Мотоцикл Індіан характеристики, фото, ціни
Історія всесвітньо відомої компанії розпочалася влітку 1900 року у невеликому американському містечку. Варто зауважити – задовго до появи Harley-Davidson. Мотоцикл «Індіан» вперше був випущений у 1901 році у кількості 6 екземплярів, з яких вдалося продати лише три. А через 14 років компанія стала найбільшим виробником мотоциклів у всьому світі. Але про історію «Індіан» варто розповісти докладніше.
Історія американської компанії
Джордж Хенді – один із засновників компанії Indian – серйозно захоплювався велогонками. Для нього це був не просто бізнес, а своєрідний спосіб життя. Незабаром йому довелося познайомитися з талановитим інженером Оскаром Хедстром, який представив свій новий винахід. Незабаром під керівництвом Джорджа та Оскара було засновано спільне виробництво у штаті Массачусетс. Не дивно, що творіння двох корінних американців отримало таку назву – «Indian».
Спочатку справи компанії йшли не найкращим чином, проте згодом американські мотоцикли Індіан стали користуватися неймовірною популярністю в усьому світі. Так, наприклад, через 15 років після заснування компанія випустила 31950 одиниць класичних американських мотоциклів.
Еволюція американської легенди – мотоцикл «Індіан»
Все було просто – вони брали активну участь у всіх велосипедних перегонах і виставках, що проходять. Безумовно, незабаром їх помітили, і вже після цього замовлення на мотоцикли посипалися, як із рогу достатку.
Безумовно, з кожним роком мотоцикл «Індіан» удосконалювався дедалі більше. В даний час слово "Indian" асоціюється з такими моделями, як Scout, Four і Chief, однак на окрему увагу заслуговує Powerplus 1915 року випуску.
Модель Indian Powerplus
Чому саме ця модель легендарного "Індіан" заслуговує на окрему увагу? Причин насправді багато. Перше - цей байк був оснащений 1000-кубовим двигуном, потужність якого за даними Товариства інженерів-транспортників складала 7л. с., а за особливою шкалою динамометра від 16 до 17 л. с. Друга особливість цієї моделі полягала в тому, що саме через цей мотоцикл відома компанія мало не збанкрутувала. Справа в тому, що перші 20 тисяч мотоциклів були випущені виключно для уряду Сполучених Штатів Америки за не дуже привабливою ціною - близько 185 тисяч. Це було зумовлено некоректним розрахунком собівартості легендарного Індіана.
Пізніше мотоцикли з великим об'ємом двигуна (від 1000 кубів і більше) стали користуватися більшою популярністю, і вже в 20-х роках їх із задоволенням розкуповували шанувальники американської класики.
Ще одна модель, яка заслуговує на окрему увагу – Indian Single
Перші моделі мотоциклів від легендарної компанії мали добре помітні риси велосипедів із встановленими на них ромбовидною рамою та горбатим паливним баком, який, у свою чергу, був розташований на задньому колесі. Проте навіть перші моделі були обділені різноманітними нововведеннями і нововведеннями. Так, наприклад, все частіше став використовуватися ланцюговий привід замість ременчастого, мотоцикли стали оснащуватися карбюраторами замість примітивного ґнота або смолоскипа.
Найперший «Індіан» – мотоцикл, фото якого повністю відображає американську класику – був пофарбований, хоч як це дивно, у темно-синю гаму. Класичний колір, з яким асоціюється ця легенда - червоний, саме в нього і були пофарбовані наступні моделі цього байка. Так доречі,Перший Indian Red був випущений у 1904 році. Крім того, це був останній рік, коли мотоцикли виготовлялися в велосипедній рамі.
Все нове – це добре забуте старе
Ретро-мотоцикли, фото яких дозволяють ненадовго поринути у незвичайну атмосферу минулого, нині набувають значної популярності, багато в чому перевершує часи колишньої слави. Новий виток історії мотоциклів «Індіан» припав на 90-ті роки – саме в цей час справжні поціновувачі двоколісної техніки почали знову купувати цю марку. Безумовно, у багатьох країнах з'явилося багато прототипів американської легенди – з фірмовим логотипом компанії та без нього. Великобританія, Німеччина та Франція, Швеція та Австралія – у всіх цих та багатьох інших державах почали знову з'являтися ці байки.
