Моргають фари на холостому ходу, Про авто та мото

фари
Автомобільна електроніка вкрай складна з погляду діагностики та ремонту, особливо якщо вийшло з ладу відразу кілька елементів або з'єднувальних проводів. При цьому сучасний автомобіль без електроніки не може існувати, і водій зобов'язаний підтримувати її в хорошому стані. Якщо довелося зіткнутися з такою проблемою як моргання фар на неодружених оборотах двигуна, необхідно якнайшвидше виявити її причину і усунути, про що і йтиметься в рамках цієї статті.

Важливо: Нижче наведено рекомендації, які дозволяють вирішити не тільки проблему моргання фар на холостих обертах, але в цілому несправної роботи освітлення на низьких обертах. Наприклад, наведені поради дозволять усунути несправність, якщо моргає освітлення всередині салону на холостих обертах або підсвічування панелі приладів.

Принцип роботи освітлення в автомобілях

Щоб вирішити проблему з блимаючим світлом на низьких оборотах двигуна, потрібно спочатку розібратися в процесі роботи автомобільних освітлювальних приладів. Як і вся електроніка на легковому автомобілі, освітлювальні прилади працюють на постійній напрузі 12 Вольт. Для передачі напруги використовується одножильний провід, яким йде позитивний заряд, а негативний проходить по кузову автомобіля.

За живлення електричних приладів автомобіля відповідають трифазний генератор змінного струму та акумулятор. Також у ланцюзі присутній випрямляч.

Що робити, якщо моргають фари на холостому ходу

Поверхнево розібравшись із принципом подачі напруги на електричні прилади, можна зробити висновок, що мерехтіння світла, швидше за все, пов'язане з несправністю генератора. Щоб переконатися в цьому, необхідно перевірити напругугенератора, яке може змінюватись, залежно від марки автомобіля, але зазвичай знаходиться в діапазоні від 14 до 15 Вольт.

- Напруга генератора вища, ніж рекомендовано виробником автомобіля. У такій ситуації потрібно зробити заміну генератора, найімовірніше, він вийшов з ладу;

- Напруга генератора нижче, ніж рекомендовано виробником автомобіля. Можна спробувати підтягнути привід, що йде до генератора від шківа двигуна.

У деяких сервісних центрах фахівці займаються ремонтом генератора. Можна спробувати звернутися до майстрів, які на спеціальному діагностичному стенді перевірять пристрій та визначає, чи можна його відремонтувати або краще замінити.

Зауважимо, що на деяких легкових автомобілях із дизельними двигунами проблема мерехтіння світла на неодружених оборотах є «родовою». Автомобілі поставляються з такою несправністю із заводу, і її можна вважати конструктивною особливістю моделі машини, оскільки вирішити проблему не вдасться. Заради справедливості, варто сказати, що моргають фари на холостому ходу таких автомобілів лише до певної температури двигуна. Коли він розігріється, несправність не турбує водія.

Вкрай рідко проблема з мерехтінням фар на холостому ходу пов'язана з перетисканням дроту, що підходить до освітлювального приладу. Якщо тільки одна фара мерехтить на холостому ходу двигуна, рекомендується її зняти з автомобіля та оглянути: дроти, лампочку, патрон та інші елементи, від яких залежить її робота.

Якщо несправність з фарами, що моргають, виникає не через несправний генератор, можна припустити, що справа в загальній проводці автомобіля. У такій ситуації необхідно звернутися до сервісного центру до фахівців, але потрібновраховувати, що пошук несправних елементів у проводці – це тривалий процес, який вимагатиме багато часу майстра і, відповідно, власнику автомобіля знадобиться заплатити чималі гроші за роботу.