Нелінійне демпфування - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття, сторінка 1
Нелінійне демпфування
Нелінійне демпфування забезпечує отримання частотно-незалежного коефіцієнта ослаблення руху інерційного елемента діапазоні частот 12 - 700 гц. Для перетворення вібросміщень валу в електричний сигнал застосований токовихревий перетворювач. [2]
Нелінійне демпфування системи типу негативне опір не піддається розрахунку і має визначатися експериментально. Оскільки такого роду опору однаковою мірою існують як для гідромоторів, так і гідроциліндрів, то існують принципово однакові можливості виникнення автоколивань як у гідроприводах обертального руху, так і в гідроприводах зворотно-поступального руху. [3]
Оскільки нелінійне демпфування в гідромоторі і нелінійний опір навантаження складаються, як це випливає з рівності ( 2), будемо надалі розглядати цей опір у вигляді складової нелінійного демпфування гідродвигуна. [4]
Під час розгляду теорії нелінійного демпфування опущено додаткову дію сил тертя. [5]
У цьому полягає ефект нелінійного демпфування досліджуваної муфти , який може існувати лише за спеціально підібраних параметрах. [6]
Для ілюстрації необхідної умови існування нелінійного демпфування амплітуд коливань наведемо два типові графіки і ними простежимо зміна амплітуди залежно кількості оборотів. [7]
Рішення зазначених вище завдань дозволило теоретично обґрунтувати методи нелінійного демпфування коливань елементів різних машин та споруд за допомогою застосування пружних елементів, що мають спеціальні нелінійні пружні характеристики. Найбільш детально це було зроблено дляроторів турбомашин. Отримані результати було перевірено експериментально. [8]
До подібних завдань належать, зокрема, завдання нелінійного демпфування, управління з адаптацією та позиційного регулювання. [9]
Зазвичай наведені матеріали з характеристичних властивостей гідродвигунів містять числових значень нелінійного демпфування і вимагають проведення розрахунків. [11]
Таким чином, динамічна помилка гідроприводу об'ємного типу з розімкнутою схемою управління за відсутності нелінійного демпфування визначається лише параметрами системи та Т1 і не залежить від значення коефіцієнта посилення. Але тоді динамічна помилка такого гідроприводу змінюється із зміною інерційного навантаження. [12]
Для прикладу розглянуто параметричну ідентифікацію СДС, поведінка якої описується СДУ другого порядку з нелінійним демпфуванням і нелінійним відновленням. Наведено чисельні значення оцінок параметрів СДП. Здійснено порівняння одержаних результатів з оцінками параметрів, знайдених методом моментів. [13]
Застосовуються та інші нелінійні статичні характеристики (особливо у зворотних зв'язках) та інші види нелінійного демпфування. [14]
Так як нелінійні коливання багатомасових крутильних систем досить добре вивчені [14, 36], то відкривається можливість дослідження ефекту нелінійного демпфування коливань не тільки мас ротора, але і нелінійного демпфування всієї системи ротор - корпус в цілому, нелінійного демпфування коливань корпусу зокрема. [15]