Nissan Juke (2018-2019) ціна та характеристики, фотографії та огляд
Ніссан Жук (2018-2019) ціни та комплектація. Технічні характеристики «Juke» (YF15) та огляд з фотографіями.
«Juke» – п'ятидверний SUV субкомпактного класу і, за сумісництвом, «глобальний продукт» японського автовиробника Nissan Motor Company… Цільова аудиторія автомобіля – молодь (яка любить модні аксесуари та технологічні новинки) або просто яскраві індивідуальності (цінні динаміку, драйв та свободу самовираження) …
Рівно через чотири роки (все в тій же Швейцарії) дебютував в черговий раз оновлений автомобіль (але ще модернізація «обмежилася малою кров'ю») – йому лише трохи підкоригували інтер'єр, затемнивши V-подібну планку на решітці радіатора, задні ліхтарі та повторювачі поворотників на дзеркалах , встановили нову аудіосистему та відокремили не доступні раніше варіанти кольорів кузова та інтер'єру.
Без перебільшення, але Nissan Juke є одним з найекстравагантніших автомобілів у класі - виглядає він свіжо і оригінально, а своїм виглядом точно нікого не залишить байдужим (проте, подібна сміливість явно не всім сподобається).
Неординарність кросовера відразу ж чіпляє погляд – його злегка збожеволілий «вираз обличчя» виставляє напоказ подовжені «бумеранги» з інтегрованими покажчиками повороту, V-подібні радіаторні грати і величезні «кругляші» передніх фар.
У профіль автомобіль натякає на свою спортивну спрямованість, відрізняючись ладними і динамічними обрисами з дахом, що знижується, злітає вгору ближче до корми лінією «підвіконня» і «накаченими» колісними арками. Завершує самобутній вигляд п'ятидверки підсмажений тил, на якому красуються ефектні ліхтарі у формі літери «L» та потужний бампер.
"Джук" - типовий представник класу субкомпактних паркетників: у довжину він витягнутий на 4135 мм, завширшки налічує 1765 мм, а у висоту не перевищує 1565 мм. Між колісними парами автомобіля вписується 2530-міліметрова база, а під днищем є 180-міліметровий кліренс. У спорядженому вигляді "японець" важить від 1225 до 1242 кг залежно від версії.
Округлий інтер'єр Nissan Juke виглядає привабливо, стильно та сучасно, але невигадливо на тлі зовнішності. Центральну консоль очолює 5.8-дюймовий екран мультимедійного комплексу, нижче за який розташовується сучасний блок кліматичної установки з індивідуальним кольоровим дисплеєм. Спортивності в «апартаменти» кросовера підносять круглі прилади, виконані в мотоциклетному стилі, і рельєфне триспицеве кермо. Але якщо з дизайном та ергономікою у п'ятидверки повний порядок, то про оздоблювальні матеріали такого не скажеш – тут застосовані жорсткі пластики та маркі «лакові» вставки, хоча в дорогих версіях сидіння одягнені в якісну шкіру.
Передні крісла «Джука» мають помірну бічну підтримку, подушку оптимальної довжини і великі діапазони регулювань. На другому ряду встановлений комфортабельний диван, проте вільного простору мало – нормально тут зможуть сісти хіба тільки люди середнього зросту.
За мірками класу Nissan Juke має цілком непоганий багажник - його об'єм становить 354 літри. Задній ряд складається двома нерівними секціями, збільшуючи запас вільного простору до 1189 літрів, і утворює рівний вантажний майданчик. У ніші під фальшпідлогою – малорозмірне запасне колесо та комплект інструментів.
На українському ринку для субкомпактного SUV пропонується один-єдиний бензиновий агрегат– це рядна атмосферна «четвірка» робочим об'ємом 1.6 літра (1598 кубічних сантиметрів) з багатоточковим упорскуванням, ланцюговим приводом 16-клапанного ГРМ типу DOHC і фазами газорозподілу, що змінюються. Двигун видає 117 кінських сил при 6000 об/хв. і 158 Н•м моменту, що крутить, при 4000 об/хв., а встановлюється спільно з безальтернативними варіатором Xtronic CVT і передньопривідною трансмісією.
З місця до першої «сотні» Nissan Juke розганяється через 11.5 секунд, а його максимальні можливості «впираються» в 170 км/год.
У мішаних умовах руху кросоверу потрібно 6.3 літра пального на кожні 100 км пробігу.
Кути в'їзду та з'їзду у п'ятидверки становлять 23 і 27.5 градусів відповідно, а кут рампи не перевищує 22.5 градусів.
Базується «Джук» на передньопривідній платформі під назвою Nissan B, а в конструкції його кузова спостерігається широка частка високоміцних сортів сталі. Попереду автомобіль забезпечений незалежною підвіскою зі стійками МакФерсон, а ззаду – напівзалежною системою з торсійною балкою («по колу» – з пружинами та стабілізаторами поперечної стійкості).
На кросовері використано рульове управління типу «шестерня-рейка», в яке інтегрований електричний підсилювач з характеристиками, що варіюються. «Японець» оснащений двоконтурним гальмівним комплексом з ABS, EBD та дисковими гальмами на всіх колесах: на передній осі встановлені вентильовані пристрої діаметром 280 мм, а на задніх – звичайні 292-міліметрові «млинці».
На українському ринку Nissan Juke у 2018 році пропонується у п'яти комплектаціях на вибір: SE, SE+, QE+, QE+ Perso та LE Perso.
Ціни на цей автомобіль стартують з позначки 1200000 рублів, а в його базовому виконанні числяться: шість подушок безпеки, клімат-контроль, 17-дюймові легкосплавні колеса, ABS, EBD, ESP, підігрів передніх крісел, клімат-контроль, електропривод дзеркал та стекол, аудіосистема з чотирма колонками, круїз-контроль, шкіряне оздоблення керма та багато іншого.
«Топ-модифікація» позашляховика коштує від 1 415 000 рублів, а її привілеями вважаються: мультимедійна система, камери панорамного огляду, навігатор, шкіряний салон, ксенонові фари, система стеження за розміткою та «сліпими» зонами, датчики світла та дощу, дюймові «ковзанки», технологія безключового доступу та «темрява» іншого обладнання.