Не працює прикурювач на Ніссан Кашкай, Авто-допомога
Поради для автомобілістів
Не працює прикурювач на Нісан Кашкай

Наявність цього пристрою в автомобілі потрібна навіть для тих власників, які взагалі не палять. Сьогодні велика кількість додаткового обладнання використовується власниками під час експлуатації транспортного засобу, який отримує харчування від бортової мережі через гніздо прикурювача. Тому знати про те, де може ховатися винуватець відмови цього гнізда, буде корисним для всіх власників Кашкая.
Що трапилося з гніздом
Звертаємо увагу саме на проблеми з цією частиною прикурювача Нісан Кашкай, оскільки найбільше проблем виникає саме в ній. Пошук несправності починають у тому випадку, коли буде видно додаткові ознаки поломки. Запобіжник F28 на 15 Ампер захищає одночасно живлення кількох споживачів. Крім прикурювача це радіоприймач, годинник, освітлення вимикачів. Якщо одночасно виникла відмова всіх цих пристроїв, перевіряють цей запобіжник. Він знаходиться у блоці моторного відсіку.
Під час перевірки слід враховувати ще й такий факт. Гніздо прикурювача розраховане споживання струму величиною лише 10 Ампер. Якщо ця величина перевищена або сталося в ланцюзі коротке замикання, автоматично відбувається відключення подачі напруги, яке відновлення можливе тільки через 10 хвилин. Коли після закінчення цього часу включення не відбулося, потрібно продовжити пошук. Багато моделей автомобільних компресорів споживають струм значно більший за 10 Ампер, тому підключати їх слід безпосередньо на акумуляторну батарею.
На що ще звернути увагу
Цей пристрій працює лише тоді, коли ключ знаходиться у замку запалювання. Якщо заміна запобіжника не далапозитивних результатів, доведеться діставатися внутрішньої частини гнізда. Може виникнути питання, навіщо це потрібно. Справа в тому, що багато додаткових пристроїв мають «нестандартний» штекер, який при включенні в гніздо може створити коротке замикання в ланцюзі, а в деяких випадках відбувається відгинання контактних пелюсток, що призводить до неможливості фіксації прикурювача.
Уважно огляньте зняте гніздо та стан його контактів, а також стан терморегулюючої пластини. Іноді вона втрачає свою пружність, що також не дозволить використовувати за призначенням цей пристрій. Слід звернути увагу на дроти, їх стан та надійність кріплення у роз'ємі. Особливо важливо мати хороший контакт дроту, який приєднаний до маси автомобіля.