Неполадки зовнішніх фільтрів, що часто зустрічаються.

ПовідомленняRoman 20 бер 2012, 15:48

Зовнішній фільтр штука серйозна - від нього по суті залежить герметичність вашого акваріума. Тому, чим зовнішній фільтр більш відмовостійкий - тим спокійніше спить його власник.

У цій темі пропоную описувати неполадки та типові тех. проблеми, що зустрічаються у зовнішніх фільтрах різних моделей.

За обов'язком служби через мої руки проходить багато діючих акваріумів з різними моделями та марками зовнішніх фільтрів, бувають виникають проблеми. Я опишу ті, які за статистикою виникають найчастіше.

Почнемо з Eheim (мабуть, найпоширеніші фільтри):

1. Заростання шлангів зовнішніх фільтрів. Найчастіше зустрічається на Ехеймах класик 13 моделі. Шланги там малого діаметра та їхнє заростання критично позначається на струмі води та функціонуванні фільтра в цілому. Це стосується всіх моделей з малим діаметром шлангів.

2. Протікання роз'ємних кранів зовнішніх фільтрів лінійки Eheim Classic через незначні вибоїни на пластиці. Дуже слабке місце Ехеймов, незважаючи на гранично просту конструкцію крана. У місцях, де потрібна підвищена безпека, завжди замінюю ці крани на сантехнічні зі штуцерами. При цьому на одному фільтрі залишаю лише 1 кран.

3. Ще одна проблема з роз'ємними кранами - підтікання з-під гумки ущільнювача в рознімному крані (роз'ємна область). Питання вирішується заміною ущільнювача.

4. Зміщення гайки, що закручується, на вихідному штуцері Ехейма Класік. Зустрічав це 2 рази, при накручуванні гайки на шланг, вона зміщується від осі, в результаті чим сильніше закручуємо, тим сильніше тече. Викликано це на мій погляд, слабкістю пластику та надмірною кількістю циклів.закручування/розкручування. Вирішується зняттям гайки та нагріванням та наживленням шланга на штуцер до упору з подальшим затягуванням хомутами. Дешево й сердито.

5. Випадання у раковину штоків, що притримують кліпси на ехеймах класик. )) Часта біда нових сервісників. Вирішується просто – міняємо шток на шматок товстого цвяха.

1. Типова проблема певних партій (їх номери можна знайти у нас на форумі) - текти з-під блоку кранів через прокладання в кранах. Вирішується або заміною адаптера, або промазання силіконом проблемних місць.