Ось що накопав помилково
Нарешті добрався до OP-COma, так мене вже задовбала цей CHECK, стала з'являтися все частіше і частіше. Як писав раніше пропадає тяга, начебто турбіна відключається ...
Загалом ось які помилки вибило: - Р1125 Регулювання тиску наддуву - Р0400 Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) несправність каналів системи
Хлопці які будуть ідеї у продовженні…
Opel Omega 2003, дизельний двигун 2.2 л., 120 л. с., задній привід, механічна коробка передач - електрика та електроніка
Коментарі 20
Мені допомагало чищення ЄДР та промивання ДМРВ
Насос вакуумний добре працює, перевір може і в ньому проблеми.
У тебе скоріше глюк з егр, помилка по ньому, або клапан на нього, егр повністю не закривається, от і недодувши, відшили його або обманку.
У мене такі ж симптоми. Виникли коли пару найбільших калюж проїхав (що майже вода на капоті була)... Щоправда до OP-COma поки не дістануся. Слідкуватиму за твоїми результатами!
У мене була колись 1125, довелося замінити два електромагнітні клапани системи рециркуляції ОГ. Усього їх три. Два поряд праворуч по ходу руху за радіатором, один поряд з механічним клапаном EGR, біля бачка гальмівної рідини. Підсумок виходу з ладу цих клапанів: перестає відкриватися механічний клапан, двигун починає глухнути, з вихлопного сажевого диму.
Ось цю тему мені й говорили. Дорогі ці вакуми
У мене була колись 1125, довелося замінити два електромагнітні клапани системи рециркуляції ОГ. Усього їх три. Два поряд праворуч по ходу руху за радіатором, один поряд з механічним клапаном EGR, біля бачка гальмівної рідини.перестає відкриватися механічний клапан, двигун починає глухнути, з вихлопного сажевого диму.