Обов’язки квиткового касира на залізниці
ВІДКРИТО АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО ",українські ЗАЛІЗНИЦЯ",
ПРО ЗАТВЕРДЖЕННЯ ТИПОВИХ ПОСАДОВИХ ІНСТРУКЦІЙ КОНТРОЛЕРА-РЕВІЗОРА І РЕВІЗОРА-ІНСТРУКТОРА ЗА КОНТРОЛЕМ ПОЇЗДІВ ПРИГОРОДНОГО ПОВІДОМЛЕННЯ І ВОКЗАЛІВ І РОЗ'ЇЗД> ОВ ПРИГОРОДНОГО ПОВІДОМЛЕННЯ
ТИПОВА ПОСАДА ІНСТРУКЦІЯ КАСИРА КВИТКОВОГО НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ, ПОСЛУГИ, ЩО НАДЗАВЛЯЄТЬСЯ ЗА ОФОРМЛЕННЯ ПРОЇЗДНИХ ДОКУМЕНТІВ У ПОЇЗДОВУ
(У ред. Розпорядження ВАТ "РЖД", від 23.07.
I. Загальні положення
Особливо хочу звернути увагу на пункт 5 цієї інструкції:
",. 5. При виконанні своїх обов'язків роз'їзний квитковий касир повинен бути у форменому одязі, мати візитну картку (бейдж), а також мати при собі посвідчення особи, копію договору про повну матеріальну відповідальність, заповнений маршрутний лист, бланки суворої звітності встановленого зразка, контрольно-касову техніку та розмінний грошовий фонд.
При спілкуванні зі співробітниками ГАРЯЧОЇ ЛІНІЇ ВАТ "РЖД", а також ГАРЯЧОЇ ЛІНІЇ "ЦППК" вони заявили що якщо квитковий касир 1) Без форменого одягу 2)Не має візитну картку (бейдж) або нагрудний знак 3)Не має посвідчення особи
то пасажир має право не пред'являти свій квиток до такого квиткового касира.
але ніде не сказано, що він тобі зобов'язаний їх пред'являти, а так, може, вони і є) удачі тобі в твоїх юридичних вишукуваннях, а я краще перейду в інший вагон або поїду на зачепі, ніж упиратимуся і ви. бути офігенними юридичними знаннями . Все-таки їздити без квитка теж не зовсім законно)) рома громофф
використовувати цю херню можна, в принципі, в тверських ялинках з контролерами. але я дуже сумніваюся, що вони тебе послухаються і так і дадуть спокій, швидше за все, викинуть на слід станції. Насрать на законність, бо заяву твою навряд чи навіть хто прийме про те, що в тебе перевіряли квиток і висадили з поїзда. а якщо й судитимешся - все одно струму час просреш. так що простіше застосовувати інші дисципліни електричкінгу, імхо.
Якраз є офіційний сайт ВАТ ",ЦППК", у пункті правила проїзду в приміських поїздах:
",. Особи, які перевіряють проїзні документи в електропоїздах приміського сполучення повинні бути у формі встановленого зразка, мати нагрудний жетон та посвідчення співробітника ВАТ «Центральна ППК», співробітники «ЧОП» - бейдж з фотографією та логотипом ВАТ «Центральна ППК» із зазначенням номера ліцензії, виданої в ГУВС р. Москви. ВИМОГАТИ ПРЕД'ЯВЛЕННЯ ІНШИХ ДОКУМЕНТІВ ПАСАЖИР НЕ ВПРАВЕ. ", Посилання на документ: http://www.oaocppk.ru/index.php?option=com_content..
все правильно говориш. я вимагав дорожній лист двічі. чисто для приколу. одного разу він мені показав його та сказав. задоволений? я йому ну тепер так. А другий був випадок, що він говорить. ти ще розумуй, де вас таких беруть? я йому: я в моїті навчаюсь і всі ваші ходи знаю. він глянув і пішов далі.
Дорожній лист взагалі то за їхнім розпорядженням вони показувати не зобов'язані. повинні бути 3 речі в наявності формений одяг, посвідчення та нагрудний знак. А так взагалі все-таки вони бояться зв'язуватися з тими, у кого є поняття про їхню діяльність і яких пунктів вони повинні дотримуватися, хоча багато з них своїх обов'язків навіть і не знають.
а я один раз попросила посвідчення показати. мені сказали, що я лізу не туди, куди треба і пішли, навітьне перевіривши квиток. мені здається, вони насправді бояться