Найдоступніший спосіб підняти потужність двигуна - чіп тюнінг - 10 Січня 2010 - Авто поради -
Чип-тюнінгом називають заміну штатної заводської програми, яка відповідає за алгоритм роботи двигуна. Як правило, це роблять з метою підвищення потужності автомобіля.
У будь-якому сучасному автомобілі є вузол, який відповідає за коректну роботу паливної системи та системи запалення. По суті, це комп'ютер, який збирає інформацію з десятків різних датчиків і видає оброблений сигнал на виконавчі механізми паливної системи та системи запалювання. Є свій комп'ютер і деякі автоматичні коробки передач. Змінивши параметри обробки даних можна домогтися збільшення потужності двигуна, зростання моменту, що крутить, і більш швидкої роботи автомата. Є також програми, які дозволяють знизити витрату палива, втративши при цьому динамічність.
Цікаву версію сказав Сергій Прокопчук, генеральний директор компанії Carset. За його словами, багато автовиробників задають параметри роботи двигуна так, щоб він міг працювати на низькоякісному паливі. «Наприклад, двигуни Renault не вибагливі до якості бензину. Програма написана таким чином, що в камеру згоряння спочатку подається трохи більше палива, ніж потрібно. Змінивши деякі параметри, можна збільшити потужність двигуна і одночасно зменшити витрату пального» говорить він.
Необхідність чіпування цивільних автомобілів для багатьох залишається відкритим питанням. Справа в тому, що без зменшення ресурсу підняти потужність атмосферного двигуна можна всього на 10%. Турбовані мотори більш еластичні. З наддувного двигуна добре налаштована програма може зняти на 20-25% більше потужності, ніж заявлено заводом виробником, а приріст моменту, що крутить, може скласти до 50%. На думку Дмитра Філіна, власника компанії «FILIN-MOTORSPORT», чипування дорожніх автомобілів з атмосфернимдвигуном марна трата часу та коштів. «Чипувати машину з атмосферним двигуном та автоматичною коробкою немає жодного сенсу» каже він. «Щоб поліпшити характеристики такого автомобіля, потрібні серйозніші доопрацювання». Сергій Прокопчук не поділяє цієї думки. Серед його клієнтів багато людей, які бажають покращити показник економічності. «Як правило, власники автомобілів з великим об'ємом двигуна звертаються до нас із проханням стримати апетит автомобіля», - каже він. «Замінивши програму управління двигуна Nissan Pathfinder можна домогтися зменшення витрати 2-3 літри, не втративши при цьому потужності», - наводить приклад пан Прокопчук. За його словами, великою популярністю останнім часом стали користуватися прилади, що дозволяють збільшити потужність і поліпшити економічність дизельних двигунів.
Пристрій під назвою «Pawer Box» є окремою невеликою коробкою з мікросхемою. Воно підключається до штатних роз'ємів, за необхідності легко знімається. Девайс дозволяє збільшити потужність дизельних двигунів на 20-25%. "Eco Box" - аналогічний пристрій, але приріст потужності менше - близько 10%. Одночасно Eco Box дозволяє знизити витрату на 12%. Установку таких приладів можна назвати "зовнішнім чіптюнінгом".
Вибір місця чипування досить складне питання. Послуги чіптюнінгу пропонують фірмові сервісні центри, спеціалізовані підприємства та гаражні майстри. Фірмовий сервіс природно найдорожчий. Наприклад, оригінальна прошивка, що підвищує потужність автомобіля Volvo S80, обійдеться близько тисячі євро. Гріти клієнтську душу має те, що на такому ж чіпі їздять шведські поліцейські. Але, на жаль, не всі фірмові сервіси надають послуги чіптюнінгу. Більшість із них навіть не можуть виміряти потужність автомобіля,тому що не мають відповідного обладнання.