Ось, буряк полетів і ага - Форум Старого Оскола та Губкіна

Ось, буряк полетів і ага

полетів

Говоритиму про транспортування цієї культури, дорогами загального користування.

Та все б нічого, нехай возять, зрештою, машини не простоюють, люди працюю, тварини ситі, населення – теж. Але, при перевезенні, чомусь забувають про таку незначну дрібницю. Не накривають буряка тентом і тут. І летить вона, весело підстрибуючи, з кузовів, та прямо, по корпусу слідом автомобіля.

А ви уявляєте, що буває, якщо зарядити замороженим коренеплодом по лобовому склі або бампері. Я дуже добре уявляю. Тріщина буде або вм'ятина і це – у кращому разі. У гіршому - водій може втратити життя. Причому винуватця цього інциденту не притягнеш до відповідальності. Поїде він і номери не запам'ятайте, навіть якщо захочете. Тобто, коли зрозумієте, що хочете запам'ятати, «КАМАЗ» вже далеко буде, та й пред'явити нічого, буряки пред'явити, звичайно, можна, та тільки на них не написано, з якого такого автомобіля він прилетів. Можливо, реєстратор врятує? Думаю, і тут невдача спіткає. Більшість реєстраторів знімають у такому дозволі, що ні буряків не побачити, ні номерів. І ви стоятимете, чухаючи свій буряк, тобто ріпу, загалом, голову. Скажете - дотримуйся дистанції. І я скажу, як побачу авто з буряком, тримаю таку дистанцію, при якій навіть снайпер, у свій окуляр ні буряка не побачить. Але по-перше, іноді, дорожня ситуація змушує наблизитися найчастіше під час обгону. І тут-то, не міцно овоч, що сидить, зірветься і полетить вам на зустріч. А по-друге? По-друге, буряки можна спіймати і від зустрічного транспорту, таких випадків маса. Щоосені автомобілісти ухиляються від бурякових бомбардувань і все одно, не обходитьсябез жертв.

Один знайомий мені людина, що самовіддано спіймала плід на власний бампер. Поцікавився у водія, мовляв, чому не накриваєте тентом, адже небезпечно так перевозити? Водій, потилицю почухав і відповів. «Так, з техніки безпеки, не можу я залазити на таку верхотуру, та ще, ризикуючи життям в'язати вузли.»

Чи можна його зрозуміти? Звичайно можна.

А що нам говорить закон? А закон тихо мовчить, у правилах перевезення вантажів автотранспортом є пункт, що безпосередньо стосується перевезення цукрових буряків та зерна, в ньому не зазначено, «про обов'язкове укриття тентом», подібного роду вантажів. Є тільки маленька виноска, про можливість нарощування бортів не більше ніж на півтора метри від підлоги кузова і на цьому все. Мерятимете рулеткою? І я ні.

Таким чином, закон не порушено, водія можна відпускати. І отримавши буряком по капоту, ви нічого нікому не доведете. Весь ремонт власним коштом.

Але ж ми розумні користувачі і вирішимо піти далі. А якщо є можливість залучити водія за «перевантаження». У статті 12.21.1 частина 3 КпАП України сказано:

Перевезення великовагових вантажів з перевищенням дозволених максимальної маси або навантаження на вісь, зазначених у спеціальному дозволі, більш ніж на 5 відсотків,

тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія у розмірі від однієї тисячі п'ятисот до двох тисяч рублів; на посадових осіб, відповідальних за перевезення, – від десяти тисяч до п'ятнадцяти тисяч рублів; на юридичних - від двохсот п'ятдесяти тисяч до чотирьохсот тисяч рублів.

Здавалося б - ось вона удача. Варто лише оцінити навантаження на вісь. Але по-перше, може виявитися так, що навантаження на вісь буде допустимим, а по-друге – навіть якщо ні, водій заплатить штраф у ДІБДР, але все одно не сплатить вам ремонту.

Таким чином, ми повертаємося до того, що станеться бурякова неприємність з вами на дорозі, ви нічого не доведете. І доводиться нам, на всі очі дивитися на автопоїзди з коренеплодами, що проїжджають, як на своїх кревних ворогів. І все ж, довгі пошуки привели мене до наступного посилання, яке говорить

«Під час перевезення сипких вантажів необхідно приділяти особливу увагу цілості вантажу, виключити випадання його на проїжджу частину дороги або узбіччя. Наприклад, при перевезенні навалом вантаж не повинен виступати за краї бортів, у разі перевезення у відкритому кузові вантаж повинен бути накритий брезентом або іншим спеціальним покриттям.

А буряк – це сипкий вантаж чи ні? А який вантаж взагалі вважається сипким, цегла, наприклад, що летить з кузова-сипуча?

Зазначимо, що цей запис посилається на знайомі нам уже правила перевезення. І що нам із усім цим робити? Так чи зобов'язані вкривати чи ні? Один пункт каже одне, інше інше. Ліва рука не знає, що робить права? Однозначне трактування закону є чи його немає? Можливо, хтось зможе пролити світло на такі протиріччя? Особисто, я як звичайний водій, навіть не візьмуся доводити свою правоту, у разі попадання в мене круглого предмета з зустрічного або попутного автотранспорту, що йде.

Однак, здоровий глузд і логіка підказує, що вантаж має бути прихований, як це довести і на які нормативні документи посилатися, ось у чому питання.

Motorazor, для kavicom. Гарного настрою!