Неповне розбирання та збирання автомата

Розбирання автомата може бути неповне і повне: неповне – для чищення, мастила та огляду автомата; повна - для чищення при сильному забрудненні автомата після знаходження його під дощем або в снігу та при ремонті. Зайве часто розбирання автомата шкідливе, оскільки прискорює зношування елементів і механізмів.

Розбирання та складання автомата потрібно проводити на столі або чистій підстилці; частини та механізми класти в порядку розбирання, поводитися з ними обережно, не класти одну частину на іншу та не застосовувати зайвих зусиль та різких ударів. При складанні автомата звірити номери на його частинах; у кожного автомата номеру на ствольній коробці повинні відповідати номери на газовій трубці, рамі затвора, затворі, кришці ствольної коробки та інших частинах.

Порядок неповного розбирання автомата

Відділити магазин (рис. 74). Утримуючи автомат лівою рукою за шию приклада чи цівку, правою рукою обхопити магазин. Натискаючи великим пальцем на клямку, подати нижню частину магазину вперед і відокремити його. Після цього перевірити, чи немає патрона в патроннику, навіщо опустити перекладач донизу, поставивши їх у положення «АВ» чи «ОД»; відвести рукоятку рами затвора назад, оглянути патронник, відпустити рукоятку рами затвора і спустити курок з бойового взводу.

Рис .74

При розбиранні автомата з нічним прицілом після відділення магазину відокремити нічний приціл, для чого відвести ручку затискного пристрою вліво і назад, зрушуючи приціл назад, відокремити його від автомата.

Вийняти пенал (рис.75) приладдя з гнізда приклада. Втопити пальцем правої руки кришку гнізда так, щоб пенал під дією пружини вийшов із гнізда; розкрити пенал і вийняти з нього протирання, йоржик, викрутку та вибивання. У автоматів з прикладом, що складається, пенал носитьсяу кишені сумки для магазинів.

Мал. 75

Відокремити шомпол (рис. 76). Відтягнути кінець шомпола від ствола так, щоб його головка вийшла з-під упору на підставі мушки, і вийняти шомпол. При скрутному відділенні шомпола дозволяється користуватися виколоткою, яку слід вставити в отвір головки шомпола, відтягнути від ствола кінець шомпола і вийняти.

Відокремити дульний гальмо-компенсатор втопити викруткою фіксатор дульного гальма-компенсатора. Згорнути дульне гальмо-компенсатор із різьбового виступу основи мушки, обертаючи його проти ходу годинникової стрілки. У разі надмірно тугого обертання дульного гальма-компенсатора допускається проводити відвертання його за допомогою вибивання (шомпола), вставленої у вікна дульного гальма-компенсатора.

Мал. 76

Відокремити кришку ствольноїкоробки (рис.77). Лівою рукою обхопити шийку приклада, великим пальцем цієї руки натиснути на виступ направляючого стрижня механізму, правою рукою підняти вгору задню частину кришки стовбурної коробки і відокремити кришку.

Мал. 77

Відокремити зворотний механізм ( рис.78). Утримуючи автомат лівою рукою за шийку прикладу, правою подати вперед напрямний стрижень поворотного механізму до виходу його п'яти з поздовжнього паза ствольної коробки; підняти задній кінець спрямовуючого стрижня і витягти поворотний механізм з каналу затворної рами.

Мал. 78

Відокремити затворнураму із затвором (рис.79). Продовжуючи утримувати автомат лівою рукою, правою відвести раму затвора назад до відмови, підняти її разом із затвором і відокремити від ствольної коробки.

Мал. 79

Відокремити затвор від затворної рами (рис.80). Взяти раму затвора в ліву руку затворомдогори; правою рукою відвестизатвор назад, повернутийого так,щоб ведучийвиступ затворавийшов із фігурноговирізу затворноїрами, і вивести затворвперед.

Мал. 80

Відокремити газову трубку зі ствольною накладкою (рис.81).Утримуючи автомат лівою рукою, правою надіти пенал приналежності прямокутним отвором на виступ замикача газової трубки, повернути замикач від себе до вертикального положення та зняти газову трубку з патрубка газової камори