Організація складського господарства на АТП, Автомобільне
Номенклатура запасних частин, агрегатів і матеріалів, що зберігаються на АТП, може становити кілька тисяч найменувань, причому запасні частини та матеріали можуть становити до 50 %, матеріали — до 10, шини — до 15, паливо — до 5, інші вироби — до 20 % загальної вартості . Для полегшення обліку їх розбивають на 10 основних груп:
- метали (прутки круглі та шестигранні, листова сталь, дріт, сталеві та латунні трубки, припій, свинець, мідь і т.д.)
- інструменти та пристрої (мітчики, плашки, свердла, фрези, розгортки, мікрометри, лінійки і т.д.)
- електротехнічні товари (електродвигуни, трансформатори, дроти, запобіжники, пускачі, розподільні щити, розетки, освітлювальні лампи тощо)
- залізні товари (цвяхи, шурупи, скоби, ручки тощо)
- москальні товари та хімікати (розчинники, фарби, клеї, оліфа, шампуні, сірчана та соляна кислоти тощо)
- ремонтно-будівельні матеріали (дошки, цемент, цегла, вапно, фанера і т.д.)
- допоміжні матеріали (мотузки, троси, брезенти тощо)
- спецодяг
- верстати та приладдя до них
- різні матеріали
Кожна з цих груп ділиться на 10 підгруп за однорідністю матеріалу, кожна підгрупа ділиться на 10 частин, і кожен елемент, що зберігається, отримує таким чином свій номенклатурний номер, що повністю його характеризує і дозволяє розташовувати матеріали на складах у певній послідовності.
Всі запасні частини і матеріали, що купуються, повинні зберігатися в спеціальних приміщеннях, для чого на АТП передбачаються центральний склад, склад паливно-мастильних матеріалів, склад шин, склад лакофарбових матеріалів і хімікатів, інструментально-роздавальна татакелажна комори, склад брухту та проміжний склад.
У центральному складі зберігаються запасні частини, агрегати та матеріали. Їх мають на стелажах, забезпечуючи хороший доступ до них.
Пруткові матеріали зберігаються на багатоярусних стелажах, листові метали - у стосах. Інші агрегати, запчастини та матеріали зберігаються з урахуванням їх функціонального призначення та габаритів. Для габаритних та важких виробів використовуються спеціальні підставки. Для зручної та безпечної роботи склад обладнають засобами малої механізації: таллю, монорейкою, кран-балкою тощо.
Зберігання паливно-мастильних матеріалів (ТММ) повинно здійснюватися в окремих вогнестійких приміщеннях. Вони зберігаються в залізній та дерев'яній тарі (пластичні мастила). Габаритні ємності встановлюються прямо на підлозі, покриття якої не повинно давати іскру при ударі та бути стійким до дії нафтопродуктів та пожежобезпечним. Олії та мастила можуть розташовуватися на стелажах. Електропроводка на складі повинна мати вибухозахисне виконання. Приміщення обладнується припливно-витяжною вентиляцією.
Склад шин призначений для зберігання шин, камер та інших гумотехнічних виробів. Приміщення складу має бути захищене від денного світла. У ньому не повинні зберігатися інші матеріали, розчинники та інші хімічні речовини. Покришки зберігають у вертикальному положенні на стелажах. Раз на квартал вони змінюють точку опори, щоб не виникало залишкових деформацій. Камери зберігаються вкладеними в нові покришки та припудреними тальком або на вішалках із круглими полицями. Вони мають бути злегка накачаними. Приблизно за місяць камери на вішалках повертають, щоб змінити точку підвісу. Сиру гуму зберігають у рулонах на стелажах. Там можуть зберігатися й інші гумотехнічніматеріали.
Лакофарбові матеріали та хімікати зберігають у вогнестійкому приміщенні, що має безпосередній вихід назовні. Вся тара для їх зберігання повинна мати бирки з точною назвою матеріалів, що містяться в ній. Її розташовують на багатоярусних секційних стелажах.
Інструментально-роздавальна комора призначена для утримання контрольно-вимірювального, ріжучого, монтажно-демонтажного інструменту та пристроїв, водійського інструменту. Його також зберігають на багатоярусних секційних стелажах. У коморі можуть розташовуватися обладнання та пристрої для ремонту та заточування інструменту.
У такелажній коморі зберігають вантажний інвентар: троси, чалки, мотузки, ланцюги, ломи, брезенти. Тут застосовуються поличкові багатоярусні стелажі. У коморі можливе встановлення вішалок для сушіння такелажного інвентарю.
На складі брухту зберігаються непридатне майно та матеріали, які накопичуються за видами до реалізованих партій та передаються іншим організаціям для вторинного використання. Для цього використовуються залізні або дерев'яні ящики та коробки. Утиль можна складувати на обгороджених майданчиках просто неба або в приміщенні.
Проміжні склади створюються на великих АТП для зберігання оборотного фонду автомобільних агрегатів, якщо на підприємстві використовується агрегатно-дільнична форма ремонту рухомого складу.
На невеликих автотранспортних підприємствах деякі з перелічених складів можуть об'єднуватися, якщо можливе спільне зберігання матеріалів, що знаходяться в них.