Найновіші новини про катастрофу рейсу Шарм-ель-шейх - Санкт-Петербург

Лайнер, що розбився, прямував з Шарм-Ель Шейха до Санкт-Петербурга.

Гаряча лінія МНС: 8-(800)-100-2001, 8-(812)-299-99-99

Гаряча лінія посольства Україна у Каїрі: 8-10-2-0128-009-5099

СПИСОК ЗАГИБЛИХ ПАСАЖИРІВ

З-під уламків українського лайнера, що розбився, в Єгипті вилучено вже близько сотні тіл. За словами начальника рятувально-пошукової бригади, яка працює на місці трагедії, хвостова частина літака згоріла, а основна врізалася у скелю. На борту було 212 пасажирів та семеро членів екіпажу, з них 17 дітей віком від двох до 17 років. Більшість громадян України . Також на борту були троє українців та один житель Білоукраїнсії.

Літак Airbus-321 авіакомпанії "Когалимавіа", що летів із Шарм-ель-шейха до Санкт-Петербурга, зник з радарів через 23 хвилини після зльоту. Незабаром стало відомо, що він упав у гористій місцевості за сто кілометрів від Ель-Аріша. Перед падінням пілот запитував дозвіл на екстрену посадку біля аеропорту Каїра. За суперечливими даними у західних ЗМІ, літак нібито виходив на зв'язок із турецькими диспетчерами та продовжував політ у штатному режимі. А потім з'явилася інформація про катастрофу.

Незважаючи на гористу місцевість, екстрені служби досить швидко дісталися місця ПП. На місці працюють 45 машин "швидкої допомоги" та бригади рятувальників. Останні заявили, що з-під уламків чути стогін людей. Також ЗМІ повідомили, що чотирьом пасажирам удалося вижити. Але близько 15 години дня інформація про врятованих не підтвердилася.

А тим часом очевидці трагедії розповіли єгипетським журналістам, що бачили, як лайнер спалахнув ще в повітрі. Можливо, бортовий самописець, якийвже знайдений серед уламків прояснить, що спричинило загибель лайнера.

СК Україна порушила кримінальну справу за статтею «порушення правил польотів та підготовки до них» через катастрофу українського літака в Єгипті.

Дані про політ лайнера із сайту Flightradar

Вже відомо, що перед зникненням з радарів з літака надійшла інформація про неполадки:

- В аеропорту єгипетського курорту Шарм-Ель-Шейха повідомили, що пілот зниклого українського літака відразу після зльоту повідомив про технічні неполадки лайнера і нібито навіть просив посадку в Каїрі.

Більшість пасажирів рейсу – мешканці Санкт-Петербурга. Загалом на борту лайнера на момент катастрофи перебували 224 особи. Фото: особисті сторінки пасажирів рейсу у соцмережах.

Нагадуємо, що МНС відкрив гарячу лінію, де можна буде дізнатися інформацію про загиблих пасажирів рейсу. Окрім того, родичі можуть розраховувати на психологічну допомогу спецслужби МНС. Деякі петербуржці, у яких увечері планувався виліт з Пулково до Шарм-ель-шейху літаком, який мав сьогодні ж повернутися з Єгипту, відмовилися від польоту і здали квитки. Просто страшно! – пояснили вони.

Були й ті, хто, можна сказати, дивом уникнув трагічного польоту. Так, петербурженка Ірина мала повернутися з Єгипту на злощасному рейсі, але вирішила скоротити відпустку і прилетіти раніше. У Пулкове сьогодні вона приїхала зустріти подругу, коли дізналася, що лайнер розбився.

Та сама Ірина, яка змінила час вильоту і повернулася з Єгипту ранішеФото: Тимур ХАНОВ

На борту перебував і заступник голови Пскова Олександр Копилов та його дружина. Вони полетіли до моря, щоб відсвяткувати день народження дружини і, судячи з постівжінки в соцмережах були дуже задоволені відпочинком. За три години до вильоту дружина чиновника виходила до соцмережі, щоб поспілкуватися з близькими та розповісти, що скоро вони будуть удома.

