Найкращі армійські позашляховики (20 фото) - Трініксі
Для потреб армії необхідні спеціальні броньовані автомобілі підвищеної прохідності, тому найпопулярнішою машиною серед військових став позашляховик. У наші дні різноманітність армійських позашляховиків вже настільки велике, що в них не так легко розібратися. Далі на вас чекають найкращі позашляховики, які стоять на озброєнні різних країн світу.
Oshkosh L-ATV - позашляховик, який стане заміною легендарного HMMWV в армії США.
Це «дорестайлінговий» варіант моделі Oshkosh L-ATV.
Машина комплектувалася гібридною силовою установкою, електрична складова якої використовувалася у важкодоступних місцях.
Ще одна машина Oshkosh – LCTV. Для неї також є гібридна силова установка.
Ця машина Oshkosh називається S-ATV. У її арсеналі 275-сильний турбодизель та незалежна підвіска з 438-міліметровим ходом.
Спеціальний транспортний засіб ГАЗ233114 "Тигр-М" почали збирати у 2011 році. Тоді ж почалися постачання моделі ЗС РФ.
СТС оснащено 4,4-літровим дизелем ЯМЗ, який видає 215 кінських сил і 735 Нм моменту, що крутить.
Бронемобіль Puma M26-15 створений південноафриканською фірмою OTT. Може везти до десяти людей на швидкості не вище 80 кілометрів на годину.
Paramount Group Marauder APC (ПАР) брав участь у зйомках однієї із серій Top Gear. 4,5-тонна машина здатна перевозити десять людей.
Ridgeback PPV (США) збудовано на базі військової машини Cougar H.
14,5-тонний донор "Ріджбека" оснащений 330-сильним двигуном Caterpillar.
Cobra II – розробка турецької фірми Otokar. Машина масою 12 тонноснащена 6,7-літровим 281-сильним дизелем.
Norinco VN4 розробили у Китаї. Машину з дизельною «турбошестеркою» використовують не лише військові, а й співробітники поліції.
General Dynamics Flyer-72 ALSV також використовують у армії США. Максимальна швидкість машини зі 195-сильним дизелем становить 160 кілометрів на годину.
Delta Didgori 1 створили у Грузії. Семитонна машина з 450-сильним дизелем розганяється до 120 кілометрів на годину.
International Saratoga – продукт американської компанії Navistar Defense. Машину показали у 2011 році.
У «Саратоги», що пройшла випробування довжиною 40 тисяч км, коштує 340-сильний дизель 6.0 V8.
Двотонний Polaris Dagor (США) здатний взяти на борт до дев'яти осіб.
Максимальний запас ходу машини із дизельним двигуном становить 805 кілометрів.
Mowar Eagle придумали у Швейцарії. 10-тонна машина використовувалася, наприклад, під час бойових дій в Афганістані.