Нумерація шляхів, стрілочних перекладів та сигналів

Кожен шлях на станції та на перегоні має свій номер. Забороняється встановлювати однакові номери коліям у межах однієї станції, а на великій станції – в межах одного парку. При нумерації шляхів на станції необхідно дотримуватися таких основних принципів: - головні шляхи нумеруються римськими цифрами (I, II, III. IV), причому для парного руху – парними, а непарного напрями- непарними; - прийомовідправні шляхи нумерують арабськими цифрами, починаючи з наступного номера за номером головного шляху; при цьому шляхи, призначені для прийому непарних поїздів, нумерують непарними цифрами (5,7,9), а шляхи призначені для прийому парних поїздів - парними (2, 4); - шляхи сортувальних парків великих станцій нумерують двома арабськими цифрами, перша з яких позначає номер пучка, а друга - номер шляху в пучку; -Інші станційні шляхи нумеруються так само арабськими цифрами послідовно, починаючи з наступного номера слідом за останнім номером паркових або прийомовідправних шляхів.

На станціях, що не мають пасажирської будівлі, нумерація колій у поперечному напрямку проводиться зліва на право, рахуючи по ходу кілометрів або починаючи з головних колій.

Кожен стрілочний переклад також має свій номер, який не повторюється в межах станції. Стрілочні перекази нумеруються з боку прибуття непарних поїздів непарними номерами, а з боку прибуття парних – парними номерами, при цьому дотримуються наступних правил: - нумерація починається з вхідних стрілок станції (або парку) головними і приймальними шляхами, а потім іншими; - за вісь, що відокремлює парну сторону від непарної, приймається вісь пасажирської будівлі, а за відсутності будівлі або її нецентрального розташування - поперечна вісьстанції чи парку; - стрілки, що лежать на стрілочній вулиці, а також з'їзди повинні мати безперервну нумерацію; - на великих станціях стрілки нумерують окремими парками, при цьому кожному парку присвоюється своя сотня номерів стрілок; - стрілки на коліях, що не входять до складу парків, нумерують порядковими номерами від 1 до 99 9 причому скрізь дотримується правило: з парного боку парна нумерація, а з непарної - непарна)

Сигналам на схемах станцій надають позначення:

Вхідним сигналам парним-літеру Ч, непарним-Н без індексів; для вузлів, що мають кілька підходів до станції, до індексу "Ч" або "Н" додають індекс (як правило першу букву) напряму, наприклад, Нк Чо і т.д.;

- Вихідним- ті ж літери з індексом, що відповідає номеру шляху -НI, Ч6.

Чи не знайшли те, що шукали? Скористайтеся пошуком:

---