Огляд звукопоглинаючих матеріалів

Зміст

Шумоізоляція транспортного засобу є одним із найпоширеніших видів тюнінгу, що виконується своїми руками. Шумоізоляція автомобіля має безліч переваг і цілком виправдовує всі витрати на проведення робіт. У більшості випадків до додаткової шумоізоляції вдаються власники вітчизняних автомобілів, через низьку якість штатної ізоляції звуку. Грамотна ізоляція шуму дозволяє досягти підвищення комфорту в салоні транспортного засобу. Також до шумоізоляції нерідко вдаються для того, щоб поліпшити якість звучання автомобільної акустики.

В ході тривалої експлуатації транспортного засобу безліч елементів інтер'єру та екстер'єру авто зношуються. У зв'язку з цим, пластикові деталі салону, полиця багажника та панель приладів починають видавати характерні скрипи. Якщо в машині відсутня заводська шумоізоляція, керування автомобілем супроводжується великою кількістю сторонніх звуків. Рідкісний автолюбитель залишиться байдужим при виникненні стороннього шуму в салоні. Сторонні звуки можуть порядком набридати і часом відволікати від водіння. У зв'язку з цим, власники транспортних засобів з великою кількістю пробігу найчастіше вдаються до шумоізоляції.

Перше з чим повинен визначитися автоаматор перед тим, як розпочати самостійну шумоізоляцію машини, це масштаби проведення робіт. Залежно від переваг власника транспортного засобу, можна виконати повну або часткову шумоізоляцію та отримати відповідні результати. Також одним з найважливіших етапів роботи є вибір шумоізоляційного матеріалу. Від якості матеріалів багато в чому залежить результат проведення робіт. До того ж, кожна частина інтер'єру чи екстер'єру автомобілявимагатиме використання відповідного матеріалу. Звуковбирні матеріали представлені в широкій різноманітності, що дещо ускладнює вибір. Матеріали розрізняються за властивостями, якістю і, звичайно ж, ціною. Для того щоб отримати бажаний результат при проведенні шумоізоляції своїми руками, варто уважно і відповідально підходити до вибору матеріалу, що використовується. Розглянемо найпоширеніші на сьогоднішній день поглиначі шуму.

Вібропласт.

Цей матеріал дещо нагадує аркуш фольги з нанесенням шару мастила. У більшості випадків вібропласт застосовують для нанесення на металеву поверхню авто. Якщо слідувати інструкції виробника даного матеріалу, вібропласт не потрібно нагрівати під час встановлення. Все ж таки, практика показує, що для кращого контакту з оброблюваною поверхнею краще трохи підігріти вібропласт будівельним феном. Підігрівом можна знехтувати при встановленні вібропласту в спекотну літню пору. Монтаж матеріалу, що розглядається, проводиться стик в стик (без нахлеста).

Візомат дещо повторює структуру лінолеуму при нанесенні клейового шару. Візомат найкраще підходить для обробки пластикових елементів інтер'єру авто. Нерідко автолюбителі застосовують його для обробки металевих поверхонь транспортного засобу. У такому випадку для кращого контакту з поверхнею, що обробляється, метал необхідно знежирити і так само підігріти. Сам візомат підігрівати не рекомендується, оскільки при дії високих температур він може дещо змінювати свою структуру. Властивості вібропласту та візомату порівняно однакові. Обидва матеріали непогано справляються з поглинанням вібрації і дозволяють досягти більшого комфорту в салоні при правильній установці.Але, на відміну від вібропласту, візомат складніше встановлювати на нерівні поверхні. Так що якщо вибирати між двома матеріалами за критерієм зручності застосування, то варто віддати свою перевагу вібропласту.

Даний матеріал має вигляд поролону з основою, що самоклеїться. Для поліпшення властивостей бітопласт просочується бітумом, звідси і назва матеріалу. Бітопласт найкраще підходить для обробки панелі приладів авто. Матеріал досить простий та зручний у застосуванні, що робить його дуже популярним серед сучасних автолюбителів.

Пінополіуретан.

Досить якісний матеріал для ізоляції шуму та тепла, що характеризується досить високою стійкістю до вологи. Пінополіуретан добре підійде для ізоляції підлоги транспортного засобу. Все ж таки його застосування дещо ускладнює відсутність клейової основи.

Цей матеріал має зовнішній шар дерматину, тому відмінно підходить для обробки багажного відділення автомобіля. Також цей матеріал використовується для ізоляції підкапотного простору. Для таких цілей найкраще використовувати готові комплекти.

Для отримання бажаних результатів найкраще вибирати звукопоглинаючі матеріали відповідно до їх властивостей та області застосування. Найкращими звукопоглинаючими властивостями та тривалим терміном експлуатації характеризуються звукопоглинаючі матеріали від заслужених виробників. Для того щоб зробити правильний вибір, не буде зайвим ознайомитися з відгуками автолюбителів про ті чи інші матеріали, певного виробника.

Що ще потрібне для проведення самостійної шумоізоляції авто?

