Опис конструкції передньої підвіски Skoda Octavia
Передня підвіска Шкода Октавія незалежна, важільно-пружинна, з амортизаторними стійками, крученими циліндричними пружинами, нижніми поперечними важелями та стабілізатором поперечної стійкості.
Основний елемент передньої підвіски Шкода Октавія - телескопічна амортизаторна стійка 11, що поєднує функції телескопічного елемента направляючого механізму і демпфуючого елемента вертикальних коливань колеса щодо кузова. На амортизаторній стійці зібрані кручена циліндрична пружина 3, буфер стиснення, захисний кожух стійки та верхня опора. Через упорний підшипник та верхню опору навантаження передається на кузов автомобіля. Амортизаторна стійка своєю нижньою частиною з'єднана з поворотним кулаком 2 передньої підвіски. Важіль підвіски 9 Skoda Octavia прикріплений до кронштейна 6 за допомогою сайлентблоків 5 і 8, а через кульову опору 1 з'єднаний з нижньою частиною поворотного кулака 2. Кронштейн кріплення важеля передньої підвіски, у свою чергу, прикріплений до лонжерона кузова.
Штанга стабілізатора 10 поперечної стійкості і 3 гумові втулки з'єднана з поперечкою 7 передньої підвіски автомобіля двома скобами, а з амортизаторною стійкою 11 - стійкою 4.
Розташування елементів передньої підвіски на автомобілі Шкода Октавія:
1 - кульова опора передньої підвіски;2 - поворотний кулак;3 - пружина передньої підвіски;4 - стійка стабілізатора поперечної стійкості;5 - передній сайлентблок важеля;6 - кронштейн кріплення важеля;7 - поперечка передньої підвіски;8 - кронштейн заднього сайлентблока важеля;9 - важіль передньої підвіски;10 - штанга стабілізатора поперечної стійкості;11 - амортизаторна стійка.
Контрольний розмір (А) для передньої частини автомобілів різних комплектацій
Примітка:
Ступиці передніх коліс встановлені на дворядних радіально-упорних кулькових підшипниках.