Муки з КПП
Взагалі поки я у відпустці вирішив все-таки вирішити проблему з "Утрудненням при перемиканні передач"
Проблема полягала в тому, що стали туго втикатися передачі, але не всі, а тільки перша і друга, що найдивніше це буває не завжди, можеш їхати все працює, потім ні з того ні з цієї передачі починають включатися туго, потім знову може пройти, взагалі ніякої закономірності не можу визначити.
Поспілкувавшись на форумах, почав із тросика, потім поміняв олію в коробці. Стало кращим, але все одно результатом не був задоволений. Думав зчеплення чи синхронізатори. Але сам я цим точно не став би займатися. Бо це довго та гемморойно, та й гаража немає.
У підсумку на форумі натрапив на варіант, що це зношування тросиків приводу КПП. Спробував розібратися сам і зрозумів, що це взагалі не варіант. До того ж, не знав, що це на 100% причина поломки!
Зрештою, я втомився від цього всього, і вирішив з'їздити до офіціалів, плюс на зустрічі Д2, поспілкувався з radik059, він сказав, що досить непоганий сервіс, він там уже змінював зчеплення і щось ще з коробкою.
У результаті в п'ятницю вранці я в них. Усе пояснив, записався на діагностику коробки. Вони сказали протягом дня зателефонують, і скажуть, що і як.
Дзвонять, кажуть, що це Трос приводу КПП. У результаті всі змінили, взяли 3500 УРАХУВАННЯМ.
Дорогою додому помітив, що не працює спідометр, повернувся, мені все зробили.
Тепер про відчуття, 1 та 2 включаються краще, але не ідеально. Якщо раніше 2 хрустіли дуже сильно, а 1 могла не включитися взагалі, то тепер 2 включається з "заводським хрускотом", а поведінка 1 порівняно з поведінкою 2, до заміни.
Кститі, сервіс залишився дуже задоволений, бонусом меніще й машинку помили)) вже 3 рази на тиждень!
До зв'язку, дякую, що дочитали, знаю це не легко!