Можливі несправності манометрів гідравлічних та способи їх усунення.
У разі виявлення деяких несправностей оператор може сам спробувати усунути несправність:
- Стрілка переходить на потрібне показання з невеликим запізненням через зачеплення деяких елементів на циферблаті. У цьому випадку оператору просто варто виправити стрілку.
- Стрілка приладу нерухома за будь-якої зміни тиску у зв'язку із засміченням штуцера. За допомогою клапана голчастого тиску скидати немає необхідності, а тому оператору залишається лише прочистити канал штуцера, просто знявши манометр з об'єкта.
- Прилад не утримує тиск через негерметичні з'єднання. У цьому випадку оператору варто змінити прокладку, що перебуває між сполучними місцями, на нову, зроблену зі шкіри, м'якого сплаву міді або сталі.
Після усунення несправностей рекомендується перевірка роботи гідравлічного манометра – купити для цього коштує еталонний вимірювач тиску.
Необхідність скидати тиск у магістралях навіть для усунення навіть найменшої неполадки не тільки виводить із себе оператора, а й витрачає його корисний час роботи. Саме тому звичайний клапан голчастий (подивитися можна за посиланням http://jumas.ru/catalog/krany-i-klapany/) широко використовується для безпечної установкиабо заміни вимірювального пристрою без необхідного скидання тиску. Такий клапан полегшує монтаж, контрольну перевірку манометра, він спрощує процедуру виправлення неполадок приладів, що вимірюють тиск у системах.
Голковий клапан (його ще називають вентиль) повинен мати такі характеристики:
- Зручну та максимально просту конструкцію.
- Стопорний штифт, виготовлений з антикорозійної сталі.
- Висока максимальна температура роботи (100-200 градусів і вище).
- Невелика вага.
При виборі голчастого вентиля, зверніть увагу на різьблення манометра гідравлічного – купити клапан можна із зовнішнім та внутрішнім різьбленням приєднання. Вентиль дозволяється встановлювати в гідравлічні системи лише у напрямку руху потоку за стрілкою, вказаною на корпусі приладу.