Новий тип криголамів ламатиме лід, рухаючись боком

Інженери фінської суднобудівної верфі Arctech Helsinki Shipyard придумали і почали побудувати легкий криголам дивовижної конструкції. За рахунок асиметричної форми цей криголам зможе ламати кригу, рухаючись під кутом в 30 градусів до спрямування руху,

У більшості випадків криголам, які розчищають шлях для великих суден, змушені робити по два і більше проходи для того, щоб прочистити дорогу для судна. Винятком з цього є лише судна-криголамки класу "Арктика" і їм подібні, вони залишають за собою слід, достатній для проходу суден великого тоннажу, але, такі криголами, є найпотужнішими існуючими криголамами у світі, їх можна перерахувати буквально на пальцях.

ламатиме

Для роботи в менш екстремальних умовах інженери фінської суднобудівної верфі Arctech Helsinki Shipyard придумали і почали побудувати легкий криголам дивовижної конструкції. За рахунок асиметричної форми цей криголам зможе ламати лід, рухаючись під кутом в 30 градусів до напрямку руху, що дозволить значно розширити шлях, що очищається.

криголамів
Фахівці верфі Arctech називають криголам, що будується "Icebreaking rescue vessel NB 508", але після завершення будівництва це судно буде названо "Балтика" і надійде воно в розпорядження російського Міністерства транспорту. Судно "NB 508" будуть використовувати не тільки для ламання льоду та проведення інших суден, його головним завданням буде участь у пошуково-рятувальних операціях та операціях з ліквідації наслідків розливу нафтопродуктів у Фінській затоці.