Огляд зимових шин Goodyear

Настання зими для людей завжди пов'язане з деякими, для багатьох вельми приємними, клопотами - пошуком та підбором зимового одягу та взуття. Для автолюбителів настання холодів – це підготовка свого автомобіля до експлуатації у складних кліматичних умовах. Власника автомобіля цікавить, як його машина поводитиметься на ожеледиці чи засніженій дорозі.

Різноманітність сучасних зимових шин є широким полем для вибору. При цьому треба враховувати той факт, що вибір зимової гуми залежить від конкретних погодних умов, які переважають у вашому регіоні. Ми зупинимо свою увагу на продуктах компанії Goodyear, яка добре зарекомендувала себе на цьому ринку.

Трохи історії та теорії

Компанія Goodyear була заснована в 1898 році Френком Сейберлінгом і названа на честь Чарльза Гудієра (Charles Nelson Goodyear), який першим зміг досягти стабільної еластичності гуми.

Понад сто років тому всі гумові вироби виготовляли з натурального каучуку, який за низьких температур твердий і тендітний, а при слабкому нагріванні стає липким. Еластичність каучуку суттєво підвищується, якщо його спочатку відлити у необхідну форму, а потім нагріти разом із сіркою. Цей процес, винайдений Чарльзом Гудієром у 1839 році та запатентований у 1844 році, називають вулканізацією. Завдяки їй еластичність гуми покращується, вона має більшу пружність і повністю відновлює форму після зняття напруги.

Саме процесу вулканізації ми завдячуємо сучасними, високотехнологічними шинами для автомобілів та багатьма іншими видами продукції, які виготовляються із суміші натурального та синтетичного каучуку.

Зимові шини Goodyear гарантують відмінне зчеплення з дорогою тапри ожеледиці, і в сніг. Вони показують гарні експлуатаційні якості в найекстремальніших погодних умовах, якими славиться наша зима.

Найбільш популярні моделі зимових шин компанії Goodyear представлені до вашої уваги нижче.

Шиповані шини GoodYear Ultra Grip 500

Модель, якій незабаром виповниться 10 років. Тим не менш GoodYear Ultra Grip 500 - це хороша гума шипована для легкових автомобілів, яка володіє відмінними характеристиками і гарантує гідну керованість автомобіля.

У цій зимовій гумі використовується технологія 3D-BIS, за якої ламелі розташовані досить щільно, завдяки чому зберігається еластичність блоків протектора. 3D-BIS гарантує хороше зчеплення з поверхнею на щільному снігу та ожеледиці, дозволяє керувати автомобілем на будь-якій засніженій поверхні.

Система якірної посадки шипів дозволяє міцно зафіксувати шип за місцем посадки та запобігти його виходу з ладу. Деякі автолюбителі негативно відгукуються про цю гуму, найімовірніше, через неправильне її використання - на голому асфальті ця гума дійсно дуже "шумить" і, відповідно, "втрачає" шипи. Така гума призначена для експлуатації на укоченому снігу або при ожеледиці.

Протектор шини Goodyear Ultra Grip 500 складається з двох шарів: поверхневого, м'якшого шару, до складу якого входить двоокис кремнію - він дозволяє "чіплятися" за ожеледицю, і внутрішнього, щільнішого гумового шару, який міцно фіксує шип на місці посадки.

Якщо ми уважно придивимося до малюнка протектора, то зауважимо, що його невеликі блоки проникають один в одного. Таке конструктивне рішення дозволяє шині GoodYear Ultra Grip 500 підтримувати постійний та надійний.контакт із дорожньою поверхнею, завдяки чому кожен водій буде впевнений, що йому легко вдасться контролювати свій автомобіль на будь-якій, навіть дуже складній дорозі.

Шиповані шини GoodYear Ultra Grip Extreme

Ця модель є наступницею GoodYear Ultra Grip 500. Вона відрізняється від своєї попередниці наступними основними моментами.

По-перше, інноваційне розташування шипів призводить до того, що покращується зчеплення з поверхнею дороги та суттєво знижується рівень шуму.

По-друге, малюнок цієї гуми виконаний з великих елементів: центральне ребро здатне утворювати численні кромки для зчеплення з поверхнею з укоченого снігу та льоду, а завдяки плечовим блокам збільшується жорсткість шини для динамічної їзди, а також рівномірно розподіляється тиск у шині, що підвищує її зносостійкість.

У GoodYear Ultra Grip Extreme використовується двошаровий протектор (технологія Twin Grip). Зовнішній шар протектора – м'яка гумова суміш на основі силіки – покращує зчеплення з поверхнею та підвищує зносостійкість. Внутрішній шар – спеціальна, щільна зимова гумова суміш – утримує шипи та забезпечує нормальну керованість на сухій дорозі.

