Опель Фронтера, Роботи із системою змащення двигуна OHC
Роботи із системою змащення двигуна OHC/DOHC 2.0 л
Зняття та встановлення піддону картера на двигуні до кінця 1996 р. випуску
Піддон картера може зніматися без зняття двигуна, якщо, наприклад, необхідно замінити прокладку картера. Робота досить трудомістка, тому що необхідно опустити всю балку переднього моста, щоб витягти піддон картера. Відповідні роботи описані в РозділіПідвіска та кермо. Крім того, двигун повинен бути піднятий за допомогою якогось вантажопідіймального пристрою, щоб від'єднати опори.
Установка піддону картера виконується в послідовності, зворотній до його зняття:
Масляний насос – зняття та встановлення
Ремонт масляного насоса
Масляний насос шестеренний, із шестернями внутрішнього зачеплення. Насос має редукційний клапан. Щоб зняти клапан, виверніть пробку.Увага
Корок знаходиться під тиском пружини і може вискочити. Будьте обережні. Кільце ущільнювача необхідно замінити. Поршень вибийте з отвору клапана.
Редукційний клапан можна замінити без зняття насоса. Він знаходиться з правого боку насоса, дивлячись на двигун поруч із шківом.
Складання насоса виконується в послідовності, зворотній розбиранні. Перед встановленням шестерні рясно змастіть. Болти кріплення кришки змастіть герметиком. Редукційний клапан (послідовність складання: золотник, пружина та пробка) встановіть на нову прокладку. Корок затягніть моментом 30 Нм. Встановіть кільце ущільнювача зараз або під час встановлення насоса.
Перепускний клапан у головціциліндрів
Клапан, що працює як запобіжний, знаходиться під різьбовою пробкою і складається із сталевої кульки із пружиною. Є можливість демонтажу зазначеної пробки (просвердліть отвір, вкрутіть шуруп і вийміть пробку плоскогубцями). Однак можна замінити сідло клапана. Воно витягується лише за допомогою знімача. Встановлення різьбової пробки потребує навички. Тому рекомендується цю роботу виконувати в умовах автомайстерні.Зняття та встановлення піддону картера автомобіля з 1997 р. випуску