Не вимикається вентилятор пічки
Не вимикається вентилятор пічки
Всім привіт! Сьогодні з'явилася проблема з піччю, перестав вимикатися її вентилятор, навіть на заглушеній машині продовжує дмухати, мабуть коли вся електроніка відключається, тоді відключається і він, а до цього дме постійно. На заведеній машині не регулюються обороти. Скидав клеми з акумулятора, включаєш запалювання - якийсь час оберти регулюються, а потім зависають в якомусь із положень і все. хелп! Ща піду op-comoм підчеплюся, подивлюся помилки
Подивився помилки, помилок не показало. Розкажу, що робив з машиною останнім часом. Через опком днями скидав модуль керування двигуном, злетів ключ, машина не заводилася, прив'язав заново, стала заводиться, все добре працювало. Зараз ще зняв бардачок і зробив тест такий: Ставлю рівень вентилятора на 1, знімаю клему з мотора ставлю назад - крутиться із заданою частотою. Ставлю рівень 5, вентилятор, як і раніше, крутиться на рівні 1, знімаю клему, ставлю назад - вентилятор крутиться з рівнем 5. З'явилося припущення що може бути блок управління цим вентилятором тримає зворотний зв'язок з вентилятором по споживаному струму? А там може у вентилятора щітки на підході?
Доброго вам дня! У мене періодично з'являється схожа проблема з вентилятором клімат-контролю: зазвичай включаю 3 або 4 швидкість, спочатку крутить як треба, але потім, хвилин через 10, крутити починає як на 1-й швидкості. Якщо перемикаєш швидкість на 5, ніякої реакції, на 6 або 7-му починає різко крутитися, як і маєш на цих швидкостях. Після цього включаю знову на 3-ю – крутить нормально. Буває на 5-й швидкості крутить якимись поривами. Загалом досить сильно напружує така грубка. Записувався до ОД, у них вентилятор працював нормально, помилок не знайшли. Підкажіть, була ще у когось така проблема і як її вирішувати?
Всім привіт! Сьогодні з'явилася проблема з піччю, перестав вимикатися її вентилятор, навіть на заглушеній машині продовжує дмухати, мабуть коли вся електроніка відключається, тоді відключається і він, а до цього дме постійно. На заведеній машині не регулюються обороти. Скидав клеми з акумулятора, включаєш запалювання - якийсь час оберти регулюються, а потім зависають в якомусь із положень і все. хелп! Ща піду op-comoм підчеплюся, подивлюся помилки
Подивився помилки, помилок не показало. Розкажу, що робив з машиною останнім часом. Через опком днями скидав модуль керування двигуном, злетів ключ, машина не заводилася, прив'язав заново, стала заводиться, все добре працювало. Зараз ще зняв бардачок і зробив тест такий: Ставлю рівень вентилятора на 1, знімаю клему з мотора ставлю назад - крутиться із заданою частотою. Ставлю рівень 5, вентилятор, як і раніше, крутиться на рівні 1, знімаю клему, ставлю назад - вентилятор крутиться з рівнем 5. З'явилося припущення що може бути блок управління цим вентилятором тримає зворотний зв'язок з вентилятором по споживаному струму? А там може у вентилятора щітки на підході?
Заміна регулятора швидкості ( транзисторна схема з тепловідведенням ) , зняти бардачок і по проводах знайти місце установки ( візуально видно )