Надлишки олії в АКПП
Після історії з антифризом почав частіше перевіряти рівні рідин в автомобілі. Але перевірити рівень олії в акпп не виходило. Адже відчував, що є щось не гаразд. АКПП дивно дзижчала при включенні передачі і без допомоги педалі газу автомобіль не рушав. Після невеликої розвідки по відомих сайтах, власників скаїв, набрався теорії. Перевіривши рівень масла, стало ясно, що він набагато вищий за мітку MAX. Я озброївся 20мл шприцем, крапельницею (тобто трубочкою від неї) і почав відкачувати надлишки. У результаті зайвим виявився рівно 1 ЛІТР жижі! А на форумах писали, що навіть 100мл можуть сильно зашкодити. Як з'ясувалося пізніше, масло в коробці змінювалося в тому ж сервісі, що й антифриз! Стало моторошно. Тому відразу ж постало питання: чи не там і в двигуні олію змінювали? Але немає. Як то кажуть «пронесло». Після того як я вивів масло в акпп на рівень «цілком в дірочку (вона ж тютелька)» скай став бадьорішим приблизно на 20%. Сам, без допомоги педалі газу починав рушати, і набагато різкіше і швидше перемикатися. І це — тішило))) P.S. Не звертайте в гаражні послуги. Скупий платить двічі.
Ціна питання: 38 ₽ Пробіг: 172000 км
Nissan Skyline 1997, 131 л. с. - Спостереження
Коментарі 3
на заведену дивитися? і має бути максимум так?
На заведену це пів справи. До цього треба проїхати близько 10-15км, щоб жижа прогрілася. Потім стоячи дома проклацати все перидачи, затримуючись кожної передачі близько 2-3сек. Потім зупиняємось на D, ставимо на ручник і йдемо дивитися рівень.
спс спробую а то у мене просто коли заводиш вище макс