Після вибору матеріалу для якісного проведення робіт необхідно підготувати відповідний інструмент. Шумоізоляція вимагатиме обов'язковоговикористання промислового фена для підігріву матеріалу перед нанесенням на поверхню. Також для успішного проведення самостійної шумоізоляції знадобиться канцелярське лезо або будівельний різак. За допомогою даного інструменту найбільш зручно проводити розкривання шумоізоляційного матеріалу. Для зручнішого нанесення матеріалу на поверхню найкраще використовувати скребок для автомобільного скла, який перед початком робіт потрібно обернути ганчіркою.

Шумоізоляція автомобіля своїми руками.

Першим етапом якісної шумоізоляції автомобіля є обробка всього заліза авто.

Для початку потрібно розібрати весь салон: демонтуємо крісла, пластикові елементи і приладову панель. Якщо ви маєте на увазі детальну обробку автомобіля, не зайвим злити охолоджувальну рідину і демонтувати обігрівач салону. Як додаткова робота, поки салон розібраний можна виконати відновлення печі. Як профілактика варто перевірити і по необхідності відновити герметичність всіх стиків, а також налаштувати заслінки.

Велику увагу варто звернути на заглушки у донній частині автомобіля. Грамотна обробка заглушок дозволить запобігти попаданню води в салон автомобіля під час дощу та при їзді вологою дорогою. Зношені заглушки найкраще замінити на нові та провести додаткову герметизацію.

Починати шумоізоляцію потрібно з моторного щита. Перед встановленням матеріалу слід провести обробку поверхні. Обробка включає знежирення спеціальним складом або простим ацетоном. Далі, наносимо вібропласт у два шари, попередньо підігрівши його будівельним феном.

Наступним етапом наносимо звукоізолюючий матеріал у два шари на всі частини салону машини. Після повної фіксаціїматеріалу, необхідно зробити отвори у відсіках вентиляції.

Дах найкраще обклеїти вібропластом. При обробці стелі варто заклеїти всю поверхню між поперечними.

Враховуючи штатну ізоляцію дверей більшості автомобілів її найкраще видалити. Також варто позбавитися всього антикора. В іншому випадку матеріал ляже недостатньо надійно. Після успішного проведення даного етапу робіт відновлюємо захисне покриття за допомогою мастики.

Після обробки заліза приступаємо до ізоляції пластикових деталей автомобіля. Для цієї мети найкраще використати візомат. До ізоляції пластикових елементів авто варто підійти з належною часткою відповідальності, оскільки більшість звуків виходить саме від них.

З метою економії матеріалу можна обробити лише центральні частини елементів, але для отримання якіснішого результату варто обклеювати пластик повністю. На місце з'єднання найкраще наклеювати бітопласт невеликими шматками. При цьому варто враховувати, що вага і розмір деталей дещо збільшиться.

Важливою частиною ізоляції автомобіля є обробка багажника. Для цього потрібно демонтувати пластикові накладки і зробити їх ретельне обклеювання візоматом. У разі якщо при їзді задня полиця автомобіля видає додаткові звуки, необхідно змастити всі рухомі елементи і обклеїти частину, що відкривається, двостороннім скотчем.

Накладки стійок потрібно пройти візоматом, а місця зіткнення з металевими частинами проклеїти бітопластом.

Ізоляція панелі приладів.

Панель, що взаємодіє з кузовною частиною, обклеюємо плівкою не менше 4мм завтовшки. Нижню панель та полицю під бардачком обклеюємо візоматом. Щілини між обігрівачем салону та відведеннями повітря варто закласти за допомогоюпенополіуретану. Верхню частину бардачка обробляємо зсередини візоматом, низ варто проклеїти двостороннім скотчем, а також доповнити другу клейку сторону шматочком ковроліну. Після цього бардачок перестане видавати сторонні звуки під час руху.

На завершення, збираємо інтер'єр авто у зворотному порядку і встановлюємо на місце штатну ізоляцію, якщо вона ще в пристойному стані і непогано справляється зі своїм завданням. При грамотній обробці товщина пластикових і металевих поверхонь зміниться не сильно, тому труднощів при складанні салону виникнути не повинно.

Таким чином, ми ізолювали салон автомобіля від сторонніх звуків своїми руками. При грамотному підході та правильному виборі матеріалу салон машини стане набагато тихіше і комфортніше. Тепер можна не відволікатися на сторонні шуми при їзді та насолоджуватися керуванням авто. Ізоляція автомобіля власноруч дозволить отримати більш якісне звучання акустики. Враховуючи, що виконуючи роботу своїми руками, ми економимо на послугах майстерень, варто відповідально підійти до вибору матеріалів для ізоляції.

Звукопоглиначі від перевірених виробників мають більш високі характеристики ізоляції і прослужать досить довго незважаючи на умови експлуатації транспортного засобу. При достатній кількості бажання та уважному вивченні інструкції, ви обов'язково досягнете бажаних результатів. Якісно підійшовши до вирішення проблеми один раз, можна назавжди забути про сторонні шуми та тривалий час відчувати результат власної праці.

Успішного проведення шумоізоляційних робіт своїми руками!