Огляд Suzuki GSX 1300R Hayabusa

1300r
Suzuki GSX 1300R Hayabusa — жахливо потужний гіпербайк, один із найпотужніших у світі. Точніше, протягом шести років він був найшвидшим серійним мотоциклом на планеті, відібравши пальму першості у Honda CBR 1100 XX Blackbird, але потім поступившись її компанії Kawasaki з їх моделлю Kawasaki ZZR 1400, а потім і Kawasaki Ninja H2. Тим не менш, Hayabusa користується шаленою популярністю у любителів великих швидкостей.

Величезний, важкий, цей мотоцикл здатний розігнатися з 0 до 100 км/год за 2,5 секунди, а максимальна швидкість його становить 300 кілометрів на годину, через наявність обмежувача, оскільки потенційно цей байк здатний розганятися ще більше. Перше покоління Suzuki Hayabusa зі 172-сильним двигуном вдалося розігнати на тестах до 312 км/год (обмежувачі почали встановлювати лише з 2000 року). Частково величезної максимальної швидкості Hayabusa має чудову аеродинаміку — на стадії проектування перші прототипи ретельно тестувалися в аеротрубі.

1300r

Вперше надійшовши у продаж в 1999 році, мотоцикл був модернізований в 2008. Друге покоління Suzuki Hayabusa отримало збільшений до 1340сс мотор потужністю 197 к.с., нову вилку, новий задній амортизатор і безліч дрібних доробок на кшталт титанових клапанів. Цей мотоцикл видав на тесті 0-100 км/год результат у 2,6 секунди. Також саме цей двигун послужив силовим агрегатом для нейкід-байку Suzuki B-King.

Величезний, важкий (суха маса близько 250кг) та неймовірно потужний, Suzuki Hayabusa – мотоцикл, розрахований на досвідчених мотоциклістів. Втім, це не радикальний спортбайк — через габарити та вагу різкі маневри на треку даються йому складніше, ніж менш потужним і більш юрким суперникам на зразок Yamaha R1. Hayabusa — скоріше спорт-турист, оскільки, крімбільш ніж вражаючих технічних характеристик його творці подбали і про комфорт. Незважаючи на спортивну посадку сидіти на Hayabusa дійсно дуже зручно, навіть якщо взяти на борт пасажира, а вітрозахист у мотоцикла перевищує будь-які похвали.

suzuki

За гальмування відповідає просунута система з трьох гальмівних дисків і чіпких супортів. Уповільнення ефективне тут все на рівні. Бензобак Suzuki Hayabusa вміщує 21 літр бензину, що дозволяє здійснювати дальні поїздки без частих дозаправок. При спокійній їзді на 140-150 км/год мотоцикл укладається приблизно 7,5 літрів на сто кілометрів, але якщо відкривати газ сильніше, витрата зросте. Споживати ж Hayabusa віддає перевагу 98-му бензину. У далеких поїздках мотоцикл цілком може подолати до 300 кілометрів на одному баку.

Іноді складається враження, що Suzuki Hayabusa був випущений за принципом «просто тому, що ми можемо». Можемо зробити надпотужний гіпербайк – от і зробимо. Результат, що вийшов, можна було б назвати неоднозначним — занадто важкий і великий для гонок на треку, надмірно потужний для далеких поїздок. Проте, скажена популярність Hayabusa говорить про те, що творці цього мотоцикла потрапили в яблучко, створивши, мабуть, справжню легенду.