Mitsubishi Eclipse Легенда, яка живе, DRIVE2

Mitsubishi Eclipse 1992, 152 л. с. - відгук власника

eclipse

вона

Mitsubishi Eclipse Легенда, яка живе

Відгук власника

вибір був між Celica, Prelude, mx6, 200sx, батьки за новий Хундай Тібурон (Купе) GT, але коли я побачила Екліпс червоний, сліпий+ з чорним дахом я просто закохалася з першого погляду. і тоді я вирішила, що саме хочу тільки Його. того вечора і до цього дня він затьмарив моє серце. розпочалися глобальні пошуки по всій Україні, своє диво я знайшла у Дніпрі. стан був як сказали на сто аварійний, мене тільки цікавило чи доїмо до Одеси, сказали що так. І поїхали знімати з обліку, до вечора впоралися, документи на руках, все зроблено, я за кермом плачу від емоцій дзвоню татові і кажу "Я її купила", папик звичайно в шоці та й не тільки він ... в аварійному стані вона пройшла понад 1200 км Дніпро-Вінниця (ставила на облік за місцем проживання)-Одеса. доїхали ми до Одеси відмінно без пригод, загалом вона відразу дала про себе знати, не підвела мене моя Малятко. стан жахливий звичайно, вона була просто в мотлоху. Приїхали в Одесу і почала пошук майстра, порадили на розбиранні біля Аеропортовського, розповідали, що хлопці крутять там постійно Екліпси, в результаті я потрапила паралельно ну і пішло поїхало як кажуть "Дівчина ідеальний клієнт для сто", тим більше вони бачили як я до неї ставлюся і пішла спека! 10>5.все сальники 6.провода для свічок 7.баланс ременя 8.свечі, сказали що мої бошовські не підходять 9.радіатор з рідним вентилятором, т.к. стояв від9 10.трос спідометра 11.нелет грм 12.подушка двигуна передня 13.шланг паливний високого тиску 14. витратомір повітря

Проведення замінено повністю + датчики 1.вакуумний, комп'ютерний, лямда зонд, тиск масла на стрілку, детонації, холостого ходу.

Коробка (вибивало 4 передачу + сочилося масло) Замінено: 1. синхрони 2. муфта (шестерня виробилася і з-за неї вибивало) 3.підшипники 4.сальники приводу, первинного валу, куліс Коробка зараз The Best!

Ходова 1. Салейнтблоки передні, задні.

Гальмівна система 1.Заміна всіх шлангів від Мітсубіші Моторс 2.колодок Remsa (Іспанія) 3.розробка задніх супортів(добре що є ремкомплекти), не працювали взагалі 4. ручник (тросики були відірвані)

+ ще 1. ключова група, задня кришка багажника .

Кузовні роботи (Зварювання) 1.пороги 2.днище 3.балка 4.гофра

Ось така частина робіт за рік виконана на мою Екліпс. Ця машина дуже багато для мене означає. І ще до машини потрібно ставитися з любов'ю, почуттями та душею, і вже повірте, вона ніколи Вас не підведе!