Олія піниться і валить через сапун
Прошу Вашої допомоги! Mazda 626, Tribute, MX-6.Взагалі проблема в наступному:Було вироблено капремонт коробки 25 тисяч км. назад. Помітив що ліва сторона днища авто вся в олії ATF, олія біжить із сапуна. Варто протерти кришку гідроблоку, проїхавши 10-30км, вже накопичується масло на кришці.


Дякую хлопці за увагу, буду радий почути поради про те, що мені робити з олією.
акпп, cd4e, рівень олії, atf, щуп, сапун
Коментарі 29
Привіт у мене на Форді Мондео теж така історія була через сапун олія сочилася, підібрав трубочку по діаметру, 10 см довгою, в трубку вставив супун з ТАЗівського мосту і встромив в АКПП, і все Забув. !
а куди ти її встромив у акпп?
Відкриваєш капот, поруч з масленим щупом ЗНАХОДИТЬСЯ сапун АКПП він стоїть у гумовому ущільнювачі витягаєш його і вставляєш трубку і ВСЕ.
Дякую! завтра спробую таке провернути
На цій коробці щуп інакше не поставиш. Там у коробці стоять дві трубки масло відводять, плюс стоять масляні екрани, біля деталей (може че не поставили) по сапуну є дві пропозиції : 1) поміняти сапун на новий 2) в місце сапуна поставити довгу трубку і вивести її на верхню точку ( можна поставити якусь баночку якщо раптом масло пожене)! Якщо масло все ж таки пожене то дивись масловідбивач у коробці З приводу піни на холодну : рівень маславиглядати на робочу і при температурі олії акпп не нижче 40 градусів, до цього моменту на піну і рівень дивитися сенсу НІ! Успіхів …
скоріше перевищений ... а взагалі ремонт АКПП це та ще трясовина ... даремно зв'язався, а тепер ось гадай - чи то майстри закосячили, то ще чого! Пам'ятай - ще на Волгах у нас відмовилися від АКПП з- за НИЗЬКОЇ КУЛЬТУРИ ОБСЛУГОВУВАННЯ
А олія оригінал налита?
Chevron Dexron III
На деяких машинах є таке як магістральний фільтр акпп. Так от, деякі не знають що він взагалі стоїть і не змінюють його (заміна його кожні 10 тис км), якщо він є можливо, що забився, а насос створює тиск і видавлює масло.
На цій коробці немає такого фільтра. А масло краще долити - якщо немає бажання спалити коробку.
На деяких машинах є таке як магістральний фільтр акпп. Так от, деякі не знають що він взагалі стоїть і не змінюють його (заміна його кожні 10 тис км), якщо він є можливо, що забився, а насос створює тиск і видавлює масло.
у мене коштує лише один фільтр, та й то всередині коробки, щоб його замінити, треба розполовинити акпп
Згоден з іншими. 1. Рівень між 1 та 2 – це рівень на прогрітій коробці. Олія зазвичай прогрівається приблизно через 30 хвилин початку їзди. І рівень має бути між мітками. 2 Якщо на фото вид збоку, то це не сапун. Потрібно замінити прокладку.
але з нього валить олія (
Рівень олії маленький! або олія не відповідає коробці! (лей краще за оригінал Мазда М3)