Nissan Juke 1, 6 (117 л)
Мій Кракозябрик – кохання не з першого погляду.
Якось довгим зимовим вечором мій чоловік сказав мені - а чи не поміняти нам твою машинку на нову?
Ні, не так. Все почалося десь рік тому. Коли я вперше побачила такий автомобіль у потоці транспорту у центрі Москви. "Боже мій, яка потворність - сказала я - ну зовсім у цьому ніссані з глузду з'їхали - і всі люди, що їхали зі мною разом, погодилися - так, рідкісна потворність - ми довго їхали слідом, розглядаючи дивні вигнуті задні ліхтарі. Більше я про цей автомобіль не думала (або мені здавалося, що не думала - а що думала моя підсвідомість - я не знала)))
Повернемося до початку – а на яку машинку мінятимемо – питаю? І зненацька для себе питаю - а як тобі Нісан Джук?
Гарний машин – каже чоловік. Вродливий. Згоден. Беремо. Ні, ну смаку свого чоловіка я довіряю беззастережно - людина, яка з усіх жінок на світі вибрала саме мене - має приголомшливий смак.
Але я ще трохи покапризувала - полізла в інтернет, почитала про машину - фі, кажу - та це ж В-клас - у ньому ж тісно і немає взагалі підсвічування в дзеркалах. І попільничка відсутня - як я їздити буду))) І - про жах - немає охолоджуваного бардачка)))
Записалася на тест-драйв – ну прокотилася – ну, так, машина, ну їде, ну чотири колеса, ну кермо, і взагалі – може, я ще на своїй старій покатаюся?
Я ще не знала, що Джук вже міцно проник у мій мозок і я його скоро почну любити.
Фатальною стала фраза чоловіка - ну, ти обдзвони салони, дізнайся, де що є, які комплектації, ціни і т.д.
Все-все, перестаю лити воду і починаю писати про машину.
Автомобіль, на мою думку, звичайно, іграшка для тих, кому він здастьсякрасивим, і хто не обтяжений великою родиною та великим багажем. Не дуже коректно, на мій погляд, порівнювати його з моїм попереднім Кіа Сіїд - але думаю, мені це вибачте - у сиді просторіше і в довжину, і в ширину, і багажник більше. У сиді пасажири скаржилися тільки на те, що незручно лізти на задні сидіння в тридверці - а в Джуці задні пасажири відразу просять переднього сильно не відсуватися - їм тісно))) але в принципі, якщо комусь тісно - можна дивно пройтися пішки, мене ніколи не турбувало зручність задніх пасажирів)))
Я хотіла написати про це відразу - ну, напишу зараз - моя розповідь напевно здасться сумбурною - але, прошу мене пробачити - по-перше, тут на сайті тільки один відгук про Джука - це раз, і друзі просили мене написати хоча б перші враження - це два. А те, що я пишу поки що рано - це я і сама розумію - у мене ще щодня якісь нові відчуття бувають.
Головне - що мені найбільше подобається - високо сиджу, далеко дивлюсь))) Я взагалі виїжджаючи з салону боялася когось задавити - хвилин через 15 це відчуття пропало - але такої високої машини у мене ще не було - на джипах не їздила - але - Вже не боїшся ям і бордюрів - добре. Як не дивно - мені здавалося, що така вузька і коротка машина гірше триматиме дорогу - а ось ні - мій сид, про якого я писала, що він притискається до асфальту як праска - поводився набагато гірше.
До речі, про габарити - машина і справді вузька і коротка. Це і добре, і погано. Погано – я звикла ставити сумку на сидіння під ліву руку – тут вона зовсім не міститься – доводиться засовувати між сидіннями. Але – тут я паркувалася у вузькому місці – не вдалося близько притиснутись до бордюру – вийшла – дивлюсь – нормально стоїть, не заважає.
Виїжджали ми тут на дачу – поїхали 7-го травня,вже не було пробок – так що покаталися від душі – помітили, що швидкість у машині не відчувається – всю дорогу їхали 100-120 км/год – машинка йде м'яко, колію не відчуває. На форумі джуководів багато хто скаржиться на галас - ну, не знаю, може, я глуха)))
Цікаву річ помітила – ось на жодній машині цього не помічала – спочатку думала – здається – а тут чоловік на моєму джуку поїхав на тиждень – а я каталася на його елантрі – і зрозуміла – НЕ ЗДАВАЛОСЯ. Сміх, і тільки))) Часто намагаються не пропустити, відтерти від повороту, притиснути, безглуздо обігнати (ну, те, на що зазвичай скаржаться дівчата на маленьких дамських машинках))) я вже, звичайно, влізу куди мені треба, але це ТАК забавно))), хоч і сумно - машина, на мій погляд, - те, що потрібно водієві-початківцю - пристойний дорожній просвіт, відмінний огляд (навіть без задніх парктроників можна спокійно паркуватися) - зручна, висока посадка - а ось якщо початківця водія почнуть так пресувати - йому буде нелегко (хоча, можливо, важко у навчанні - легко в бою)))
Недоліки - в машині взагалі немає місця для різних дрібниць - всі підсклянники відкриті, а в бардачку - хоч він і глибокий - з боків дірки (хто тільки придумав) - якщо покладеш ручку там чи заглушку від розетки - запросто вилетить і закотиться під сидіння - а звідти задовбаєш діставати.
Ще один недолік - у машині нікуди подіти лікті - підлокітника немає, на двері руку не покласти - незручно. Перші дні у мене страшенно хворіли руки - наче важкі сумки тягала. Потім звикла.
Моя дочка висловила якісь претензії щодо якості звучання штатної музики – я чесно скажу – нічого не зрозуміла, бо вона закінчила музичну школу, а мені ведмідь на вухо настав.
Про відсутність попільнички та прикурювача навіть нічого не говорити небуду, щоб не стимулювати ринок на тему шкоди куріння.
А тепер про головне - ось моя особиста думка - машина однозначно КОШТУЄ СВОЇХ ГРОШЕЙ. Це, звичайно, важко пояснити, але це було моє перше враження, коли я їхала з салону. А при реєстрації в ДІБДР співробітник, який приймав документи, спитав – у Вас механіка? Варіатор? Та ви що? Тож недорого? А я думаю, що вони розуміють про що говорять.
Але їзда на цьому автомобілі приносить приголомшливе задоволення, незважаючи на всі його недоліки.
Ще раз перечитала - безглуздий відгук вийшов, але, напевно, за місяць з невеликим тлумачніше не написати. Мені, принаймні. Напевно, щось упустила - відповім на всі запитання. Всім удачі на дорозі.