На чому - Мотовсюдиходи - Доробка квадрика CF 500 A

У зв'язку з тим, що в господарстві завелося таке звірятко, як CF 500 A. Почну мабуть писати про його доопрацювання

На 400 км було проведено перше ТО .на оффіціалів забив відразу бо дорого -Поміняний масляний фільтр.Купил фільтр (код W67/2) від Деу Матіз -Масло залив у двигун Liqui Moly "ATV 4T Motoroil 10W-40 - В редуктора мостів залив АТФку Мобіл. ріг керма. -Шприцанув задні важелі. -прибрав обмежувач на моторі і відрегулював на кермі.

Далі планується встановлення хрестовин (код GUM-81) від Mitsubishi до карданів та встановлення сальника 30*47*7 замість повстяного ущільнення.

І чогось треба вирішити з маленькою (рідною) хрестовиною. Ну і з колодками, знову ж таки дорого майже 1000 за 2 колодочки.

Спеціально для Пал Санича сфотал, як робив висновок варіатора.

Потрібно два відводи 87х50, три труби 300х50, перехід з 70й чунунної труби на 50ю пластикову, кут 30х50 і гофра 50 мм, купив у якомусь госпмагу.

Гофру замотав у склотканину і алюмінієвий скотч.

Далі вхід у варіатор

Треба:перехід з 70й чунунної труби на 50ю пластикову ,кут 45х50,гофра 50 мм (купив у КІТі три останні ,більше не було ) кут 30х50 і дві труби 300х50

Треба: п'ять кутів 30х50, кут 45х50. Дві гофри, два кути 87х50, труба 300х50.

Корпус фільтра на герметик труби в склотканину та скотч.

На квадрику виглядає так

Доробка квадрика CF 500 A

Yandex.Direct

Доробка квадрика CF 500 A

Ще встромив винісрадіатора самосклепаний зі шматка труби, трьох куточків і сітки від Камазовського повітряного фільтра.

З доробок подовжив шланги, замінив шланг на розширювальний бачок і подовжив дроти на датчик вентилятора.

Доробка квадрика CF 500 A

Прекрасний матеріал по 500А

Доробка квадрика CF 500 A

Зараз на 4x4.tomsk.ru

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів та гості: 0