Mitsubishi ASX рестайлінг 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, suv, 1 покоління технічні характеристики
У базі Mitsubishi ASX оснащується кондиціонером, підігрівом сидінь і дзеркал, повним електропакетом. Більш дорогі комплектації кросовера запропонують шкіряний салон, мультируль, електрорегулювання сидіння водія, клімат-контроль, панорамний дах. В інтер'єрі Mitsubishi ASX 2013 нововведення торкнулися керма та матеріалів оббивки сидінь, з'явилися хромовані декоративні елементи у дверях. Змінився принцип керування режимами повнопривідної трансмісії - перемикання між 2WD, 4WD і LOCK здійснюється послідовним натисканням кнопки, розташованої на центральному тунелі, при цьому дисплей у щитку приладу підтверджує вибір відповідної піктограмою. Також ASX став оснащуватися новою аудіосистемою та навігацією нового покоління, що підтримує карти пам'яті типу SD, монітор з «тач-скрином» отримав більш високу роздільну здатність. Кнопки підігріву сидінь перемістилися на центральну консоль (раніше власники скаржилися на їхнє незручне розташування). У 2014 році для українського ринку запропонована нова комплектація Suriken, яка відрізняється зовнішніми елементами: накладки на передній та задній бампери, розширювачі колісних арок та колісні диски 18" надають машині більш виразного вигляду.
Базовий ASX з приводом тільки на передні колеса та "механікою" оснащується 1,6-літровим бензиновим двигуном потужністю 117 к.с. Щоб розігнатися до 100 км/год, кросоверу в цій версії знадобиться 11,4 секунд, максимальна швидкість — 183 км/год, а середня витрата заявлена в 6,1 л/100 км. Повнопривідний кросовер отримав 150-сильний 2,0-літровий двигун та безступінчастий варіатор. Завдяки новому варіатору з розширеним діапазоном передавальних чисел (з 2014 року) цієї версії на прискорення до «сотні» потрібно 11,7 секунди (на 0,2 сек. менше), максимальна швидкістьзросла до 191 км/год, знизилася витрата в комбінованому циклі - тепер вона становить 7,7 л/100 км. Крім того, у лінійці двигунів є й 1,8-літровий бензиновий агрегат. Ця проміжна версія пропонує передній привід та варіатор. Розгін з 0 до 100 км/год – за 12,7 секунди, максимальна швидкість – 189 км/год, середня витрата бензину – 7,4 л/100 км.
Mitsubishi ASX має ходову частину з незалежними підвісками: передня пружинна, МакФерсон; задня пружинна, багатоважільна. Спереду і ззаду у ASX дискові гальма (передні вентильовані), а рульове управління - рейкове з електропідсилювачем. З рестайлінгом кросовер отримав важелі зі збільшеною жорсткістю, удосконалені втулки-сайлентблоки поздовжніх важелів та нові налаштування амортизаторів. Вага гальмівних дисків була знижена, а механізм гальма стоянки інтегрований в гальмівний супорт заднього колеса. Габаритні розміри кросовера не змінилися: 4295 х 1770 х 1615 мм (Д х Ш х В). Колісна база 2670 мм забезпечує хороший запас простору в салоні. Дорожній просвіт у машини не маленький - 195 мм. Так що навіть передньопривідний ASX не дасть приводу занепокоєнню під час руху по путівцю. Ну а в розумних межах - і по помірному бездоріжжю, але вже за наявності повного приводу, який у Mitsubishi ASX реалізований за допомогою багатодискової муфти, що керується електронікою. Місткий багажник не дає засумніватися в сімейній спрямованості автомобіля – за стандартом VDA його мінімальний об'єм становить 442 літри та 1219 літрів при складених задніх сидіннях.
Кросовер Mitsubishi ASX отримав максимальну оцінку (5 зірок) EuroNCAP. У початкові комплектації Inform та Invite включені фронтальні подушки водія та пасажира, кріплення Isofix, стандартний набір електронних систем (ABS, EBD, BAS). Система Brakeoverride system забезпечує пріоритет педалі гальма перед педаллю газу в аварійній ситуації. Більш дорогі версії запропонують бічні подушки та шторки безпеки, колінну подушку безпеки для водія, круїз-контроль, датчики світла та дощу. Наявність системи курсової стійкості робить ASX керованішим, а повнопривідна версія максимально адаптована до експлуатації у складних дорожніх умовах. Читати повністю