Не повертається ключ запалення опель вектора
Ніякого натяку на те, що він збирається повертатись Загалом 1,5 години Ну потім вставляю ключ, повертаю в положення II, натискаю трохи в отвір і обойма сама вистромлює із замку. Що робити? У мене опель корсу ц.
Вітаю. у мене проблема із замком запалювання. ключ не повертається і не можу зняти з блокатора руля у форумах пояснюють як витягнути личинку але там треба провернути ключ в.
Справа в тому, що якщо йти забирати з сервісу машину, то незрозуміло як її кудись переганяти, якщо ключ у запаленні не повертається. Хвороба опелей, була на Вектрі А, може, на Б не виправили.
Розправився із замком запалювання
Ось і в мене трапилося таке лихо, про яке нас попереджав Денчик, він же SWEETYK. Справа була так, замок нормально собі працював-працював, без особливих заїдань, були правда іноді невеликі заїдання, але вони взагалі не доставляли ніяких проблем, я трохи просто пшикнув всередину мастилом ... і забив на цю справу, як виявилося дарма ... І ось як- то раз заводити, і ... ключ з неособливим полюванням провертається, подумав може змащення старе там придубіло на морозі то такому, ну завівся і поїхав, приїхав, заглушив, ключ не виймав із замку, знову заводиться-не повертається, вийняв - вставив ключ - все норм, це вже насторожило ... як потім виявилося це був "другий етап поломки".
Ну ось, власне, наступного дня, при заводці ключ знову підклинило, але провернув, приїхав і пішов у справах, збирався їхати, ключ у замок — НІФІГА! Жодного натяку на те, що він збирається повертатися… Загалом 1,5 години безуспішних спроб провернути ключ, а час уже до 10-ї вечора, холодрига, машина стоїть у чужому районі далеко від будинку.
Ну з чогоВласне почати, мені ще пощастило що ключ можна було провернути, тому що відбувся зняттям тільки обойми з личинкою, що не так вже й складно.
Ось для того, щоб забрати потрібні детальки для їх ремонту, потрібно зняти захисний кожух рульової колонки, тримається на 5 шурупах, парі засувок і треба викрутити рукоятку регулювання висоти нахилу керма, загалом нічого складного.
Для зняття обойми з личинкою, я використовував велосипедну спицю дротик, в'язальну спицю, головне щоб можна було підлізти і засунути її в отвір. Ну потім вставляю ключ, повертаю в положення II, натискаю трохи в отвір і обойма сама вистромлює із замку. Ось уже знята обойма, і цей стопор, на який ми виходить і натискаємо через отвір, це так, до речі.
Обойму з личинкою вийняли, ще момент, коли вже ставити назад обойму з личинкою, треба відстрикнути стопор вниз, який викруткою. Тепер треба витягти личинку з обойми, для цього виймаємо акуратно два стопори, щоб пружинки не розлетілися, багато там дрібних пружинок і деталей парочка, так що не поспішаючи все знімаємо.
Потім їх виймаємо зі своїх гнізд, запам'ятовуючи, вірніше якимось чином краще сфотографувати де і яка стоїть у кожної свій номер є.
Коли розібрав личинку, звідти вивалилися такі шматочки металу. І завершальна частина ремонту-профілактики - беремо надфіль і підточуємо ламелі куточки, які стопорили, можна було звичайно викинути пару ламелей, знизивши при цьому секретність замку, але вони у мене всі, крім одного, стирчали, так що вирішив підпиляти і залишити їх усі.
Ну і готово, збираємо все назад, перевіряємо працездатність, змащуємо і ставимо на Опельок. Все працює чітко, без нарікань P. Можна було, звичайно, віднести замок до майстра-ключника, він би все цезробив би, але так як на вулиці морозяка і йти забагато, та й автобусом туди не підкотити, вирішив все сам Вооот, понаписував тут. Я купив новий замок вставляю його та він у заводі вискакує. У мене опель корсу ц. Замок якось зафіксувався як вставили його на місце?