Олія Mobil Delvac XHP (Extra, ESP) 10W40 Технічні характеристики та відгуки
Два рівні захисту для важкоатлетів
Вантажний та спеціалізований дизельний транспорт потребує особливого підходу. На нього лягає підвищене навантаження, а отже, двигуни таких автомобілів зазнають суворих випробувань. Їм потрібний якісний захист, який здатні забезпечити абсолютно синтетичні мастильні матеріали фірми Мобіл, призначені виключно для дизельних моторів.
Опис олії
Mobil Delvac XHP – високоякісна та ефективна мастильна речовина для двигунів, що працюють на дизелі. Воно синтетичне, сконструйоване на якісній базі з унікальними присадками. Гарантує максимальну захищеність двигуна в найнестерпніших умовах їзди. Витрачається економно, слабо витрачається на нагар, оберігає мотор від зношування, заощаджує пальне.
У цієї олії два різновиди:
- Mobil Delvac XHP Extra 10W40;
- Мобільний Delvac XHP ESP 10W40.
Обидва розраховані на важку техніку. Вони мають низку відмінностей, але однакова в'язкість. Маркування 10w40 свідчить про його всесезонність. Літера w від англійського слова Winter - зима, означає, що використовувати його можна і взимку, і влітку. Цифри означають індекс максимально низьких і високих температур, при яких матеріал зберігає оптимальні показники в'язкості. Цифра 10 каже, що нижня межа олії на рівні мінус 20-25 градусів Цельсія, а верхня (показник 40) – на плюс 35-40.
Mobil Delvac XHP Extra 10W40
Речовина цієї марки підходить для дизельних моторів будь-якого року випуску, вироблених у Японії та Європі. Підходить для обладнання з безнаддувними та турбонаддувними дизелями. Область його використання – важка спецтехніка,задіяна у сфері пасажирських та вантажоперевезень, будівництва, гірничих розробок, сільського господарства.
Технічні характеристики
Mobil Delvac XHP Extra 10W40 має такі технічні характеристики:
| 1 | В'язкі характеристики | |||
| - | Кінематична в'язкість за 100°C | ASTM D445 | 13.0 | сст |
| - | Кінематична в'язкість при 40°C | ASTM D445 | 89 | сст |
| - | Індекс в'язкості | ASTM D 2270 | 151 | |
| - | Зольність сульфатна | ASTM D874 | 1.9 | % мас. |
| - | Загальне лужне число | ASTM D 2896 | 15.9 | мг KOH/г |
| - | Щільність при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.867 | кг/л |
| 2 | Температурні характеристики | |||
| - | Температура спалаху (PMCC) | ASTM D92 | 226 | °C |
| - | Температура застигання | ASTM D97 | -42 | °C |
Схвалення, допуски та специфікації
Має такі специфікації:
Схвалення:
- MAN M 3277;
- MBApproval 228.5;
- MBApproval 235.27;
- Volvo VDS-3/VDS-2;
- MTU Oil Category 3;
- Scania LDF3;
- ZF TE-ML 04C;
- Voith Retarder Oil Class A.
Крім того,рекомендується застосування цього мастильного матеріалу там, де потрібні:
Зберігає хороші показники протягом усього періоду використання, зменшує витратина нагар.
Mobil Delvac XHP ESP 10W40
Цей матеріал розрахований на високотехнологічні мотори, що функціонують на малосірчистому дизельному та біопаливі. Сфера його призначення – шосейні вантажівки та рейсові автобуси.
Технічні характеристики
Mobil Delvac XHP ESP 10W40 має такі технічні характеристики:
| 1 | В'язкі характеристики | |||
| - | Кінематична в'язкість за 100°C | ASTM D445 | 13.6 | сст |
| - | Кінематична в'язкість при 40°C | ASTM D445 | 90.6 | сст |
| - | Індекс в'язкості | ASTM D 2270 | 152 | |
| - | Зольність сульфатна | ASTM D874 | 1.0 | % мас. |
| - | Загальне лужне число | ASTM D 2896 | 13 | мг KOH/г |
| - | Щільність при 15ºC | ASTM D 4052 | 0.866 | кг/л |
| 2 | Температурні характеристики | |||
| - | Температура спалаху (PMCC) | ASTM D92 | 226 | °C |
| - | Температура застигання | ASTM D97 | -36 | °C |
Схвалення, допуски та специфікації
Допуски та специфікації
перевищує такі вимоги чи відповідає їм:
- ACEA E9/E7/E6/E4;
- API CJ-4/CI-4 Плюс/CI-4;
- JASO DH-2;
- DAF – збільшений інтервал заміни;
- Cummins CES 20081;
- CAT ECF-3;
- Isuzu DEO (w/DPD Equipped Vehicles).