Більш того, деякі компанії прямо заявили про свою готовність почати випускати американські мотоцикли. Проте все виявилося не так просто – права на бренд опинилися в руках кількох власників. Тим не менш, у 1999 році все зважилося на користь конгломерату американських та канадських компаній, які, у свою чергу, спеціалізувалися на реставрації Indian. Мотоцикли та інші товари з фірмовою символікою почали випускати цього ж року.
Нове дихання американської класики
Перший мотоцикл «Індіан» ("Індіан Чиф") був досить важким круїзером, оснащеним 2-циліндровим V-подібним двигуном, передачею на заднє колесо і специфічними крилами-спідницями, які закривали більшу частину колеса і були однією з характерних особливостей цього мотоцикла, особливо для 40-х років.
Лише через один рік конгломерат канадських і американських компаній представив абсолютно нову модель Indian. Мотоцикли мали більшеспортивним дизайном і мали характерну американську назву – «Скаут». А ще через один рік виробники представили ще одну модель, яка була чимось середнім між «Скаутом» і «Чифом» - модель «Спіріт» вийшла в 2000 році і відразу ж завоювала особливу популярність серед шанувальників легендарних мотоциклів.
Легендарні мотоцикли з Америки
На сьогоднішній день компанія, що випускає знамениті Індіан, має власний завод, який знаходиться в місті Джилрой (штат Каліфорнія). Варто відзначити, що у сучасного виробника великі плани – компанія збирається найближчим часом почати випускати власні двигуни. Більш того, конгломерат американських та канадських компаній відкрито заявив, що планує незабаром знову завоювати позицію найбільшого виробника мотоциклів на території Сполучених Штатів Америки.
Модель, випущена в 2011 році, є цілим калейдоскопом нововведень, який не можна не помітити навіть неозброєним оком. Тепер запчастини для ретро-мотоциклів стали набагато доступнішими та якіснішими. Особливий шик нової моделі надають повністю хромовані гальмівні супорти, оригінальні шини, а також вихлопна труба з нержавіючої сталі та багато іншого. Безумовно, ця модель не залишить байдужим жодного поціновувача легендарних мотоциклів Америки.
Вартість американської мрії
Що ще варто додати про відомі американські мотоцикли? Ціни цього задоволення у Сполучених Штатах коливаються в межах 30 тисяч доларів. Мотоцикл Indian Chief Blackhawk Dark 2011 випуску оснащений V-подібним двигуном з робочим об'ємом 1720 см3. Більш того, він укомплектований 6-ступінчастою коробкою передач, модернізованими дисковими гальмами, ремінною передачею. Так, сучаснийІндіан оснащений паливним баком об'ємом трохи більше 20 літрів та важить цей мотоцикл майже 350 кг.
Приємна новина для шанувальників цього мотоцикла – компанія готує до випуску нову серію мотоциклів 2014 року, що, безумовно, стане знаковою подією в історії американської мото-індустрії. Залишається тільки сподіватися і чекати – а раптом компанія знову набуде колишньої слави і стане незмінним лідером у цій галузі?
Ретромотоцикл або сучасна розкіш
Безперечно, мотоцикли такого плану підходять далеко не кожному. Причин маса: вартість цього задоволення, особливості експлуатації та специфіка їзди. «Індіан» зовсім не підходить для водіїв-початківців - потужний двигун і досить велика маса - новачок з таким навряд чи зможе впоратися на дорозі.
Зате справжнім поціновувачам класики і просто красивих байків ця американська легенда явно сподобається. Мотоцикл Індіан - це вибір тих, хто повністю розчинився в атмосфері свободи і зустрічного вітру. Цей байк якнайкраще підходить для неспішної їзди на далекі відстані. Хоча, варто зауважити, міць двигуна дозволяє розігнати цього важкоатлета і відчути себе королем доріг.
Вже зараз можна впевнено говорити, що «Індіан» - це не просто мотоцикл, це повноправний легендарний байк, ім'я якого у всіх на слуху. Безумовно, компанія, заснована ще в 1900 році, в даний час досягне поставленої мети і дуже скоро стане лідером з виробництва мотоциклів у Сполучених Штатах Америки.