Нанесення дорожньої розмітки фарбою, термопластиком та холодним пластиком в Ярославлі.

Нанесення дорожньої розмітки

холодним

Розмітка емаллю

Наша компанія наносить розмітку високоякісними емалями, лише перевірених марок із рекомендаціями та гарантіями.

Емаль наносимо на сухе та попередньо очищене асфальтобетонне або цементобетонне полотно, спеціальними розмічувальними машинами повітряного чи безповітряного розпилення або вручну за допомогою валика, пензля.

Умови нанесення:

  • Температура повітря не більше +5…40 °З;
  • Температура поверхні полотна +5…50 °З;
  • Відносна вологість повітря не перевищує 85%.

Витрата емалі:

600 г/м 2 при товщині сирої плівки 400 мкм (близько 250 мкм сухою плівкою);

Як розріджувач використовуємо етилацетат (ГОСТ 8981-78), толуол (ГОСТ 14710-78), розріджувач Р-4А (ГОСТ 7827-74).

Розмітка холодним пластиком

Холодний пластик наноситься за допомогою ручних кареток або шпателем, обмежуючи контур розмітки наклейкою скотчу на дорожнє полотно. Холодний пластик поставляється у відрах у комплекті із затверджувачем. На кожне тарне місце прикладається пакет із затверджувачем.

Перед початком роботи пластик перемішується. Потім у відро з холодним пластиком засипається затверджувач з пакету, що додається, і маса перемішується 1-2 хв. за допомогою міксера для рівномірного розподілу затверджувача в масі пластику. Після цього наноситься матеріал на дорожнє полотно. Після введення затверджувача живучість матеріалу обмежуються 10-15 хвилин при температурі повітря 20-25ºС, після чого він не підлягає використанню.

Не рекомендується проводити маркувальні роботи при температурі покриття нижче +5°, оскільки час полімеризації в цих умовахзбільшується у 2-3 рази. Для прискорення полімеризації слід проводити попередній підігрів полотна та вводити прискорювач затвердіння.

При роботі з холодним пластиком за низьких температур покриття слід мати на увазі, що температура покриття повинна бути на 3 0 вище точки роси при даній температурі.

Не рекомендується проводити маркувальні роботи за температури повітря вище +45°С у зв'язку з різким зниженням часу живучості матеріалу до 5-7 хв, а часу полімеризації до 10-15 хв. і менше.

Іноді холодний пластик використовується як протиковзне покриття.

Розмітка термопластиком

Термопластик наноситься розмічувальними машинами кареткового або екструдерного типу.

Для забезпечення якості нанесення розмітки слід додатково керуватися інструкціями з експлуатації дорожньо-розмічальної машини та маточного котла.

Температура переробки 180 ° -200 ° С

Умови нанесення

Поверхня дорожнього покриття повинна бути сухою та очищеною від бруду та пилу.

Температура дорожнього полотна при нанесенні повинна бути не нижчою за 10ºС, відносна вологість повітря 85%. При нижчій температурі підігрівати полотно газовими або іншими пальниками.

Не рекомендується наносити розмітку при температурі полотна вище +60 0 С через можливе збільшення часу формування термопластику та його забруднення. З метою зменшення забруднення свіжоукладених смуг пластику рекомендується організувати полив смуг розмітки поливальними машинами.

Не рекомендується нанесення термопластику на старе маркування.

Витрата термопластика при товщині шару 4 мм – 8 кг.

Підготовка до нанесення : Термопластик для плавлення завантажуємо в матковий котел порціями по 3-5мішків. Кожну наступну порцію завантажуємо після розплавлення попередньої

Після розплавлення необхідної кількості матеріалу та досягнення ним робочих температур перемішування продовжити не менше 40 хвилин. Після цього наноситься на підготовлену поверхню.

Дорожня розмітка спрей-пластиками

Спосіб нанесення: Наносимо спрей-пластик розмічувальними машинами спеціального типу (спрей-машинами)

Для забезпечення якості нанесення розмітки слід додатково керуватися інструкціями з експлуатації дорожньо-розмічальної машини та маточного котла.

Температура переробки 200º-210ºС

Витрата спрей-пластику при товщині шару 0,8 мм – 1,2 кг; при товщині шару 1,6 мм – 2,4 кг

Не рекомендується наносити розмітку при температурі полотна вище +60 0 С через можливе збільшення часу формування термопластика та його забруднення. З метою зменшення забруднення свіжоукладених смуг спрей-пластику рекомендується організувати полив смуг розмітки поливальними машинами.

Поверхня дорожнього покриття повинна бути сухою та очищеною від бруду та пилу.

Розмітка холодним спрей пластиком

Спрей пластик наноситься на суху поверхню дорожнього полотна, очищену від бруду та масляних плям. Вологість покриття повинна бути не вищою за 4%, при температурі повітря від +50С до +450С.

Спосіб нанесення спрей пластику:

За допомогою спеціальних машин з безповітряним розпорошенням.

(Система 100/2 або 100/4: зовнішнє змішування за принципом струменя в струмінь. Система 50/50: за допомогою аірлес- машин для двокомпонентних матеріалів)

Рекомендована товщина покриття пластиком спрей від 0,3мм до 0,8мм.

При роботі з холодним спрей пластиком при низьких температурах покриття слід мативиду, що температура покриття повинна бути на 30С вище за точку роси при даній температурі.

Для забезпечення видимості дорожньої розмітки її посипають склокульками не пізніше ніж через 10 секунд після нанесення.