Honda Dio AF-25 SR (Частина 8) — Заміна передніх та заднього амортизатора
Згодом покатавшись, зрозумів, що задній амортизатор не працює, він пробиває. Амортизатор стояв тюн фірми Daytona із регулюванням жорсткості.
Зняв амортизатор і спробував розібрати його. Пружину зняв за допомогою ось такого знімача з кожуха від болгарки та на пресі.
Далі спробував розібрати його, але щось побачив стопора, коротше все масло витекло в нього, шток поїла іржа навіть.
Амортизатор купив фірми Makida 310мм із регулюванням жорсткості теж, але більш високий ніж штатний (280мм).
Робота передніх амортизаторів теж не влаштовувала, амортизатори стоять не масляні, а всередині тупо дві пружини та пластикові сухарі. Пружини жорсткі, і на дорозі ями віддають сильно в кермо, керованість по поганій дорозі просто огидна.
Далі давно шукав передні масляні амортизатори оригінальні від Honda Dio AF-35 ZX під назвою HD SUS, і ось одного разу знайшов, купив звичайно.
До них ще купив масло для амортизаторів в'язкістю 10W середнє як би. Ось так виглядають масляні амортизатори всередині. Також дві пружини, і шток із сальником, і всередині бігає масло через клапан.
А тепер про встановлення, амортизатори виявилися вищими, та ще й фаска під болт в іншому місці. Якщо їх ставити як є, фаскою до верхнього болта, тоді шток упирається в пластик і кермо не повертається. значить треба опускати амортизатори нижче, і переробляти фаску як на штатних, тобто на тому ж рівні відкраю аморту зверху.