НУО - Альтернатива -

заготовок

Група компаній "Уніконс"

Просування та реалізація харчових добавок, антисептиків та іншої продукції НУО Альтернатива.

тіста

"Уніконс Колор"

Харчові фарбники українського виробництва.

Цукровий (карамельний) колір - від 100 руб/кг!

транспортера

Мікробіологічні експрес-тести. Перші результати вже за 4 години.

4.14. Тістозакатні машини

4.14. Тістозакатні машини

Тістозакочувальні машини (рис. 4.14) призначені для надання шматкам тіста циліндричної форми та опрацювання його для створення поверхневої плівки та отримання більш рівномірної пористості м'якушу за рахунок розподілу газів у шматку тіста.

Закочування шматків житнього тіста здійснюють у зазорі між стрічкою, що рухається / і нерухомою плитою 2 (рис. 4.14, а) або між нескінченними стрічками 3 і 4, що переміщаються одна щодо іншої. Під дією пари сил, прикладених до поверхні шматка, тісто обертається навколо своєї осі і, просуваючись вперед, набуває форми циліндра, деформуючись під дією сил, що виникають завдяки зменшенню зазору між робочими поверхнями у напрямку від місця входу до місця виходу заготовки.

заготовок

Машини, що закочують тісто з пшеничного борошна, відрізняються від машин, що закочують тісто з житнього борошна, так як тісто з пшеничного борошна має більшу пружність і еластичність.

Процес формування пшеничного тесту в тестозакатних машинах (рис. 4.14, 6) складається з наступних операцій:

* Розкочування округленого шматка тесту в млинець - за допомогою однієї, двох або більшої кількості пар валків, що мають зустрічне обертання (в тестозакатних машинах всіх конструкцій);

* Загортання розкатаного тіста в рулон - за допомогою гнучкого фартуха звантажем, підвішеного над стрічкою транспортера, яким переміщається розкатане тісто; за допомогою панцирної сітки або підвісок із металевих прутків, встановлених над стрічкою транспортера; за допомогою двох нескінченних стрічкових транспортерів з протилежним рухом та рифленого валка, встановленого над барабаном, що несе;

* прокатка рулону (остаточна обробка тестової заготовки і надання їй форми батона) - за допомогою барабанів або стрічкових транспортерів з встановленими під (над) ними нерухомими кожухами, плитами або стрічковими транспортерами, що рухаються.

Робочий орган машини, що забезпечує переміщення шматка, що обробляється, називається несучим, а робочий орган, що надає шматку тіста певну форму, - формує.

Надання форми тестовим заготовкам з пшеничного борошна безпосередньо формуючою плитою, минаючи розкочування валками в млинець і згортання в рулон, не забезпечує достатнього опрацювання тіста. М'якіш такої готової продукції має помітно гіршу, менш однорідну та нерівномірну пористість.

заготовок

При застосуванні однієї пари валків збільшується пористість м'якішу приблизно на 2%.

Тістозакочувальна машина Т1-ХТ2-3-1 (рис. 4.15) застосовується для формування заготовок із пшеничного сортового тіста. Складається з транспортера 1, що подає, центруючого пристрою, двох пар розкочують валків, завиває решітки 10. несучого транспортера 12, закочує транспортера 16, напрямних 11, формує дошки 14, насадок 19 і 21 для обдування повітрям робочих органів і станини 7 з привід.

Зазор між валками верхньої та нижньої пар змінюють переміщенням одного з валків у кожній парі за допомогою механізмів регулювання 17 та 18, керованих маховичками. Один з валків у кожній парі забезпечений ребордамидля профілювання тестового млинця по ширині.

Залежно від маси формованих заготовок зазор між валками встановлюється в межах 4. 16 мм, у другій парі валків, що розкочують, він повинен бути меншим.

У комплект входять додатковий валок, що прикочує 24, переміщається механізмом для зміни зазору між цим валком і стрічкою подає транспортера; три комплекти швидкознімних валків, що розкочують (перший — короткі валки — для заготовок масою від 0,22 кг; другий — валки середньої довжини — для заготовок масою 0,45. 0,55 кг; третій — довгі валки — для заготовок масою 0,9. 1,1 кг.

Для направлення тестових заготовок між верхньою та нижньою парами валків, що розкочують, встановлена ​​напрямна, яка легко знімається.

Технічні характеристики тестозакатних машин

ПоказникТ1-ХТ2-3TI-XT2-3-1
Маса оброблюваних шматків гесту, кг0,055. 0,220,22. 1,1
Продуктивність, шт/хвДо 100

Швидкість, м/странспортера, що подає0,50,5несучого транспортера1,661.25закочувального транспортера (барабану)0,830,625Ширина стрічки несучого транспортера, мм300400^зупинена потужність електродвигуна, кВт0,81.1Габаритні розміри, мм2270x850x12252380x900x1225маса, кг450540

Центрирующее пристрій 22 служить для точного напрямку тестових заготовок і має двіпохилі щоки, відстань між якими змінюється залежно від розміру заготовок тестових обертанням ручки.

Машина ТШ-ХТ2-3-1 забезпечена двома змінними дошками, що формують, різної форми перерізу: вузька — для заготовок сигароподібної форми і масою до 0,2 кг і широка — для заготовок масою 0,45. 1,1кг.

Виконані вони із металевого листа дугоподібного перерізу, покритого зсередини фетром.

Формуюча дошка і транспортер, що закочує, встановлені на рамі несучого транспортера. Їх регулювання за висотою здійснюється за допомогою маховиків.

