Налаштування паузироботи двірників - заміна штатного реле
У штатному режимі пауза склоочисника не налаштовується, багатьом відома ця проблема. Дуже незручно, що виробник заклав алгоритм роботи: або надто швидко, або надто повільно. Я спочатку поставила за мету приколгоспити датчик дощу на свій автомобіль, але в процесі роздумів над цим питанням натрапила на чудову статтю: www.volvo850.ru/sdelay/reledvornikov.htm
Автор знайшов спосіб набагато простіше: проста заміна реле склоочисників на програмоване від іншого автомобіля. Але й тут проблема прийшла, звідки не чекали: у статті рекомендовано поставити вагівське реле 197. На розбиранні завзято давали під цим номером здорове реле (навіть цілий блочок) управління вентилятором, що ніяк не підходить під шукану витівку :) Шляхом довгих пошуків і спроб було взято також вагівське реле, але під номером 99. Це реле з паузою, на відміну від описаного у статті — воно запам'ятовує лише паузу між помахами двірників, пауза "поливалки" у ньому відсутня. Але воно мені і не треба :) Відразу обмовлюся: беріть на пробу штуки 3 реле, мені одне трапилося неробоче. У нас одна штука коштує 500 рублів (б/в).
- знімаємо захист колін з боку водія (торкс 25 - 1 штука + від'єднати роз'єм підсвічування ніші педалей); - ліземо з ліхтариком всередину і знаходимо рожеве реле L203; за "доступність", попутно підібравши руку :))) - ставимо захист назад.
Налаштування виконується таким чином:
Включаємо верхнє (переривчасте) положення, щітки роблять помах. Вимикаємо. Чекаємо на потрібний час паузи, знову включаємо верхнє положення. Готово! Щітки махають із налаштованою вами паузою.