Огляд переднього та заднього бампера для Опель Астра Н

Аеродинамічні обважування на Опель Астра Н дуже важлива деталь не тільки з погляду естетичних переваг.Правильно підібраний в автомобільному салоні, або виготовлений вручну, бампер покращує якість їздових характеристик автомобіля і робить зручнішим його керування на високих швидкостях. Це стає можливим завдяки тому, що обважування, встановлені на передній бампер автомобіля, збільшують притискні сили які діють на його передню частину.

Якщо обважування встановлюються на бампер Опель Астра позаду, робиться це для того, щоб розсіяти вихрові потоки повітря, що залишаються транспортним засобом при русі на великих швидкостях. Плюс такі обважування не дозволяють повітряним потокам відірвати автомобіль від дорожнього полотна. З тією ж метою, в принципі, на автомобілі Астра Н кріпляться і бічні обваження на пороги.

Бампер для Опеля Астра купити або зробити самостійно

За останні кілька років автомобільний ринок, незважаючи на всі зльоти і падіння світової економіки, продовжував наполегливо розвиватися, і це, при тому, що кількість автомобілів, що продаються, в цілому впала в кілька разів. Власники автомобільних концернів ще в 2009 році зрозуміли, що чиста частка прибутку повинна бути якнайменше прив'язана до потоку проданості нових автомобілів і стали посилено розвивати сферу послуг. Тому сьогодні купити нові обважування або бампер для автомобіля Опель Н набагато простіше і легше, ніж це було скажемо років так 7 тому. Щоправда, такий розклад все одно влаштовує не всіх.

Для багатьох автомобілістів улюблений автомобіль не лише засіб для пересування, а й можливість висловити свою індивідуальність. Тому багато хто зцих власників вважають за краще йти складнішою і трудомісткою доріжкою, і беруться виготовляти обважування і передній бампер для Опель Астра Н своїми руками. Для них дуже важливо, щоб їхній автомобіль був не таким, як у інших. І це, найімовірніше, добре.

Як видно, очевидні плюси та мінуси є і у першого способу оновити зовнішній вигляд свого автомобіля, і другий. Кожен вибирає те, що найбільше підходить йому. У цій статті коротко буде розглянуто, як можна оновити свій автомобіль самостійно, тому що, як це зробити за допомогою спецсервісу зрозуміло і так.

Передні бампери Опель Астра H

Обвіси та бампер для Опеля своїми руками

Перед тим як приступити до виготовлення бамперів або обважень своїми руками, потрібно визначитися, для яких цілей вони встановлюються. Якщо просто для естетики це один клас навісних деталей автомобіля, а коли потрібно, щоб автомобіль був слухняний при їзді на високих швидкостях це зовсім інший тип обважування. Це важливо знати, тому що виготовлятися бампер для Опель Астра Н буде за готовим проектом або малюнком.

Для виконання поставлених завдань потрібно:

як говорилося: креслення чи малюнок необхідної деталі;
заздалегідь заготовлена кількість матеріалу для формування контурів майбутнього виробу, бажано, щоб це був пластилін;
епоксидка;
якийсь із двох будівельних мінералів: глина або гіпс;
дерев'яні брусочки різної товщини;
склотканина;
товстий дріт, який добре гнеться;
дрібна металева сітка;
якийсь кремаподібний жир для промазування;
і відповідно приміщення, в якому і виготовлятиметься задній або передній бампер для Опель Астран.

Виготовлення пластикового обважування на автомобіль своїми руками робота не з простих, і потрібно бути готовим до того, що цей трудомісткий процес може зайняти певний час.

Передній бампер Opel Astra H

Процес виготовлення бамперів або обважень на Опель Астра

В принципі, сам процес і порядок виконуваних робіт нічим не відрізняється, незалежно від того, що виготовлятиме, ніби передній бампер або додаткове обваження до нього.Тому опис робіт відбуватиметься так, ніби виготовлялося обваження, хоча ті самі принципи застосовні й у виробництва бамперів. По порядку:

Береться матеріал, заготовлений на формування контурів. У нашому випадку це пластилін. До речі, бажано, щоб його було якнайбільше, нехай буде зайвим. І так, береться пластилін і прямо на бампері, не знімаючи його з авто, починає ліпити майбутнє переднє або заднє обваження.
Всі лінії обважування або бампера Опель Астра Н виганяються в товсті частини виробу: кути, місця кріплення і т. д. Якщо десь буде потрібна велика кількість формувального матеріалу, підкладаємо дерев'яні бруски. А там, де, навпаки, місця промазки виходять надто тонкими, використовуємо металеву сітку чи дріт. При цьому важливо пам'ятати, що конструкція повинна бути легкою, щоб не зламатися під власною вагою і легко зніматися.
Не варто поспішати, кінцевий результат має бути ідеальним, тому що це майбутня форма, за якою відбуватиметься заливання матриці на обважування або передній бампер.
Обов'язково потрібно врахувати наявність повітрозабірників та додаткових фар і зробити під них поглиблення.
Готуватиметься місце для зняття конструкції. Бажано, щоб це був розбірнийдерев'яний ящик, з якого згодом буде легко витягти майбутню матрицю. У ящику слід передбачити нежорсткі підтримки на яких висітиме сам макет, звернений обличчям вниз.
Готуватися суміш із будівельного мінералу, глини або гіпсу, досить рідкої консистенції, щоб легко обтікала форму і могла заповнити всі виступи на макеті.
Задній або передній бампер або обважування попередньо змащується заготовленим жиром, вазеліном або іншим кремом і опускається в ящик на підтримки. Потім у ящик починає заливатись приготовлена мінеральна суміш. Вся ця справа залишається в ящику на кілька днів до повного висихання гіпсу.
Як тільки гіпс досягає твердості, макет майбутнього виробу витягується і в твердій гіпсовій або глиняній матриці свердляться тонкі отвори для того, щоб було відведення повітря. Літформа змащується вазеліном і на неї починає наноситися заздалегідь приготовлена епокситова суміш, чергуючи нанесення епоксидки з прокладками зі склотканини. Акуратно шар за шаром. Між шарами не повинно залишатись повітря.
Між шарами епоксидної смоли та склотканинних прокладок товщиною 2 мм прокладається тонка металева сітка.
Готовий конструкції важливо дати просохнути в приміщенні, що добре провітрюється. Після того як конструкція просохла, вона витягується з форми і з неї забираються всі надлишки.
Останній етап - це шліфування та фарбування.

От і все. Детальні інструкції щодо складу епоксидної суміші можна знайти в інтернеті.