично чисте.

Кидаючи машину в сльоту на узбіччі великої дороги, не дивуйтеся потім, що всі стекла-дзеркала по лівому (або правому - тут вже як пощастить) борту будуть абсолютно непрозорі. Запасайтеся водою та ганчіркою.

ЧЕТВЕРТО, але не менш важливе, ввічливість.

Хороший водій поставить машину так, що йому добре і оточуючим ніяких незручностей.

Класичний так званий ідіотпаркінг:

Запарковавшись у стиснених умовах, не відчиняйте двері так само сміливо, як би зробили це в чистому полі. Поруч машина, що стоїть, ні в чому не винна. Та й свої двері мають бути шкода. І слідкуйте за своїми пасажирами, особливо за дітьми.

Також недобре "припирати" своїм бортом водійську сторону сусіда - пробиратися за кермо через пасажирські двері майже завжди невесело.

Декілька простих і незамінних порад для вдосконалення навички паралельного паркування, такої важкої для багатьох водіїв-початківців.

І насамкінець хочеться висловити побажання завжди включати мозок, здійснюючи таку нескладну дію як паркування автомобіля. Давайте будемо розумними та взаємно ввічливими!

Scriptio: Геннадій Звонов, технічний консультант.