Нагнати туману
На роль «першовідкривачів» штучної димової завіси претендують древні римляни, які робили маневри на полі бою під прикриттям диму багать із сирими дровами. З ними сперечаються вікінги, а корейці стверджують, що в XV столітті на їх бойових кораблях «кобуксон» з драконовою головою на носі палили сірку та селітру, випускаючи отруйний дим через пащу дракона – окрім залякування, дим також служив маскуванням. А знамениті димові бомбочки «мецубусі», за допомогою яких японські ніндзя засліплювали супротивника? Найчастіше використання завіси відзначено під час громадянської війни США. У 1862 році флот конфедератів палив у корабельних котлах смолисті дрова, що дають густий чорний дим. Під його прикриттям кораблі жителів півдня проривали блокаду жителів півночі і уникали переслідування. Але масове застосування димових завіс зафіксовано початку XX століття, під час Першої світової війни. Тільки тоді військова техніка, що бурхливо розвивається, дозволила генерувати великий обсяг диму безперервно і довго. У хід пішли димові шашки та димові гранати, виливні авіаційні прилади та димові бомби, димові танки та автомобілі, здатні «нагнати туману» на великі площі.
Сьогодні також стає затребуваним маскування та захист великих об'єктів – житлових будинків та промислових будівель. Для цього використовують автомобілі, у кузові яких встановлені авіаційний реактивний двигун та великі баки з димоутворювальною сумішшю. Однією машиною можна створити хмару, що приховує об'єкти у видимому та інфрачервоному діапазоні випромінювання. Автомобілі ставлять не тільки горизонтальну завісу, а й підняту, яка може забезпечити прикриття мостів та інших великогабаритних будівель.