Для ефективного зменшення аквапланування використовується малюнок протектора типу V-TRED, який завдяки спеціальним канавкам гарантує нормальне відведення води та талого снігу, що підвищує стійкість автомобіля на мокрій дорозі.

Відома нам технологія 3D-BIS дозволяє досягти відмінної керованості автомобіля на льоду та на щільному снігу. Поведінка шини досить передбачувана завдяки взаємозачепленим ламелям, які роблять протектор жорсткішим, але не збільшують при цьому рівень шуму.

У складі гумової суміші для цієїмоделі застосовуються полімери нового покоління, що збільшують діапазон температур, у яких може експлуатуватися шина. GoodYear Ultra Grip 7+ дозволяє водіння зі швидкістю 120 кілометрів на годину, а це є досить непоганим показником для зими. Комфортне водіння за будь-яких погодних умов досягається завдяки новій формі блоків протектора, що, своєю чергою, позитивно впливає на рівень шуму.

Призматичні ламелі розроблені для максимально щільного контакту з укоченим снігом та льодом, що дає автомобілю з цими шинами гарну зчіпку з дорогою. Але, крім гідної поведінки на льоду, такі ламелі забезпечують комфортну їзду на мокрій дорозі і в сльоту.

Ламелі на шині Goodyear Ultra Grip 7+ можуть поводитися подвійно: при невеликому навантаженні на шину з поверхнею дороги контактує велика кількість кромок, покращуючи зчеплення. При збільшенні сили тиску на поверхню шини призматичні ламелі, як запевняють виробники, блокуються, перетворюючи шашку протектора на "моноліт". Завдяки цьому досягається гарна зчіпка із поверхнею мокрої зимової дороги. Ще один плюс – використання таких ламелей значно зменшує шумність шини.

На фотографії шини добре помітні подвійні V-подібні канавки. Такий додатковий переріз перешкоджає акваплануванню навіть на відносно високих швидкостях, завдяки тому, що вода з плями контакту шини з дорогою виводиться швидко та надійно.

Компанія Goodyear позиціонує цю гуму як ідеальний варіант для спортивних автомобілів, а також автомобілів преміум-класу. За словами виробників, шина Goodyear Performance 2 здатна забезпечити відмінну керованість і гарантований контроль над автомобілем на зимовій дорозі при водінні на швидкості понад 100 кілометрів на годину.

Завдяки інноваційним елементам у конструкції цієї шини можна уникнути складнощів, пов'язаних із зимовим водінням на щільному снігу, а також при підйомах та спусках на зледенілих поверхнях наших доріг. Ви зможете забути про неприємні сюрпризи зими і впевнено почуватиметеся за кермом.

На фотографії добре видно, що структура центрального ребра складається із чотирьох блоків різних розмірів: завдяки такій конструкції зменшується шумність шини.

У цій моделі застосовується нова технологія тривимірних ламелей – 3D Waffle Sipe. Її особливістю є поєднання блоків з підвищеною жорсткістю, які гарантують впевнений рух на сухій поверхні, з двома зигзагоподібними ламелями, що розділяють ці блоки в центральній частині протектора, які дозволяють впевнено почуватися на слизькій дорозі.

Шини Goodyear Ultra Grip Ice Navi-Zea

Для створення шини Ultra Grip Ice Navi-Zea Goodyear розробила новий протектор BioTread. Він виконаний на основі біологічного наповнювача (різні олії природного походження). Завдяки таким компонентам шина стає гнучкішою і краще пристосовується до різних погодних та дорожніх умов. Такий протектор здатний забезпечити своєчасне та чітке гальмування, а також стійкість у будь-яких, навіть дуже крутих, поворотах.

В основі цієї шини лягла ще одна інноваційна технологія - MicroFibre. Ця нововведення забезпечує відмінне зчеплення на льоду завдяки частинкам спеціального скляного волокна в суміші протектора шини. Протектор шини Ultra Grip Ice Navi Zea містить мільйони частинок скловолокна (згідно з офіційними даними виробника, їх кількість становить не менше 300 мільйонів одиниць на одну шину), які "чіпляються" за лід і гарантуютьнормальне зчеплення при керуванні на слизьких поверхнях.

Для хорошого зчеплення з мокрою поверхнею дороги (у сльоту) протектор має радіальні канавки, які глибоко проникають у мокрий сніг та допомагають утримати автомобіль на правильному курсі. Блоки протектора мають вигнуті кромки, що разом з ламелями забезпечує посилене зчеплення з поверхнею.

Підвівши невеликий підсумок, можна сказати, що зимові шини компанії Goodyear мають гарні експлуатаційні характеристики і цілком нормальне співвідношення ціни і якості. До недоліків можна віднести властиву всім зимовим шинам зайву шумність і відносно "вузьку спеціалізацію" - універсальна зимова шина для наших доріг та умов поки що не створена.