Олександр Копилов полетів до Єгипту із дружиною, хотіли на морі відсвяткувати її день народження

Є в мережі та останні фотографії найменшого пасажира рейсу.

Дитина дивиться в ілюмінатор. Неокріпленими ніжками впирається в пасажирське сидіння і махає літакам. На фотографії 10-місячна Дарина, донька пасажира Тетяни Громової. Родина Громових: Тетяна, Олексій та Дарина були з Гатчини. Це була їхня перша відпустка з моменту народження дитини.

Дарині Громової було 10 місяцівФото: Соцмережі

На борту рейсу авіакомпанії «Когалимавія» в основному були туристи двох фірм «Бріско» та «Одеон». Зараз компанії збирають інформацію про те, що сталося. Страхова компанія вже заявила, що виплатить родичам загиблим по 2 мільйони рублів компенсації.

А тим часом, МНС Україна привело в готовність до вильоту три літаки з рятувальниками на борту у зв'язку з можливою катастрофою українського лайнера в Єгипті. "У готовність до реагування наведено аеромобільну групу загону центру "Спас", Центру "Лідер" МНС України, два літаки Іл-76 та один літак Бе-200", - повідомили в міністерстві.

Крім того, у зв'язку із подією МНС збирає в екстреному порядку робочу групу правкомісії щодо запобігання та ліквідації НС.

Володимир Путін запропонував прем'єру Медведєву створити комісію, яка займатиметься розслідуванням наслідків авіакатастрофи в Єгипті.

Ми висловлюємо співчуття близьким і рідним пасажирів авіалайнера, що розбився.

Екіпаж "Когалимавіа" міг захопити терорист-смертник

Літаки авіакомпанії «КогалимАвіа» вжечотири рази потрапляли до аварійних ситуацій

ДУМКА ЕКСПЕРТІВ:

Валентин ДЕМЧИШИН, експерт НДІ авіаційної безпеки, кандидат технічних наук:

«Поки можна вибудовувати лише версії трагедії»

- Судячи з тієї офіційної та неофіційної інформації, яку я маю, причин катастрофи може бути лише дві. Перша – технічна несправність літака, яку командир екіпажу встиг повідомити наземним службам. Друга – теракт (удар ракетою), після чого і з'явилася ця «технічна несправність». Можливо, що ракета була малої потужності (переносний зенітний ракетний комплекс), вибухнула далеко від літака і пошкодила його лише осколками (припустимо, були перебиті якісь важливі системи керування лайнером). Але я схиляюся до першої версії – адже вже є дані про те, що літак «кинув» заданий ешелон і пішов до землі зі швидкістю 1700 метрів за хвилину. (Подробиці)

Експерт аварії літака «Когалимавіа»: «ПП трапляються на зльоті чи посадці, але тут борт уже вийшов на крейсерський маршрут»

Переважна більшість авіаційних НП відбувається на зльоті чи посадці, коли літак змінює ешелони, або перемикається режим роботи двигунів, - розповів виконавчий директор Товариства незалежних розслідувань авіаційних подій Валерій Постніков. - Цей же борт за 23 хвилини мав уже завершити набір висоти та вийти на крейсерський маршрут. Це 10-11 тисяч метрів. Поки що вкрай складно сказати, що там могло статися. Але сам літак Airbus-321 один із найпоширеніших у світі. На мою думку, у технічному плані найнадійніший. (Подробиці)

Версія льотчика-випробувача: Можливо, йдеться про вибух на борту

- Літак виходить на ешелон через16-19 хвилин. Тож він уже був на ешелоні. Напевно, вони мають 11300 метрів, 11600 метрів. На цих висотах вони йдуть північ. Виходить, вони були на ешелоні. Це якраз, коли вже пасажирам дозволяється розстебнутись. (Подробиці)

Маршрут рейсу 7K9268 "Шарм-ель-шейх-Санкт-Петербург" Колавіа авіакомпанії , який зазнав катастрофи в Синаї на 31-10-2015 , повідомили на flightradar24.com