На вході між стрічками транспортера, що несе і закочує, встановлюється наступний зазор: для заготовок масою 0,22 кг - 25. 30 мм; 0,45. 0,56 кг - 35. 40 мм; 0,9. 1,1 кг - 50. 58 мм. Відстань на виході повинна бути на 6. 10 мм менша за відстань на вході. Необхідна для даної маси тестової заготовки відстань між стрічкою несучого транспортера і формуючою дошкою має бути на виході: для заготовок масою 0,22 кг - 20. 23 мм; 0,45. 0,55 кг - 30. 36 мм; 0,9. 1.1 кг - 45. 50 мм. Відстань на виході має бути на 4 — 8 мм менше зазначених відстаней на вході.

Напрямні призначені для обробки торців тестових заготовок. Вони закріплені на транспортері, що несе. Відстань між ними регулюється за допомогою затискних гвинтів і має бути на вході: для заготовок масою 0,22 кг – 128 мм; 0,45. 0,55 кг - 160 мм; 0,9. 1,1 кг - 190 мм. Відстань на виході має бути більшою, ніж на вході, щоб досягалася оптимальна обробка торців заготовок. Несучий та закочувальний транспортери, валки, що розкочують, та інші робочі органи закріплені на станині машини консольно, що значно покращує обслуговування та ремонт машин, обумовлює швидку зміну валків та транспортерних стрічок.

Розташування приводного барабана несучого транспортера спереду машини дозволило порівняно з тестозакатною машиною ХТЗ-1 підвищити довговічність транспортерної стрічки. Усі робочі органи машини мають антиадгезійне покриття, що усуває прилипання тіста і дозволяє вести формування заготовок без застосування борошна. Крім того, робочі органи обдуваються повітрям. На кінці решітки, що завивають, перед приводним барабаном закочувального транспортера встановлені спеціальні пластинки для відділення здвоєних заготовок, що потрапили в машину.

Тестові заготовки, що надходять на подає транспортер, злегка розплющуються валком, що прикочує, і направляються центруючим пристроєм в зазор між валками, що розкочують. Проходячи послідовно між двома парами валків, заготовки розкочуються в млинець, який надходить на стрічку транспортера, що несе. Переміщаючись під гратами, що завивають, млинець згортається в рулон, який, переміщаючись далі між рухомими в протилежних напрямках з різними швидкостями стрічками несучого і закочує транспортера, ущільнюється і подовжується, а його торці загладжуються напрямними. Потім, проходячи під дошкою, що формує, заготівля отримує остаточну форму і розміри.

Усунення прилипання тесту в тестозакатних машинах. Однією з основних умов нормальної безаварійної працездатності машин, що тестують, є ефективність методів боротьби з прилипанням тестових заготовок до робочих органів машин (адгезією).

Недооцінка цих питань призводить до того, що вдала конструкція та виконання тістоокруглювача або закочення не забезпечують хорошу роботу машини.

Щоб уникнути прилипання до робочих поверхонь тісторозділювальних машин, шматки пшеничного та житнього тіста, а іноді й робочі поверхні машини.посипають борошном тих сортів, з яких приготоване тісто. Для цього машини обладнані борошнометами.

На підсипку витрачається до 1,5% борошна від загальної кількості на виробництво виробів. Ця мука входить у втрати виробництва, що суттєво збільшує непродуктивні витрати.

Для боротьби з адгезією ефективнішими способами є такі:

* обробка робочих поверхонь тісторозділювальних машин синтетичними смолами, фторопластом, тефлоном та іншими водовідштовхувальними матеріалами;

* застосування сітчастих транспортерів з масляними ваннами для переміщення шматків тіста від однієї машини до іншої;

* обдування підігрітим повітрям робочих поверхонь тісторозділювальних машин і тестових заготовок або запилення їх крохмалем.

Для боротьби з адгезією в тістоокруглювальних машинах широко застосовуються мастило поверхні тертя маслом, обдування гарячим або холодним повітрям, покриття робочих органів спеціальними матеріалами, що мають вологовідштовхувальні властивості, кремнійорганічні рідини, парафінування, застосування спеціальних сплавів і матеріалів для виготовлення робочих органів машин та інші заходи.

У кожній тістоокруглительной машині, з її конструктивних і технологічних особливостей, застосовується той чи інший спосіб боротьби з адгезією. Однак найбільш прийнятним у тестоформуючих машинах, зокрема, в тістоокруглювальних машинах, є обдування робочих поверхонь машини та тестових заготовок підігрітим повітрям.

Повітря для обдування шматків тіста забирається безпосередньо з верхньої зони приміщення і нагнітається вентилятором (типу ЕВР № 4) в повітропровід діаметром 350 мм.

судини з відводів діаметром Ю0. 200 мм надходить до ділильної, округлювальної і закочувальної машин.Всі повітроводи виготовляють із листової покрівельної сталі. Закінчуються вони насадками (соплами). Насадки слід розташовувати в такий спосіб. щоб потоки повітря підсушували і робочі органи машин, і поверхню заготовки, що обробляється.

Для регулювання кількості повітря, що подається до окремих машин, трубопроводи мають шибери. Температура повітря, що надходить на обдування, коливається в межах 28...30°С, а відносна вологість його становить 40...43%. Для зменшення прилипання тесту до робочих органів знижують поверхневу вологість тесту. При короткочасних контактах із тестом робочі органи машин (валки) покривають фторопластом-4, а поверхню тіста підсушують обдуванням повітрям.

Транспортерні стрічки покривають кремнійорганічною рідиною ГКЖ-94, кремнійорганічним лаком марки К-58, просочують парафіном; деталі покривають фторопластовим лаком, емульсією з подальшим обдуванням їх повітрям.

Можна використовувати спеціальні стрічки з поліетиленовим, фторопластовим та іншими видами покриттів, а також гумові стрічки з харчової маслостійкої гуми.