Незвичайні конструкції дверей
Багато хто з них був названий їх винахідниками на честь представників тваринного світу. Найвідоміший приклад – двері типу "Крило чайки". Але насправді є й інші двері, названі на честь матінки-природи.
Двері "Крило метелика"
Відчиняються подібно до ламбо-дверей, проте коли ті відкриваються строго вгору, двері «Крила метелика» ще відсуваються назовні, що робить вхід/вихід легшим за рахунок збереження додаткового місця. Двері «Крила метелика» використовуються, крім інших, у моделях McLaren F1, Alfa Romeo 33 Stradale, Saleen S7 (англ.), Enzo Ferrari (на фото), Toyota Sera та Mercedes-Benz SLR McLaren.
Двері, що відкриваються разом із сидіннями
У світі немає жодної серійної машини, яка б мала подібні двері. Точніше є тюнінг-ательє, що пропонують щось подібне, також є дрібносерійні авто. А от щоб із заводу – поки що ні. Хіба Peugeot обіцяє рано чи пізно впровадити їх на конвеєр, випустивши серійний EX1.
Двері, що відкриваються назустріч руху.
У середині минулого століття двері, що відкривалися назустріч руху, були дуже популярними. Пізніше автогіганти відмовилися від них через невтішну статистику травматизму. У народі їм дали назву "суїцидальні двері", що тонко натякає на їхню здатність відкриватися на великих швидкостях і не тільки. Але сьогодні вони знову повернулися – їх широко використовує Роллс-Ройси та з недавнього часу облюбував їх Opel (на новій Meriva). Крім того, встановлювалися двері такого типу та на Mazda RX8, яку нещодавно зняли з виробництва.
Лобові двері
Область застосування таких дверей – мікрокаробудування. Адже саме для "ручних" авто (взяв за ручку та потягнув ближче до будинку) були придуманідвері, що відчиняються вперед. BMW Isetta та інші "яйця на колесах" - ось приклади використання такої фішки.
Засувні двері Кайзера-Дарріна
Кайзер був першим і єдиним виробником, що реалізував засувні двері, хоча не всі його автомобілі обладнали ними. До цього часу жодний інший автомобіль не використовував засувні двері. Його оригінальні засувні двері акуратно зсуваються в передні крила, що робить автомобіль естетичнішим, ніж у випадку коли двері зсуваються по зовнішній стороні кузова. Назва відповідна – Kaiser-Darrin.
Вертикально-зсувні двері
Власне, їх конструкція і робить BMW Z1 одним із найбільш неординарних кабріолетів БМВ. Двері зсуваються вертикально вниз всередину шасі автомобіля. Це означає, що вони зсуваються у спеціальний відсік усередині кузова і технічно є засувними дверима. Тим не менш, їх не відносять до цієї групи через те, що вони зсуваються не вздовж своєї довжини (і кузова).
Ламбо-двері
Незважаючи на народну назву "ламбо-двері", першим автомобілем з дверцятами гільйотинного типу вважається Alfa Romeo Carabo 1968 (на фото). А спроектований він був Марчелло Гандіні з Bertone. Як говорить Вікіпедія, стиль дверей був продиктований бажанням Гандіні мати новаторський дизайн і його турботою про дуже мізерну задню оглядовість машини. Для того щоб дати задній хід водій повинен був відсунути двері і нахилити верхню частину тіла в дверний проріз, щоб подивитися назад машини. Першим серійним автомобілем з ламбо-дверями був Lamborghini, а саме модель Гандіні Countach; широке шасі спортивних автомобілів створювало проблеми, подібні до Carabo, вимагаючи незвичайну дверну конфігурацію. Двері були використані на наступнику Countach - Diablo, йогозаміні Murciélago та на похідній від Murciélago дрібносерійної моделі Reventón. Використовуючи екзотичний стиль дверей для кількох своїх автомобілів, італійський виробник став синонімом класу дверей під назвою "ламбо-двері".
Канопі
Цей тип дверей прийшов до автосвіту з авіації. Так-так, адже і наші МІГи, і Стелси мають таку конструкцію дверей. Щоправда, у плані зручності використання у місті – ми сумніваємося. Навіть у карти дверей нічого не кинеш. Тільки вийшов - і все сміття на тебе.
Зниклі двері
Двері Крило чайки
Незважаючи на банальність та повернення цієї конструкції дверей у сучасний світ (згадуємо Mercedes SLS AMG), "крило чайки" вражає тим, що змогло пробити собі дорогу на конвеєр і при цьому залишилося дивовижним винаходом людини. Хіба ні? Адже насправді зробити кабріолет з такими дверима і взагалі створити авто з міцним кузовом та надійним механізмом відчинення таких дверей – завдання не з легких. І хоча є DeLorean, найудачливішим брендом з їхнього впровадження є Мерседес, який ще в 1958-му році зумів створити кабріолет SL з "крилами".