Мурманськ, Легендарні перегони з бездоріжжя «Арктик Трофі» стартує в Кандалакші - БезФормату
Це вже 24 гонки з бездоріжжя на Кольському півострові. За тиждень учасники мають подолати близько 400 км і багато перешкод у лісовій місцевості, яких – детально продумують організатори. Сьогодні вони особисто досліджують передбачуваний маршрут. За їхніми словами, у буквальному сенсі проводять ревізію каменів, сопок та мостів на вже знайомій місцевості.
-Це так здається, що природа не змінюється. Ну, припустимо, у нас був інтенсивний маршрут у Хібінах, але там почала розвиватися гірська компанія, і маршрут довелося змінити, бо на цьому місці зараз копальні. І так далі і тому подібне. Буває, міст минулого року був, приїжджаєш за рік — уже ні. Глибока річка, не перелетиш, не перепливеш. Тому організатори перевіряють весь маршрут, перевіряють, чи на місці камені, сопки, річки та вигадують труднощі для учасників, — розповів директор клубу «Арктик Трофі» Володимир Єжов.
З кожним роком організатори ускладнюють траси, йдучи за технічними новинками автопрому. Вже відомо, що за арктичним трофеєм вирушить 15 машин, проте збір заявок триває. Ліміти змагань дозволяють збільшити кількість учасників вдвічі. Поки що гонка пройде під двома прапорами – українською та норвезькою, причому норвезьких команд – майже половина.
-Норвежці дуже відповідально ставляться до цього заходу не перший рік, і в цьому приїжджає сім команд із наміром перемогти, що їм рідко вдавалося. Вони три роки тому приїжджали великою командою достатньо, але вони не знали, що таке «Арктик Трофі» і були до нього не готові морально. І вони розгорнулися на середині заходу, вважаючи, що ми їдемо туди, звідки, якщо вони зламаються, неможливо буде вибратися. Тому вирішили, щоїм важливіше дістатися додому, аніж зайняти перше місце і вони повернулися. Наразі вони проаналізували свої помилки і тепер збираються дійти до кінця, — розповів Володимир Єжов.