Не драгстер а кав’ярня), мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт та тюнінг мотоциклів
Всім доріг рівних та дня доброго
взагалі припала мені на думку думаючи зібрати кафе рейсера ну щось на зразок такого:
значить придбав зварювальник, зняв у друга на зиму гараж капітальний, і почав думати, з чого ж зібрати те цей цікавий агрегат
Втім ось що надумав хочу брати раму від яви бабусі, колеса або спицеві або з гаража лиття невелике, що за розміром виглядатиме краще задні аморти думаю повинні бути жорсткими, тому візьму щось японське, можливо хвалені спортивні зі скутера вилку передню від чизету, дріб'язок з розборів
а ось із двигуном постало питання. я думаю що для кафе рейсера найкраще підійде саме двотактний мотор, з високими оборотами
думаю взяти собі двигун від кросового чизету, поставити японський карбюратор електронне запалення поставити, наприклад саурманку, з функцією обмеження оборотів (щоб постійно двигун не мучити і наприклад для простої прогулянки містом включати обмеження тисяч на 5 а щоб попалювати - до максимуму) або зробити два режими для ручки газу.
Ще питання яке співвідношення зірочок потрібно в такому випадку.
власне каску одяг готові кардани чи варто морочитися або плюнути на все і далі колупати свого опозиту?
А рама від старенької чи не буде хліпковата? Купити Яву 638 та її переробити.