Як правильно перемикати швидкості на велосипеді
У більшості велосипедистів перемикання швидкостей не викликає особливих питань, але не варто забувати про райдерів-початківців, для яких це питання залишається дуже актуальним.
Почнемо з того, що розглянемо пристрій перемикання передач велосипеда. За перемикання передніх швидкостей на велосипеді відповідає ліва тригерна монета, а за перемикання задніх швидкостей відповідає задня тригерна монета. Кількість швидкостей на велосипеді залежить від кількості зірок.
Будь-яке перемикання швидкостей має відбуватися у русі, тобто ви повинні обертати педалі. Підбирати швидкості потрібно не тільки виходячи з рельєфу місцевості, яким ви рухаєтеся, а також ваших фізичних можливостей, але і так, щоб ланцюг не утворював перекосів.
Щоб переконатися у відсутності перекосів, необхідно просто подивитися на ланцюг – якщо ланцюг рухається паралельно до рамок переднього перемикача, то обрана вами швидкість є оптимальною. Правильне становище ланцюга і співвідношення зірок, і навіть приклад перекосу ланцюга зображено малюнку 1.
Таких перекосів ланцюга рекомендується уникати в першу чергу, тому що вони можуть швидше зносити ваш ланцюг, що в подальшому призведе до його розриву.
Неправильне перемикання швидкостей рано чи пізно призводить до розриву ланцюга або поломки перемикачів.
Ще один невеликий секрет перемикання полягає в тому, щоб дотискати нижні важелі перемикання, а не відпускати їх одразу після натискання. Натискаючи важіль, утримуйте його деякий час, і тільки потім, відчувши, що ланцюг перейшов на потрібну зірочку, відпускайте важіль. Що стосується верхніх важелів перемикання, то вони перемикаються одним клацанням, і не вимагають дотискання.
Перемикання під час підйому в гору
Уповільнюватикрутний момент педалями при перемиканні передніх швидкостей слід тому що різниця між зірками на передній трансмісії зазвичай складає близько 10 зубів, і це вимагає плавного перемикання. Тому, рухаючись у гору (та й просто рівною місцевістю), вам необхідно уповільнити крутний момент педалями, тоді відбудеться плавне і коректне перемикання.
Якщо ж рухаючись в гору вам необхідно переключити швидкість на задній трансмісії, то вам необхідно навпаки збільшити момент педалями, що обертає. Єдине, чого точно не слід робити при підйомі в гору - це збільшувати швидкість на передніх зірках (перемикати з 1 на 2, а також з 2 на 3). , Що з вашим велосипедом щось трапиться.
Якщо після перемикання швидкостей ви чуєте клацання або інші сторонні звуки, це означає, що перемикання не відбулося, і вам необхідно дотиснути рукоятку перемикання. Але також це може означати і те, що ваші перемикачі потребують налаштування.
Якщо чесно, то правильному перемиканню швидкостей вас навчить особистий досвід, тому катайтеся, спробуйте, тренуйтеся, і тоді у вас все вийде!
І пам'ятайте, що правильне перемикання швидкостей – це не лише запорука справності вашого велосипеда, а й максимальна продуктивність їзди за будь-якого рельєфу місцевості!