Схвалення виробників:
Такожрекомендується корпорацією ExxonMobil для застосування, де потрібні:
- оливи для вантажних автомобілів Renault RХD/RGD.
Головна відмінність масла з маркуванням ESP від його побратима Extra в тому, що воно підтримує системи очищення вихлопних газів: фільтри сажі, каталізатори. Знижує шкідливість продуктів розпаду, тим самим піклуючись про довкілля.
Форма випуску та артикули
- 152657 Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 4л
- 152712 Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 20л
- 121732 Mobil Delvac XHP Extra 10W-40 208л
- 153121 Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 20л
- 153120 Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 208л
Переваги і недоліки
Обидві моторні олії мають ряд переваг, якщо використовувати їх строго за призначенням, не виходячи за рамки рекомендованих областей застосування. До таких переваг відносяться:
- Низький ступінь загусання олії – оптимальні характеристики змащування протягом усього терміну роботи.
- Захист двигуна від зносу, продовження його життя.
- Перешкода від утворення шкідливих відкладень, солей, продуктів окиснення, корозії.
- Захист від залягання кілець та полірування циліндрів.
- Економність, як самої олії, так і палива.
- Екологічність, олії та продукти їх розпаду при правильному використанні та утилізації безпечні для людини, тварин та навколишньої природи.
- Низька випаровуваність, що дає можливість практично не доливати олію у період між замінами.
- Захист вихлопних систем, що гарантує максимальну чистоту відпрацьованих газів.
- Продовження резерву двигуна, його частин і всієї машини загалом.
- Поліпшена прокачування.
- Висока циркуляція.
- Великий температурний діапазон, що дозволяє використовувати як у холоди, так і влітку.
- Зниження задир двигунів.
- Захист від шламу, оскільки слабо витрачається на нагар.
До недоліків можна віднести труднощі із запуском у сильні морози, що призводить до збільшення витрати палива. Крім того, дуже вузька спеціалізація (у Мобіл Делвак XHP Екстра дещо ширша) робить можливості застосування продукту обмеженими. Зате ці дві олії здатні дати все найкраще транспортним засобам, на які вони розраховані.
Як відрізнити підробку
Головне правило, як не напоротися на підробку, це купувати мастильні матеріали лише у перевірених продавців у спецмагазинах. Крім того, має насторожити низька ціна, адже якісна олія не може коштувати надто дешево. Упаковка повинна бути цілою, рівною, без дефектів, пошкоджень, слідів розтину, щільно закритою. Пластик – якісний, щільний, рівно забарвлений.
Якість упаковки має бути на висоті. Етикетки продруковані та наклеєні якісно, без складок, бульбашок та слідів клею. Відмінна риса каністр - особлива конструкція шийки, з якого при відкритті висувається леєчка для зручності наливання. У підробок вона або відсутня, або зроблена грубо і неякісно, легко ламається.
Едуард, 38 років
Постійно ллю в двигун Mobil Delvac, влітку одне, взимку інше. Жодних нарікань немає, хоч і написано, що масла для наворочених моторів, а мій простіше нікуди, та ще й 95-го року випуску.
Федор, 39 років
У мене при використанні цієї олії все завжди нормально, а ось брат один раз залив - і воно через дві тисячі кілометрів стало чорним-пречорним. Думаю, напоровся напідробку. Занадто багато їх розлучилося останнім часом, на жаль.
Василь, 51 рік
Раніше їздив на кастролі, тепер залив делвак. Відчуття чудові. Працює двигун тихо, шумів немає, вібрації зменшилися, олія зовсім не горить, майже не доливаю. Густе, добре, я прямий приємно здивований.
Андрій, 49 років
Щоразу, коли міняю олію, заливаю нову, яка сподобалася за описом. Експериментую. Нині залив делвак. Начебто нічого. Працювати двигун став тихіше, в іншому теж все нормально. Хоча я маю, якщо чесно, бензиновий двигун, а не дизельний. Отже, я вважаю, що всі ці відмінності умовні. Головне, щоб в'язкість підходила і виробник був добрий.