Огляд Flatout 2
В черговий раз «зірви-голови» трясуть повітря гучним гулом моторів. Варто відзначити, що купка безбаштових гонщиків цінує популярний девіз - "Побачити як ти ширяєш у повітрі і розбитися в корж". Чи готові ви до того, що доведеться знову відвідати цей шалений хаос і руйнування.
У 2004 році особливої різноманітності на гонки представлено не було. Отже швидко уподобані багатьом любителям гострих відчуттів FlatOut завоювала небувалу популярність. Правдоподібна фізика, азартний блиск навіжених водіїв, скряже металу все це входить у приголомшливу FlatOut. Bugbear вибрав відмінну політику і подбав про те, щоб 90% об'єктів на трасі розліталися в брязкіт.
Порівняно з першою частиною нова FlatOut 2 дещо ускладнилася. До основного режиму належить стандартний режим кар'єру. На даний момент створено кілька щаблів майстерності, а також певні класи машин. Всього у гонщика є можливість брати участь у 10-ти чемпіонатах, що включають більше 7-ми трас. До одного з найяскравіших і безбашенних розваг належить садистське забезпечення – проломи скло своєю головою. Можна також спробувати свої сили в дюжині міні карт "Ring of Fire", після трьох рівнів ви можете взяти участь у чотирьох фінальних випробуваннях. Останні випробування, звичайно, нелегко даються, але пройти їх буде не менш цікаво ніж всю гру.
До нововведень цього чудового гоночного екшену в першу чергу можна віднести графічні зміни, деякі нововведення навіть перевершили популярну NFS: Most Wanted. Давайте поринемо в ігровий процес. Над пшеничним полем, яскраво світить сонце, а на полі ми бачимо горезвісну картину – викривлений драндулет опонента, вже не може їхати, з-під ваших коліс вистрілюєгравій. Яке чудове видовище, все так реально, за винятком води, над якою розробники полінувалися попрацювати, як слід, і вирішили запозичити її зі старого 2000 року.
Хардкором та жорстким полем
Далеко не кожному вдається за півкола піднятися з восьмого на перше місце. Аварії у грі відбуваються повсюдно і часом нагадують горезвісну, але досить неординарну передачу jackass. Машини б'ються праворуч і ліворуч. Зовнішні панелі розлітаються на периметрі. Огризки труб та арматури, наче сніг обсипають опонентів.
Робити вибір між здібностями автомобіля доведеться самому гонщику, адже від цього залежить виграєте ви гонку чи ні. Варто тільки подивитися на те, що роблять масивні джипи в Racing, а коли сам на них пересядеш, тоді зможеш відчути себе справжнім девістатором, який буквально відкидає своїх суперників у далекі дали. Потужність у дербі вирішує все.
Варто зазначити, що треки, якими доводиться їздити кілька разів, з часом набридають. Незважаючи на те, що гра добре оформлена, цих гоночних треків обмаль і по них доводилося їздити багато разів, що дійсно напружує. У другому класі гонок ви можете насолодитися режимом («Racing»), який пропонує можливість поганятись на величезній швидкості, а ось третій занудний («Street»), надає нудне та занудне катання у заїздах до п'яти кіл. Щоб здобути перемогу в подібному змаганні необхідно, щоб автомобіль закручував на замет і навчиться швидко виходити із замету.
Можна непогано відпочити у мультиплеєрі.
Варто зазначити, що ігровий саундрек помітно зіпсувався. Стало якось нудно, у минулій серії було більше драйву. звичайноце все на любителя, але багато фанати не дадуть збрехати, що грі бракує задерикуватого жіночого вокалу. До інших недоліків також варто віднести досить неповноцінний повтор, без можливості скоротити те, що вже викинув. Кактуси розвалюються якось не природно.
Така гра нагадує старовинні лицарські бої. Коли на всій швидкості бійці мали провести прийом і вдарити списом супротивника таким чином, щоб позбавити його рівноваги та вибити з сідла.