OBDII вилка - Вилка діагностичного роз’єму
OBDII вилка Вилка діагностичного роз'єму 1095 руб.
Цей роз'єм необхідний при складанні власного пристрою для діагностики автомобіля. Він складається з корпусу, двох кришок та хвостовика. Протоколи OBD-II надають діагносту ряд стандартизованих функціональних можливостей. Основна функція діагностичного роз'єму (в OBDII він називається діагностичним роз'ємом зв'язку - Diagnostic Link Connector, DLC) полягає в тому, щоб забезпечити зв'язок діагностичного сканера з блоками управління, сумісними з OBDII. Роз'єм DLC повинен відповідати стандартам SAE J1962. Згідно з цими стандартами, роз'єм DLC повинен займати певне центральне положення в автомобілі. Він повинен перебувати в межах 1-6 дюймів від кермового колеса. Виробник може розмістити DLC в одному з восьми місць, визначених ЕРА. Кожен контакт гнізда має призначення. Функції багатьох контактів надаються виробникам, однак ці контакти не повинні використовуватися блоками керування, сумісними з OBDII. Прикладами систем, що застосовують такі роз'єми, є SRS (додаткова обмежувальна система) та ABS (антиблокувальна система коліс). Діагностичний роз'єм зображений вище. Як бачимо, він має заземлення та приєднаний до джерела живлення (контакти 4 і 5 відносяться до заземлення, а контакт 16 - до живлення). Це зроблено для того, щоб сканер не потребував зовнішнього джерела живлення. Якщо при підключенні сканера живлення на ньому відсутнє, необхідно в першу чергу перевірити контакт 16 (живлення), а також контакти 4 та 5 (заземлення).
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
| Габаритні розміри, ДхШхВ, мм | |
| Діапазон робочих температур, °С | -30. +70 |
Призначення контактів роз'єму ODBII