Небезпечний BlaBlaCar як повернутися живим, поради водіям та пасажирам - New News
Після історії з Тарасом Позняковим власники сервісу BlaBlaCar почали більше дбати про безпеку користувачів.
Зникнення водія автомобіля Audi, львів'янина Тараса Познякова, який вирушив із попутниками до Києва, імовірно скориставшись платформою для водіїв та пасажирів BlaBlaCar, змушує задуматися, наскільки безпечні подібні поїздки з незнайомцями. «Апостроф» розбирався, чи можуть ресурси з пошуку попутників захистити своїх користувачів і як водіям і пасажирам уникнути можливих неприємностей.
Часи «грачів» та «грачовози» минули, — тепер нечасто зустрінеш на дорозі людину з піднятою рукою, яка сподівається доїхати до пункту призначення за прийнятну суму. У містах служби таксі з'являються як гриби після дощу, а між населеними пунктами тим, хто не любить рейсові маршрутки, можна подорожувати з супутниками, — сервісів, де можна знайти супутника та розділити з ним витрати на бензин, достатньо.
Попит і пропозиція
На сайті BlaBlaCar зазначено, що їх сервіс доступний у 22 країнах світу; ця платформа також є найбільшою в Україні. У компанії запевняють, що досі у них жодного разу не було проблем із викраденням машин. «Ми активно співпрацюємо з поліцією і робимо все можливе, щоб у цьому розібратися», — заявила «Апострофу» співробітниця BlaBlaCar Юлія Крупенко, яка відповідає за зв'язки зі ЗМІ. Вона також сказала, що у BlaBlaCar постійно спілкуються з близькими та родичами зниклого водія, крім того, поліції було надано технічну інформацію, яка може допомогти у розслідуванні.
«За допомогою сервісу BlaBlaCar відбулися десятки мільйонів поїздок, і для нас цей випадок єбезпрецедентним», - заявили «Апострофу» у BlaBlaCar.
За словами Олександра Яценка, співзасновника «Автостоп», ще одного сервісу пошуку попутників, історія, що сталася з Тарасом Позняковим, могла рано чи пізно трапитися з ким завгодно, адже щодня подібними послугами користується дуже багато людей. «Але з іншого боку, у разі використання онлайн-сервісу хоча б є шанс відфільтрувати (пасажирів чи водіїв) відмовитися від пропозиції поїхати не з тією людиною. Тому незважаючи на цю ситуацію з BlaBlaCar, я все одно впевнений, що використання таких сервісів набагато безпечніше, ніж просто брати людей посеред траси», — заявив він «Апострофу».
Платформа «Автостоп» входить до трійки найпопулярніших в Україні сервісів пошуку попутників (разом з Попутка.UA). "Автостоп" існує з 2010 року, має 16,5 тис. зареєстрованих користувачів. За словами Яценка, він і другий співзасновник Андрій Гірник уже рік практично не розвивають ресурс, по суті пустивши справи на самоплив.
З погляду потенційного бізнесу сервісів на кшталт «Автостопа» та BlaBlaCar проводити поголовні перевірки всіх водіїв та транспортних засобів, припустимо, на наявність страховки, недоцільно, впевнений Яценко. "Ухил" (замовлення таксі онлайн, - "Апостроф") бере комісію (з водіїв), але він не стежить за тим, щоб щоразу відфільтровувати кожного водія. Ви можете потрапити в брудну машину і максимум, що зможете зробити — написати відгук або зателефонувати до служби «Ухилу» та сказати про це. Можливо, вони щось зможуть зробити, — каже Олександр Яценко. — Але це не первинний фільтр, коли хтось приходить, дивиться машину чи перевіряє зранку, як у службі таксі, чи все гаразд із автомобілем. Для наших користувачів пріоритет – доїхати до місця призначення, а недістатися обов'язково в чистоті. Попит диктує пропозицію».
Щодо питання безпеки, то Яценко впевнений, що це питання завжди буде на порядку денному; якби в Україні був більш розвинений страховий ринок, можна було б залучити компанії для страхування і водіїв, і пасажирів від різних неприємностей, які можуть статися в дорозі.
Тільки для дам
Один із посольств BlaBlaCar Артем розповів «Апострофу», що отримав свій статус через рік після реєстрації на сайті. Звичний маршрут Артема — дорога з Києва до Миколаєва та назад. Минулого літа він також подорожував Європою і доїхав до Португалії, по дорозі підбираючи попутників через BlaBlaCar. «Завжди все було нормально, – каже він. — Я намагаюся дивитися, щоб у людини була фотографія, і максимально було заповнено профіль. Зараз, після цього випадку (з Тарасом Позняковим, «Апостроф») планую їхати до Львова, якщо люди бронюють, я прошу кидати посилання (на профілі) у соцмережах, бо я несу відповідальність і за інших пасажирів. Я говорю, що можу відмовити вам у поїздці, якщо ви не надасте повну інформацію, пасажири розуміють, погоджуються».
У BlaBlaCar “Апострофу” заявили, що вони постійно працюють над удосконаленням уже існуючих заходів безпеки для користувачів та впроваджують нові, наприклад, страхові продукти, а також системи ідентифікації користувача за документами, що засвідчують особу. Це дозволяє підвищити рівень надійності сервісу та довіри попутників один до одного. Зі свого боку робимо все можливе, щоб усі ці опції з'являлися в Україні якнайшвидше”, — розповіли в компанії. Найближчим часом в Україні на сайті BlaBlaCar також буде запущено систему повноцінного бронювання поїздок, а через деякий час з'явиться система оплатипослуг сервісу, що має на увазі ідентифікацію користувача через платіжні інструменти.